Nieuwe 2.0 BiTdi biturbo diesel van VAG...

[erwin1988]

Ben alleen bang voor de prijs. De vw passat kost vanaf 50k

 

[Erminio]

Als die er komt kan dat zomaar mijn volgende zijn

Ze kunnen die motor niet alleen maken voor de Passat.
Die motor moet ook in andere VAG modelen komen om de investering terug te verdienen, de Golf GTD R of Cupra D zou een mooi platform zijn om de motor te slijten, hopelijk tegen een acceptabele prijs

 

[Snah]

Als ie er al komt dan zal de prijs minimaal of zelf meer zijn dan de Cupra 280.
Heeft alles te maken met de extra dieseltoeslag op de bpm.
Tevens zal het blok nog wat zwaarder worden dus ook de motorriijtuigenbelasting zal hoger zijn dan bij de 184Pk versie.
En of je dan ook de sper van de Cupra krijgt is ook nog maar een vraag.

 

[Erminio]

4 motion

 

[FReakingSeat]

4 motion

Wordt hij dan niet erg zwaar?

 

[nd-photo.nl]

Power omhoog om te compenseren, done?

 

[Erminio]

Wordt hij dan niet erg zwaar?

Dat wel, maar met 240pk/500nm is dat niet eens echt nodig, kijk maar naar die van mij

 

[FReakingSeat]

Dat wel, maar met 240pk/500nm is dat niet eens echt nodig, kijk maar naar die van mij

Ik snap je niet. Nu heb je dit vermogen ook, met BiTdi en 4wd komt er toch zeker 100 zoniet 150 kg bij. Dat gaat hem niet sneller maken of mis ik iets?

 

[Erminio]

Ik snap je niet. Nu heb je dit vermogen ook, met BiTdi en 4wd komt er toch zeker 100 zoniet 150 kg bij. Dat gaat hem niet sneller maken of mis ik iets?

Ik hoop dat ie niet 100 tot 150kg zwaarder wordt anders heeft het idd niet zoveel zin
De koppeling/aandrijving moet natuurlijk iets zwaarder worden, de remmerij (maar daar is iets aan te doen) en natuurlijk de extra turbo incl. spruitstuk, buizen, etc. :\

Als het 50 a 60kg is kan ik er mee leven

 

[FReakingSeat]

Ik hoop dat ie niet 100 tot 150kg zwaarder wordt anders heeft het idd niet zoveel zin
De koppeling/aandrijving moet natuurlijk iets zwaarder worden, de remmerij (maar daar is iets aan te doen) en natuurlijk de extra turbo incl. spruitstuk, buizen, etc. :\

Als het 50 a 60kg is kan ik er mee leven

Time will tell, dus afwachten maar

 

[Snah]

Kan nog sterker 272 PK, zie hier laatste nieuws:

http://www.autoweek.nl/nieuws/30699/volkswagen-onthult-10-traps-dsg-monsterdiesel

 

[Erminio]

Das nog eens een leuke 20% auto

 

[nd-photo.nl]

Wie kan dit stukje toelichten?

Het nieuwe blok pompt er dankzij een tweetraps elektrische turbo - een nieuw systeem dat de kleptiming beheert en een injectiesysteem dat 2.500 bar kan hanteren - liefst 272 pk uit. Naar het koppel moeten we voorlopig nog even gissen.

Electrische turbo?

 

[Snah]

Feitelijk een elektrische compressor want die wordt niet door de uitlaatgassen maar elektrisch aangedreven.
Audi experimenteert daar al een tijd mee.
Geen turbolag want je kunt vanaf nul tpm al voldoende druk hebben.
Zal wel een kleine turbo en een grote turbo zijn voor lagere en hogere toerentallen.
Wordt nog leuk voor tuners zoals JD en VAGtechniek.

 

[nd-photo.nl]

En hoe wordt die aangedreven dan? Aparte motor? Riem?

 

[adjego]

Ik zou zeggen een electromotor... Koppel maar een bladblazer aan je inlaat, meteen meer vermogen.. 8)

 

[nd-photo.nl]

Ik denk dan gelijk aan dit soort shit producten die meer kwaad doen dan opleveren

 

[Snah]

En hoe wordt die aangedreven dan? Aparte motor? Riem?

Door een aparte elektro motor natuurlijk.
En wel gelijk 2 stuks, 1 voor de kleine drukvuller en 1 voor de grote.