Autoweek, 20-4-2018
Knappe koppen van beveiligingsbedrijf Computertest hebben het voor elkaar gekregen om op afstand in te breken in het multimediasysteem van een Volkswagen Golf GTE en een niet nader gespecificeerde Audi A3.
Dat meldt NOS vanochtend. De onderzoekers zouden op afstand toegang hebben weten te krijgen via het multimediasysteem van de twee modellen. In het geval van de Golf GTE moest de 'aanvaller' wel aangesloten zijn op hetzelfde netwerk om digitale toegang tot de auto te kunnen krijgen. Bij de A3 lukte het simpelweg via het mobiele netwerk, aldus een onderzoeker.
Digitale toegang tot de auto kan gezien worden als de eerste stap. De onderzoekers hebben ervoor gekozen om niet door te dringen tot het systeem waarmee de auto bestuurd kan worden. Men zou tegen juridische obstakels zijn aangelopen.
De mate waarin je digitaal kunt doordringen tot een auto, hangt volgens NOS onder andere af van het door de auto gebruikte mobiele netwerk.
De onderzoekers menen dat de beveiliging van de auto's geen beste beurt maakt. Volkswagen zou tegenover de onderzoekers hebben verklaard op de hoogte te zijn van het lek.
Knappe koppen van beveiligingsbedrijf Computertest hebben het voor elkaar gekregen om op afstand in te breken in het multimediasysteem van een Volkswagen Golf GTE en een niet nader gespecificeerde Audi A3.
Dat meldt NOS vanochtend. De onderzoekers zouden op afstand toegang hebben weten te krijgen via het multimediasysteem van de twee modellen. In het geval van de Golf GTE moest de 'aanvaller' wel aangesloten zijn op hetzelfde netwerk om digitale toegang tot de auto te kunnen krijgen. Bij de A3 lukte het simpelweg via het mobiele netwerk, aldus een onderzoeker.
Digitale toegang tot de auto kan gezien worden als de eerste stap. De onderzoekers hebben ervoor gekozen om niet door te dringen tot het systeem waarmee de auto bestuurd kan worden. Men zou tegen juridische obstakels zijn aangelopen.
De mate waarin je digitaal kunt doordringen tot een auto, hangt volgens NOS onder andere af van het door de auto gebruikte mobiele netwerk.
De onderzoekers menen dat de beveiliging van de auto's geen beste beurt maakt. Volkswagen zou tegenover de onderzoekers hebben verklaard op de hoogte te zijn van het lek.
