speedyj
New member
- Lid geworden
- 27 aug 2010
- Berichten
- 82
Er is weer motorennieuws bij Seat. Nadat de Exeo is opgewaardeerd met een verse range TSI?s kunnen nu de Leon, Altea en Ibiza rekenen op nieuwe kracht. Voor de Ibiza wordt de 1.2 TSI 105 pk op alle modellen leverbaar en de 2.0 TDI in de Altea en Leon is voortaan een common railer.
De introductie van de inmiddels bekende 2.0 TDI 140 pk/320 nm met common rail inspuiting ? naast de al leverbare 1.6 TDI - betekent bij Seat het einde van de pompverstuiverdiesels. In de Altea en Altea XL word je voortaan naast een verfijndere loop ook beloond met een lagere brandstofrekening. In vergelijking met zijn voorganger bespaar je 0.8 l/100km, en consumeert de diesel 4.9l/100km. Dat komt overeen met 129 gram CO2. Liefhebbers kunnen de TDI ook koppelen aan DSG. De Leon is met deze motor fractioneel zuiniger en stoot 125 gram CO2 uit. Vanafprijzen beginnen bij 26.995 euro, met een meerprijs van 1500 euro voor de rappe automaat.
Ibizarijders kunnen nu bij elke carrosserievariant kiezen voor de 1.2 TSI turbomotor met 105 pk en 175 Nm trekkracht. Seat koppelt het moderne staaltje downsizing aan de effici?nte zeventraps DSG-transmissie, maar wie voor de Ibiza Ecomotive Technologies gaat krijgt een handgeschakelde vijfbak. In beide gevallen werkt de krachtbron samen met start/stop-techniek. Gemiddeld verstookt deze versie 5.1l/100km en 119 gram CO2. Deze lage waarden is goed voor het energielabel A en mag een winst van 19% worden genoemd ten opzichte van de 1.6 die hij vervangt. Als het allemaal niet zo zuinig hoeft blijkt de TSI ook tot vlotte prestaties in staat; Seat noemt een topsnelheid van 190 km/u en 9.8 seconden sprinttijd van 0 tot 100.
De 1.2 TSI is voor de Ibiza beschikbaar in Style- en Sport-uitvoering. De vanafprijs voor de handgeschakelde Ibiza 1.2 TSI Style Ecomotive bedraagt 17.295 euro met slechts 800 euro meerprijs voor de DSG-transmissie.
bron: Autovandaag
