dubversion
New member
- Lid geworden
- 31 aug 2010
- Berichten
- 135
Haha
5e Custom Turbo Meeting op Circuit Zandvoort 3 AUG 2014
- Onderwerp starter dubversion
- Startdatum
- Status
dubversion
New member
- Lid geworden
- 31 aug 2010
- Berichten
- 135
Beste Turbo liefhebbers,
De meeting op Zandvoort had prachtig weer en er opkomst onder de VIPs en specials was hoog. Hartelijk dank daarvoor !
Het publiek heeft ook de organisatie meegeholpen met dranghekken verplaatsen, dat werd ook erg gewaardeerd.
De Custom King prijs is gewonnen door Marco in zijn Chevrolet 454 SS. Door een andere krukas en zuigers is het een 496 ci block geworden (meer dan 8 liter !) en hij heeft een 80 mm turbo ver downstream geplaatst, bijna bij het achterwiel. Ook is hij trouw gebleven aan zijn water/methanol injectie systeem. De unieke combinatie van een turbo op zo'n groot block verdient natuurlijk een prijs. De auto is nog niet op de dyno geweest en er is ook nog wel wat werk aan de afstelling, dus we hebben weer een blije Custom King er bij. Gefeliciteerd !
Hier wat plaatjes:
De dag dat Marco zijn prijs int zullen we natuurlijk weer een video maken van zijn dynorun, de datum is nu nog niet bekend.
Binnenkort volgt een groter verslag en een video van de 5e Custom Turbo en Supercharger Meeting op Zandvoort.
Stay tuned,
groetjes,
Jeroen
De meeting op Zandvoort had prachtig weer en er opkomst onder de VIPs en specials was hoog. Hartelijk dank daarvoor !
Het publiek heeft ook de organisatie meegeholpen met dranghekken verplaatsen, dat werd ook erg gewaardeerd.
De Custom King prijs is gewonnen door Marco in zijn Chevrolet 454 SS. Door een andere krukas en zuigers is het een 496 ci block geworden (meer dan 8 liter !) en hij heeft een 80 mm turbo ver downstream geplaatst, bijna bij het achterwiel. Ook is hij trouw gebleven aan zijn water/methanol injectie systeem. De unieke combinatie van een turbo op zo'n groot block verdient natuurlijk een prijs. De auto is nog niet op de dyno geweest en er is ook nog wel wat werk aan de afstelling, dus we hebben weer een blije Custom King er bij. Gefeliciteerd !
Hier wat plaatjes:
De dag dat Marco zijn prijs int zullen we natuurlijk weer een video maken van zijn dynorun, de datum is nu nog niet bekend.
Binnenkort volgt een groter verslag en een video van de 5e Custom Turbo en Supercharger Meeting op Zandvoort.
Stay tuned,
groetjes,
Jeroen
Laatst bewerkt:
dubversion
New member
- Lid geworden
- 31 aug 2010
- Berichten
- 135
De video is er !
Verslag Custom Turbo en Supercharger Meeting 3 AUG 2014
Beste mensen,
Op zondag 3 AUG 2014 was de meeting na 4 jaar neergestreken op het grote paddock van CP Zandvoort.
Er was een mooie opkomst van zeer verschillende auto's wat toch altijd een prachtig gezicht blijft. De merken en budgetten verschillen, maar de passie is hetzelfde.
De Custom King winnaar 2014 is een Chevrolet 454 SS die qua inhoud door andere zuigers en krukas naar 496ci is verhoogd, met een compressie van 9.5. De GT45 turbo draait op 10 PSI een flink stuk downstream van het uitlaatspruitstuk, allemaal gekoeld met een Coolmist water injectie.
De eigenaar is nog bezig met de fijn afstelling en is net als ons nieuwsgierig naar het resultaat op de dynobank bij Ludwig Performance.
Chargertech had ook veel spullen meegenomen en uitgestald. Dftrackdays, TVS Engineering en SP Support hebben dit evenement mede mogelijk gemaakt, de organisatie wil hun via deze weg nog eens bedanken, hierdoor was de meeting voor iedereen gratis.
Het circuit was hoorbaar gedurende de hele dag wat een mooie sfeer bracht.
Genoeg moois onder de kap !
Een Nissan 350z trekts altijd veel aandacht
Deze Nissan heeft 600 PK met E85
Er waren veel hele unieke turbo projecten, een kleine greep:
De mooiste Corrado die ik ken
Opel was met een viertal prachtige auto's goed vertegenwoordigd dit jaar
Ook de VTECs mogen niet ontbreken op dit evenement
Natuurlijk heel veel Toyota Supra's
Subaru Team Zuid Holland was met meer dan 15 Subaru's aanwezig !
De minidragstrip had een Volkswagen Golf Mk3 als winnaar: 101 km/u.
Hier is de complete uitslag:
101 Volkswagen Golf mk3 VR6 Turbonetics (61-P)
99 Subaru Impreza WRX (33-L)
98 Volkswagen Corrado 20VT Syncro (SH-R)
97 Subaru Impreza WRX Sti Type R (64-K)
94 Subaru Forester (30-D)
92 Seat Ibiza 6L TDI (36-L)
91 Subaru Impreza Bugeye WRX STI (80-J)
91 Opel Kadett E 4x4 Turbo (RT-0)
90 Skoda Octavia RS met K04 Hybride Turbo (65-Z)
89 Toyota Starlet (EP91) Glanza V (25-S)
89 Volkswagen Golf (75-G)
88 Volkwagen Golf (52-L)
88 Volkswagen Golf (75-G)
81 Volkwagen Golf (42-G)
67 Chevrolet 454 SS (64-V)
Ook bedankt aan de mensen die op de dag hebben meegeholpen met sjouwen van dranghekken.
Speciaal bedankt voor het beeldmateriaal: Yvo van der Meulen, Menno Cremer, Menno Uriot, Marcoen Cabbolet en Marco Gombert.
Tot volgend jaar ! Datum, tijd of lokatie zal hopelijk in januari bekend worden gemaakt. Wil je op de hoogte blijven, stuur een PM of email.
Gebooste groetjes,
Jeroen
Verslag Custom Turbo en Supercharger Meeting 3 AUG 2014
Beste mensen,
Op zondag 3 AUG 2014 was de meeting na 4 jaar neergestreken op het grote paddock van CP Zandvoort.
Er was een mooie opkomst van zeer verschillende auto's wat toch altijd een prachtig gezicht blijft. De merken en budgetten verschillen, maar de passie is hetzelfde.
De Custom King winnaar 2014 is een Chevrolet 454 SS die qua inhoud door andere zuigers en krukas naar 496ci is verhoogd, met een compressie van 9.5. De GT45 turbo draait op 10 PSI een flink stuk downstream van het uitlaatspruitstuk, allemaal gekoeld met een Coolmist water injectie.
De eigenaar is nog bezig met de fijn afstelling en is net als ons nieuwsgierig naar het resultaat op de dynobank bij Ludwig Performance.
Chargertech had ook veel spullen meegenomen en uitgestald. Dftrackdays, TVS Engineering en SP Support hebben dit evenement mede mogelijk gemaakt, de organisatie wil hun via deze weg nog eens bedanken, hierdoor was de meeting voor iedereen gratis.
Het circuit was hoorbaar gedurende de hele dag wat een mooie sfeer bracht.
Genoeg moois onder de kap !
Een Nissan 350z trekts altijd veel aandacht
Deze Nissan heeft 600 PK met E85
Er waren veel hele unieke turbo projecten, een kleine greep:
De mooiste Corrado die ik ken
Opel was met een viertal prachtige auto's goed vertegenwoordigd dit jaar
Ook de VTECs mogen niet ontbreken op dit evenement
Natuurlijk heel veel Toyota Supra's
Subaru Team Zuid Holland was met meer dan 15 Subaru's aanwezig !
De minidragstrip had een Volkswagen Golf Mk3 als winnaar: 101 km/u.
Hier is de complete uitslag:
101 Volkswagen Golf mk3 VR6 Turbonetics (61-P)
99 Subaru Impreza WRX (33-L)
98 Volkswagen Corrado 20VT Syncro (SH-R)
97 Subaru Impreza WRX Sti Type R (64-K)
94 Subaru Forester (30-D)
92 Seat Ibiza 6L TDI (36-L)
91 Subaru Impreza Bugeye WRX STI (80-J)
91 Opel Kadett E 4x4 Turbo (RT-0)
90 Skoda Octavia RS met K04 Hybride Turbo (65-Z)
89 Toyota Starlet (EP91) Glanza V (25-S)
89 Volkswagen Golf (75-G)
88 Volkwagen Golf (52-L)
88 Volkswagen Golf (75-G)
81 Volkwagen Golf (42-G)
67 Chevrolet 454 SS (64-V)
Ook bedankt aan de mensen die op de dag hebben meegeholpen met sjouwen van dranghekken.
Speciaal bedankt voor het beeldmateriaal: Yvo van der Meulen, Menno Cremer, Menno Uriot, Marcoen Cabbolet en Marco Gombert.
Tot volgend jaar ! Datum, tijd of lokatie zal hopelijk in januari bekend worden gemaakt. Wil je op de hoogte blijven, stuur een PM of email.
Gebooste groetjes,
Jeroen
LEON TOPSPORT
New member
- Lid geworden
- 28 aug 2010
- Berichten
- 3.209
mooie video 
denk dat ik er de volgende x gewoon weer bij ben mannen!!!
was erg gezellig.
denk dat ik er de volgende x gewoon weer bij ben mannen!!!was erg gezellig.
dubversion
New member
- Lid geworden
- 31 aug 2010
- Berichten
- 135
Thanks jongens !
Er blijft een kans dat we weer terug gaan naar Zandvoort. Ik was persoonlijk teleurgesteld in de turbo jongens die aan de trackday meededen en vice versa. Ik heb genoten van het constante achtergrond motor geluid, maar vind de lokatie zelf, het grote paddock, wel erg kaal zo. Daarnaast is dit een heel erg dure lokatie en we kunnen nog steeds niet lekker dragracen. Dus vooralsnog gaan we op zoek naar een andere lokatie, wellicht weer in Zevenaar of een andere stand.
Stay tuned...
groetjes,
Jeroen
Er blijft een kans dat we weer terug gaan naar Zandvoort. Ik was persoonlijk teleurgesteld in de turbo jongens die aan de trackday meededen en vice versa. Ik heb genoten van het constante achtergrond motor geluid, maar vind de lokatie zelf, het grote paddock, wel erg kaal zo. Daarnaast is dit een heel erg dure lokatie en we kunnen nog steeds niet lekker dragracen. Dus vooralsnog gaan we op zoek naar een andere lokatie, wellicht weer in Zevenaar of een andere stand.
Stay tuned...
groetjes,
Jeroen
bartselter
Well-known member
- Lid geworden
- 2 jun 2012
- Berichten
- 1.977
Succes ! Volgend jaar wellicht weer aanwezig !
dubversion
New member
- Lid geworden
- 31 aug 2010
- Berichten
- 135
Custom King video 2014 is klaar:
Enjoy !
Enjoy !
- Status