[SEAT] [Exeo 3R] Uitlijning goed gegaan?

[Snah]

Kwikfit is nu niet bepaald een referentie m.b.t. goed werk leveren.
En goed dat je hier eerst nog wat advies vraagt alvorens terug te gaan want de uitlijning is gewoon slecht gedaan en daar moet je gewoon bij een goede uitlijner voor zijn.

 

[dsg7speed]

ook ik heb last van cuppende banden op de achteras. Mijn bandenboer vertelde me dat dat komt omdat er geen druk op de achteras staat en de banden dus niet goed sporen. Oplossing zou zijn om paar tegels achterin te leggen. dat er geen gewicht op staat klopt want als ik het voorwiel opkrik komt de achterkant ook al bijna los.
ik wissel iedere 4000-5000 km van achter naar voor en dat werkt redelijk.

 

[XPtuning]

ook ik heb last van cuppende banden op de achteras. Mijn bandenboer vertelde me dat dat komt omdat er geen druk op de achteras staat en de banden dus niet goed sporen. Oplossing zou zijn om paar tegels achterin te leggen. dat er geen gewicht op staat klopt want als ik het voorwiel opkrik komt de achterkant ook al bijna los.
ik wissel iedere 4000-5000 km van achter naar voor en dat werkt redelijk.

Tegels achterin leggen....wat een klets verhaal zeg 8)7
Dus VW/Seat heeft zijn design werk niet goed gedaan....dat geloof je toch niet...

Dat je achterkant van de auto mee omhoog komt betekent gewoon dat de carrosserie goed stijf is....dat is juist hartstikke goed...
Of wil je een carrosserie die slap en mee buigt?

Ik zou van een bandenboer naar een bandenspecialist gaan....

Sommige banden cuppen meer dan de andere....

 

[nd-photo.nl]

Haha echt he, tegels achterin leggen, come on

En wat XPtuning zegt, sommige merk/model banden cuppen idd sneller als andere. Dat de achterkant omhoog komt heeft idd te maken met stijfheid (en dat is wat je wil), als dat niet zo was dan had je nu al een andere auto gereden (ivm belabberde besturing).

 

[XPtuning]

Ik heb zelf nooit een Leon 1P gehad....maar begrijp o.a. van dit forum en andere forums dat de 1P juist zo'n goede handling heeft en duidelijk stijver is dan de 1M....

 

[Snah]

De 1P staat erom bekend dat met name met de standaard meegleverde Bridgestone's het cuppen vaker voor kwam (vast en zeker nog wel e.e.a. op dit forum over te lezen).
Op 2 1P's die ik heb gehad nooit last van gehad omdat ik nooit met Bridgestones gereden heb.

 

[XPtuning]

Ik weet niet of dit een Exeo sedan of een Exeo ST is... maar de Exeo ST moet ook banden hebben met de aanduiding XL <<< Extra Load ....

 

[dsg7speed]

Inderdaad waren het de Bridgestone's die aan het cuppen sloegen.
don't kill the messenger, het was Profile Tire Center Waddinxveen, Golf/Leon allemaal hetzelfde probleem volgens die bedrijfsleider daar.
heb nu Hankook er onder en geen last meer.

 

[XPtuning]

Inderdaad waren het de Bridgestone's die aan het cuppen sloegen.
don't kill the messenger, het was Profile Tire Center Waddinxveen, Golf/Leon allemaal hetzelfde probleem volgens die bedrijfsleider daar.
heb nu Hankook er onder en geen last meer.

I don't kill the messenger....maar het advies is gewoon slecht geeft aan hij er niets van snapt....het is een combinatie van ophanging ontwerp, stand de wielen en ontwerp/profiel van de band....
Jij hebt blijkbaar de juiste band gevonden om cuppen tegen te gaan of te verminderen.

Dat de Leon, Golf, A3 er ook last van hebben klopt omdat ze het zelfde platform delen en dus ook gelijke ophanging hebben (mits van de zelfde serie)

 

[McDonald]

Ik weet niet of dit een Exeo sedan of een Exeo ST is... maar de Exeo ST moet ook banden hebben met de aanduiding XL <<< Extra Load ....

Heb onder mijn sedan Extra Load zomerbanden en het is compleet ruk qua verbruik en lawaai.

 

[XPtuning]

Heb onder mijn sedan Extra Load zomerbanden en het is compleet ruk qua verbruik en lawaai.

Zijn voor een Exeo sedan XL type banden gespecificeerd? Een Exeo ST is volgens mij beduidend zwaarder dan een sedan.

 

[dsg7speed]

Hankook?

 

[McDonald]

Volgens mij is een ST niet zoveel zwaarder dan een sedan. Beide hebben dezelfde lengte en breedte. De kofferbak van een ST is wel aantrekkelijker voor het plaatsen van een grotere last.

 

[Coled]

Lawaai en verbruik zal niet te maken hebben met de XL aanduiding. Naar mijn weten is XL Extra Load en heeft versterkte wangen. Ik hou zelf van wat hardere banden 3.0 Bar rondom en vind het best meevallen met het geluid. De 4 contisport5 zijn helemaal versleten. Deze gaan binnenkort vervangen worden voor Vredestein Ultrac Vorti of de Michelin PS4 banden. Vredestein is iets goedkoper en heeft een lekker dikke velgrandbeschermer en ziet er ook nog is goed uit maar de Michelin is weer wat zuiniger en stukje duurder..

Edit: een 2.0 TSI Sedan weegt 1405kg. Een 1.8TSI weegt 1455kg..

 

[XPtuning]

Lawaai en verbruik zal niet te maken hebben met de XL aanduiding. Naar mijn weten is XL Extra Load en heeft versterkte wangen. Ik hou zelf van wat hardere banden 3.0 Bar rondom en vind het best meevallen met het geluid. De 4 contisport5 zijn helemaal versleten. Deze gaan binnenkort vervangen worden voor Vredestein Ultrac Vorti of de Michelin PS4 banden. Vredestein is iets goedkoper en heeft een lekker dikke velgrandbeschermer en ziet er ook nog is goed uit maar de Michelin is weer wat zuiniger en stukje duurder..

Edit: een 2.0 TSI Sedan weegt 1405kg. Een 1.8TSI weegt 1455kg..

Ik rij met Michelin PS4 op 2.8bar, verbruik weet niet maar het geluid is gewoon goed/normaal.

 

[Coled]

Ik rij met Michelin PS4 op 2.8bar, verbruik weet niet maar het geluid is gewoon goed/normaal.

Wat is jouw verbruik gemiddeld? Hebben de ps4 ook een goede velgrandbeschermer?

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

 

[XPtuning]

Wat is jouw verbruik gemiddeld? Hebben de ps4 ook een goede velgrandbeschermer?

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Verbruik heb ik eerlijk gezegd nooit bij gehouden

Ik ben zeer content met de PS4 banden en volgens mij zit er ook een velg bescherm rand op.