[Cupra] Leon

[WJs]

CUPRA Leon

In de nieuwe ?Cupra Garage? in het Spaanse Martorell maken we momenteel kennis met de Cupra Leon. Die verschijnt in twee carrosserievarianten en niet minder dan vier verschillende motorversies, een unicum voor een performancemodel in dit segment. Drie van de vier Cupra Leons beschikken over een 2.0 TSI-benzinemotor, die in alle gevallen is gekoppeld aan een DSG-automaat. De 2.0 levert in de hatchback en Sportstourer 245 of 300 pk, afhankelijk van hoeveel geld er wordt overgemaakt naar het Spaanse rekeningnummer. Daarnaast is er nog een absolute topversie, die met 310 pk net iets krachtiger is. De snelste Cupra Leon is er opvallend genoeg alleen als Sportstourer, beschikt te allen tijde over 4Drive-vierwielaandrijving en knalt in minder dan 5 seconden van 0 naar 100 km/h. Acceleratiecijfers van de overige varianten houdt Cupra nog even onder de pet, maar worden in een later stadium ongetwijfeld alsnog geopenbaard.

De interessantste variant voor Nederland is echter zonder twijfel de eHybrid. Deze plug-inhybride deelt z?n aandrijflijn met de Golf GTE en beschikt net als in die auto over 245 pk. In plaats van een 2.0 is er hier een 1.4-turbomotor verantwoordelijk voor het verbranden van benzine, terwijl een 115 pk sterke elektromotor het geheel ondersteunt. Met een accu van 13 kWh kan de ?stekker-Cupra? maximaal 60 km ver komen volgens de WLTP-cyclus, evenveel als z?n 204 pk sterke broertje met Seat-logo. De theoretische CO2-uitstoot komt daarmee op minder dan 50 gram per kilometer uit, een gunstig uitgangspunt voor de BPM-berekeningen. Hoewel er op het moment van schrijven nog geen prijzen bekend zijn, is de kans zeer groot dat deze eHybrid met afstand de voordeligste Cupra Leon wordt in Nederland.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/cupra-leon-tot-310-pk-ook-als-plug-inhybride/

 

[WJs]

Die velgen op de eerste foto, mijn god wat lelijk. Dat Cupra logo/merk mogen ze van mij ook vanaf.

Vind de nieuwe Leon iig niet bijzonder..

 

[Snah]

De eerste is de E-versie en dat kun je zien aan het laadklepje en de afwijkende nep-uitlaten.

 

[DriverSeat]

Wielen zijn ook anders.

 

[ik222]

Afschuwelijk lelijk, meer kan ik er niet van zeggen eigenlijk :X Ik vind die Cupra logo's, velgen en koper kleuren echt vreselijk. Dan vind ik een FR veel mooier.

 

[nd-photo.nl]

Ik ben er niet echt weg van, de buitenkant voelt als een bij elkaar geraapt zooitje ipv een mooi geheel.

 

[Donoli74]

Als ik deze fotos zie ben ik zeer blij met mijn cupra mk3.5!
Vond de TCR cupra wel heel bruut...wat een auto.

Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk

 

[TomTT]

Ik ben nog steeds blij met mn 5F ST Cupra.

4 versies
245pk -245 "GTE" - 300pk en de ST met 310pk en 4drive. Leuk aanbod is het wel.

Zo "lelijk" als hierboven vernoemd vind ik m niet. Wel moet ik nog steeds aan het middel wennen
Mijn keuze zou sowieso de ST zijn, dat vond ik altijd al de mooiste versie.
Maar eerst nog maar enkele jaren aan wennen. Hahaha

 

[dsg7speed]

lijkt wel een Ford Focus en dat patserige doorlopende remlicht......brrr, blijf lekker in mn 1P rijden dan rij je tenminste nog wat bijzonders qua styling.....

 

[nd-photo.nl]

Onderdeel van de Tarraco

 

[Toreador]

Die koperkleurige accenten hebben voor mij een hoog Roy Donders gehalte. Die was een grote fan van rood goud wat bijna hetzelfde oogt.

De eHybrid vind ik het hot hatch imago van Cupra wel devalueren, tenzij die betere acceleratie cijfers neerzet.

Wel top van Seat dat de Cupra bijna tegelijk met de Leon wordt getoond en niet een jaar of zo later. En bovendien meteen de ST variant
Ford Focus RS is er bijvoorbeeld nog steeds niet terwijl de Focus al 1,5 jaar oud is. En bij de Megane RS zat er wel 2 jaar tussen.

 

[passiewassie]

Ik vind hem gaaf!

 

[TomTT]

De eHybrid vind ik het hot hatch imago van Cupra wel devalueren, tenzij die betere acceleratie cijfers neerzet.

Wel top van Seat dat de Cupra bijna tegelijk met de Leon wordt getoond en niet een jaar of zo later. En bovendien meteen de ST variant
Ford Focus RS is er bijvoorbeeld nog steeds niet terwijl de Focus al 1,5 jaar oud is. En bij de Megane RS zat er wel 2 jaar tussen.

De GTEversie van de Cupra snap ik wel. Op bepaalde markten is dat zakelijk gezien een manier om veel te verkopen.
Als ST met die aandrijving lijkt ie mij niet zo verkeerd.

Qua aankondiging van de Cupra Leon vind ik het ook top dat ze m zo snel al voorstellen.
En als ST is helemaal weer schitterend. DR lijkt me weer geen beter aanbod in dit segment te zijn.

 

[sitechris]

Zelfde MQB platform en zelfde GTI motoren (op plugin-hybrid na). Wat is hier - op ander jasje en ander interieur - nu eigenlijk nieuw aan? Daar ben ik wel naar benieuwd.

 

[VAGfan]

Ik vind de nieuwe Leon mooi en in Cupra uitvoering lekker maar dan wel zonder die koperkleurige accenten en zonder die tribal als merklogo...| Dat duwt het voor mij net over de top.

 

[TomTT]

Zelfde MQB platform en zelfde GTI motoren (op plugin-hybrid na). Wat is hier - op ander jasje en ander interieur - nu eigenlijk nieuw aan? Daar ben ik wel naar benieuwd.

Hebben alle auto's daar geen last van?

 

[mart20vt]

Zelfde MQB platform en zelfde GTI motoren (op plugin-hybrid na). Wat is hier - op ander jasje en ander interieur - nu eigenlijk nieuw aan? Daar ben ik wel naar benieuwd.

Komt de nieuwe Cupra met GTI motor?

Bij alle vorige modellen kwam de motor uit de Audi S3, en hoe zit het met:

- 7 traps DSG (RS3)
- Standaard 4WD?
- Sperdif

 

[JoSa]

Ik vind de Cupra Leon ST best wel aardig, maar minder uitgesproken als de huidige. Wat ik had gehoopt was een combinatie van 2.0 TSI met electro (zeg maar GTE+ versie) met een combi van 350+ PK. Voorlopig blijf ik lekker rondrijden in mijn huidige, wacht nog wel op de facelift

 

[Menaz]

maar minder uitgesproken als de huidige

Ben het met je eens dat er geen wereld van verschil is tussen de Cupra en de FR. Maar wat is er dan zo uitgesproken anders aan de huidige Cupra ST t.o.v. een FR ST, afgezien van een andere uitlaat en een paar gaten in de bumper?

 

[mart20vt]

Ben het met je eens dat er geen wereld van verschil is tussen de Cupra en de FR. Maar wat is er dan zo uitgesproken anders aan de huidige Cupra ST t.o.v. een FR ST, afgezien van een andere uitlaat en een paar gaten in de bumper?

Qua exterieur niet echt veel denk ik, interieur zwarte hemel en als je geluk hebt Bucket seats 8)

Kracht van de Cupra 5F is nog steeds de super Motor/DSG-bak in combinatie met een geweldig onderstel en redelijke remmen!!

Ik vraag mij echt af of de nieuwe Leon op al deze punten verbeterd is?