[SEAT] [Exeo 3R] Water lekkage achterklep

[Bunny]

Ik heb sinds kort een lekkage aan de achterklep van mijn exeo st. Het lekt niet naar binnen met een regenbui want dan is alles droog. De lekkage komt aan het licht pas zodra de klep open gedaan wordt. Als hij halverwege is dan begint er via de linker bekleding water naar buiten te lekken. Het meeste komt uit het luikje waar je de gloeilamp kan vervangen. Uiteindelijk is dan de binnenzijde van de laadruimte wel nat. Het gekke is als ik achter het luikje kijkt dat ik niet echt sporen kan zien waar het vandaan komt. Ook als je aan de binnenzijde van de klep, niet de bekleding maar echt de binnenzijde van de klep voelt dat dan deze droog is. Ik heb de bekleding nog niet gedemonteerd maar kan het niet echt plaatsen waar deze lekkage vandaan komt.

Ben benieuwd of hier meer mensen last van hebben gehad of weten wat het kan zijn.

 

[Cordoba]

Check eens of er geen barstje in het achterlicht zit, of dat de afdichting tussen achterlicht en carrosserie niet goed is.
Een andere mogelijkheid is dat het water van de ruitensproeier achter is, en dat er een slangetje naar de achtersproeier is losgeschoten.

 

[McDonald]

Haal de hele lampunit er eens uit. Er zit binnen een luikje van waar je het borgmoertje kan losdraaien. Verder zitten de unit vastgeklikt.
Heb hier de units (gloeilamp versies) van een Exeo sedan liggen, en de buitenste units hebben een zacht rubberen ring aan de binnenkant. Misschien dat zo'n ring kapot is?

 

[Bunny]

Dat is geen gek idee om het achterlicht eruit te halen om eens te kijken. @ Cordoba ruitensproeier slang zou kunnen als je hem gebruikt. Deze wordt nooit gebruikt en het probleem doet zich voor na een hevige bui. Het is in eens gekomen aangezien ik verder aan de binnenzijde geen water ziet moet het ergens vandaan komen. Het hoopt zich ergens op en als de klep open gaat dan stroom het aan de linker zijde eruit. Zal als het eens droog is het achterlicht eruit halen.

 

[Bunny]

Vandaag het achterlicht eruit gehaald wat in de klep zit maar daar is helemaal niets aan te zien. Wel zag ik aan de binnenzijde water liggen op de bevestiging van de binnenbekleding aan de achterklep, verder niets te zien. Andere zijde los gehaald maar daar was alles droog geen water te zien.

 

[RoadRunnerRik]

Valt het niet te testen met 2 man? Alle kappen in de klep demonteren, iemand in de kofferbak en dan de achterkant nat spuiten met de tuinslang. Vervolgens klep open doen en dan moet de gene aan de binnenkant toch wel wat zien lijkt mij?!

 

[Cordoba]

Ik ga er vanuit dat je de achterlichten goed gecheckt hebt ook op kleine barstjes (soms is er iets van een kleine aanrijding ofzo en lijkt er niets aan de hand, maar als je dan goed kijkt zit er wel een barstje (waterlekkage) in het achterlicht.

3e remlicht, als mogelijke oorzaak ligt gezien de plek van het remlicht niet zo voor de hand. Ik begin de achterruit te verdenken: bij regen lekt het dan ?n de klep en als je de klep dan opent, loopt het water naar wat normaal de bovenkant van de klep is, en komt er uit langs de bekleding, dit verklaart ook het water dat je hebt gezien op de bevestiging van de binnenbekleding. Dit kun je testen door de binnenbekleding van de achterklep te verwijderen en dan een 2e persoon de tuinslang op de achterklep laten spuiten (beetje zoals Rik al aangaf).

 

[Bunny]

Aan het derde remlicht kan naar mijn inzicht ook niet zijn. Bij de klep van de A4 zou het wel kunnen die zit er anders op. Ook ik heb gedacht aan de achterruit zelf het vreemde is dat het alleen maar aan 1 zijde steeds is en dat de binnenzijde van de klep (inwendig) helemaal droog is. Deze zou dan ook nat moeten zijn maar geen opgedroogde sporen van water te ontdekken. Als het blijft inderdaad demonteren en dan de 1 in de auto en de andere met een tuinslang.

 

[McDonald]

Er zijn een aantal mogelijkheden:
- achterlichting (al uitgesloten)
- derde remlicht
- ruitenwisser
- kofferbakvergrendeling (Seat-logo)
- kitrand van het achterraam
- rubbers rondome die voor afdichting van de klep zorgen

Het demonteren van de bekleding van de klep is wel een goede start. Er wordt dan hoop zichtbaar aan de binnenkant.