[Overige] Reserveband als normale band gebruiken

[tahres]

Ik heb 2 nieuwe banden nodig, aangezien de mijne versleten zijn..... nu zag ik dat mijn reserveband (Continental) nog gloednieuw is :9~ Kan ik deze verwisselen met 1 van mijn versleten banden? ik twijfel eraan aangezien de reserve al een paar jaar maar ligt in de kofferbak.. Hij ziet er nog wel goed uit in ieder geval.
Zou me wel 150 euro schelen, maar veiligheid gaat voor alles natuurlijk 8)

Alvast bedankt

 

[leon07]

geen probleem. op spanning brengen en monteren..zolang er geen droogtescheuren inzitten is er geen probleem, vraag is nog wel of je er nog een identiek exemplaar bij kan vinden. vaak wisselende de type's heel snel bij banden fabrikanten.

 

[[N]ick]

Als dit geen thuiskomer is kan het... gewoon bandenmaat nakijken of deze overeenkomt met je andere banden

 

[witalik]

Waarom moeilijk doen, Puntje bij paaltje moet je ze toch alle 3 vervangen of niet ?

 

[LEON TOPSPORT]

het heet niet voor niets een reserve wiel, het zou je nog wel eens van pas kunnen komen als je een band lek hebt.
ook zou ik 4 exact dezelfde banden kopen (nieuwe), anders heb je 1 band die al een paar jaar oud is erbij

 

[leon07]

als je er nog een identieke band bij kan kopen, doen!! scheelt indd een leuke cent.

reserve band kan gerust een band zijn met +/-2mm profiel, zo vaak rij je er niet op. zorg wel dat ie aan de minimale wettelijke profieldiepte voldoet, oom agent zal maar net in een slechte bui zijn als jij op je reservewiel rijd..

 

[Leapp]

Ik zou toch wel eerst even de DOT code op je reserveband controleren voordat je deze onder je auto laat monteren.

 

[DDX]

reserve band kan gerust een band zijn met +/-2mm profiel, zo vaak rij je er niet op. zorg wel dat ie aan de minimale wettelijke profieldiepte voldoet, oom agent zal maar net in een slechte bui zijn als jij op je reservewiel rijd..

Mijn reserveband voldoet aan 0.2mm ofzo en dat boeit me echt niet. (laatst een van voorwielen met reservewiel gewisseld ivm beschadiging aan velg)
Als ik hem nodig heb maakt dat ook niet echt uit en tja agent die kijkt dan maar ff in kofferbak naar lekke band.

 

[leon07]

dot code zegt niet zoveel, band kan al wel wat jaartjes oud zijn, maar heeft onder de mat van de kofferbak niks te lijden gehad. dus zal allemaal reuze mee vallen, vraag blijft alleen, is er een identieke band bij te krijgen, continental wisselt redelijk gauw van profiel.

 

[Cordoba]

Dot-code zegt iets over de fabricagedatum en dus de leeftijd van de band, en dus ook de kans op uitdroging. Een band die 10 jaar in de kofferbak heeft gelegen, is gewoon een risico. Een band heeft in de kofferbak wel het voordeel dat ie geen zon en geen extreem hoge temperaturen voor zijn kiezen krijgt. (banden die onder de motorkap liggen, zoals bijvoorbeeld bij de oer-Ibiza verdrogen veel sneller door de motorwarmte).

Een iets ander profiel, maar verder identieke band is geen probleem, maar ik zou die verschillende banden dan wel op de achteras leggen. (wettelijk moet je soortgelijke banden met dezelfde maat op een as hebben, dat wordt vaak ten onrechte uitgelegd als zelfde merk en type band). Als je ??n van je huidige banden met bijv. 3 mm profiel als reserve gaat gebruiken is dat geen probleem, en door de reserve te gebruiken voorkom je dat ie door verdroging ongeschikt wordt voor gebruik zonder ooit 1 km gereden te hebben.