DHL
New member
- Lid geworden
- 11 sep 2011
- Berichten
- 1.102
In Belgie kennen we de belasting op in verkeerstelling. Vanaf volgend jaar zal die berekend worden op de uitstoot. Hoe de formule juist is weet ik niet. Maar het geeft hele bizarre veranderingen. Zo zou bvb een Clio 1.2 benzine plots meer dan 200 Euro moeten betalen tov 62 Euro. Een Ibiza Cupra bvb van 2500 Euro naar een goede 300 Euro zakken. Vind het allemaal bizar als deze cijfers kloppen. Heb het uitgerekend met een online tool (die ik vdmm niet terugvind).
De min biv was 62.5 Euro, dit wordt ong 40 Euor, maar de max Biv stijgt van 2.500 naar 10.000 Euro!!! Ik denk dat we hier in Belgie een serieuze vergroening zullen meemaken. Heel raar is wel het feit dat het terug de diesels zijn die een lagere uitstoot hebben. En net deze zijn in feite globaal gezien vervuilender dan een benzinewagen. Men rekent enkel de co2 uitstoot.... Terwijl ik gisteren op het nieuws weer hoorde dat de drempelwaarde van fijn stof weer overschreden was... Allemaal beetje moeilijk te begrijpen. Beetje verdoken nieuwe 'belasting' zou ik gaan vermoeden. Want de diesels betalen ook wel meer dan vroeger. Moet al extreem lage co2 zijn om minder te betalen. Tenzij het geval van een Cupra bvb. Veel vermogen tov relatief weinig co2. Ik krijg er kop noch staart aan waar de logica zit...
De min biv was 62.5 Euro, dit wordt ong 40 Euor, maar de max Biv stijgt van 2.500 naar 10.000 Euro!!! Ik denk dat we hier in Belgie een serieuze vergroening zullen meemaken. Heel raar is wel het feit dat het terug de diesels zijn die een lagere uitstoot hebben. En net deze zijn in feite globaal gezien vervuilender dan een benzinewagen. Men rekent enkel de co2 uitstoot.... Terwijl ik gisteren op het nieuws weer hoorde dat de drempelwaarde van fijn stof weer overschreden was... Allemaal beetje moeilijk te begrijpen. Beetje verdoken nieuwe 'belasting' zou ik gaan vermoeden. Want de diesels betalen ook wel meer dan vroeger. Moet al extreem lage co2 zijn om minder te betalen. Tenzij het geval van een Cupra bvb. Veel vermogen tov relatief weinig co2. Ik krijg er kop noch staart aan waar de logica zit...