[SEAT] [Ibiza 6J] 1.2 Diesel APK 2023: Roetfilter weggeschreven, wat nu?

[SalimRMAF]

Vanaf 2023 worden alle diesels gecontroleerd op de juiste werking van je DPF/roetfilter.

Nu heb ik mijn roetfilter vanwege storingen jaren terug al weggeschreven.

• "Na het verwijderen van een roetfilter kan het zijn dat uw voertuig in een andere emissieklasse valt. De datum eerste toelating is vanaf dan bepalend. Hierdoor heeft u mogelijk geen toegang tot milieuzones. Lees meer over de emissieklasse van uw voertuig."

Nu vraag ik me af, wanneer ik de roetfilter via RDW verwijder, welke gevolgen dat heeft voor mijn emissieklasse. Deze is nu 5: verandert dit dan naar 4? Dit kom ik helemaal nergens tegen op het internet.

Gegevens roetfilter auto verwijderen

Is het roetfilter van uw auto stuk? En wilt u deze verwijderen? Bij sommige dieselauto's kunt u ook de roetfiltergegevens uit het kentekenregister verwijderen.

www.rdw.nl

 

[Snah]

Is het DPF weggeschreven en ook verwijderd?
Er moet minstens een DPF onder zitten voor visuele inspectie (wellicht lukt het om dat met een "lege" te doen) en bij de uitlaatgas test moet dan het roetaandeel beneden een bepaalde waarde blijven.
Dat is waar de wagen bij APK aan moet voldoen, er moet een DPF aanwezig zijn en de wagen moet aan de roet emissie eisen voldoen.

 

[SalimRMAF]

Is het DPF weggeschreven en ook verwijderd?
Er moet minstens een DPF onder zitten voor visuele inspectie (wellicht lukt het om dat met een "lege" te doen) en bij de uitlaatgas test moet dan het roetaandeel beneden een bepaalde waarde blijven.
Dat is waar de wagen bij APK aan moet voldoen, er moet een DPF aanwezig zijn en de wagen moet aan de roet emissie eisen voldoen.

Ik dacht inderdaad dat de roetfilter fysiek aanwezig is (alleen weggeschreven uit de boordcomputer).

 

[SalimRMAF]

Nu vraag ik me af, wanneer ik de roetfilter via RDW verwijder, welke gevolgen dat heeft voor mijn emissieklasse. Deze is nu 5: verandert dit dan naar 4? Dit kom ik helemaal nergens tegen op het internet.

 

[SalimRMAF]

Up

 

[Snah]

Hij moet gewoon voldoen aan de eisen die voor deze wagen vastgelegd zijn.
Dus bij de apk keuring kijken ze naar de hoeveelheid uitgestoten roetdeeltjes.
Ligt die onder de grens is het goed en ligt die boven de grens is ie afgekeurd.
Je krijgt dan dus niet een andere Europese goedkeuring bijvoorbeeld van euro 5 naar euro 4.

 

[SalimRMAF]

Je krijgt dan dus niet een andere Europese goedkeuring bijvoorbeeld van euro 5 naar euro 4.

Dat was mijn vraag niet.

Nu vraag ik me af, wanneer ik de roetfilter via RDW verwijder, welke gevolgen dat heeft voor mijn emissieklasse. Deze is nu 5: verandert dit dan naar 4?

 

[nd-photo.nl]

Dat kan je opzoeken in deze tabel (klikken op Emisieklasse vaststellen), je moest nog 1x doorklikken in het artikel waar je al in zat.

Registratie emissieklasse

De RDW heeft van alle geregistreerde voertuigen vastgesteld hoe schoon deze zijn op het gebied van uitstoot van uitlaatgassen. Dit heet de emissieklasse, voorheen ‘euroklasse’.

www.rdw.nl

 

[Weslietje]

Ik ben toevallig vorige week bij de garage geweest waar een (Punto 1.3) diesel met dpf niet door de keuring kwam. En na het vervangen van het DPF nog steeds niet. Hij heeft ervoor gekozen om de euro5 norm van het kenteken af te laten halen, en de roet-tax te gaan betalen voor auto's zonder DPF.

 

[SalimRMAF]

Ik ben toevallig vorige week bij de garage geweest waar een (Punto 1.3) diesel met dpf niet door de keuring kwam. En na het vervangen van het DPF nog steeds niet. Hij heeft ervoor gekozen om de euro5 norm van het kenteken af te laten halen, en de roet-tax te gaan betalen voor auto's zonder DPF.

Wow, had je een nieuw roetfilter gebruikt of een gereviseerde? Heb je nu een Euro4?

 

[Weslietje]

Ik heb de mijne gelijk laten checken, ik had slechts 22.000 deeltjes, waar 1 miljoen de afkeurgrens is.
De persoon waar ik het over had weet ik niet wat voor roetfilter hij geplaatst had, het was vreemd dat hij niet door de keuring kwam.
Ik ken nóg een persoon met een punto diesel, dus die had ik gewaarschuwd. Die was ook ff langs de garage gereden en ook afkeur, 2 miljoen. Ik zei je moet ff 30km snelweg pakken, een tijd in zn 3, dan helemaal doortrekken in zn 4 en dan zo lang mogelijk in de 5 als dat je ruimte hebt, dan wordt hij echt goed warm. Toen had hij nog 1,2 miljoen. Ik zei hem dat hij de allerbeste diesel moest vinden en daarvan zijn we nu in afwachting want dit was 2 dagen geleden.
Ik denk dat naast het roetfilter, de verstuivers de allerbelangrijkste schakel zijn. En op de 2e plaats een goede LMM. Als die goed zijn op een diesel zou je een schone verbranding moeten hebben. Olieverbruik schijnt geen effect te hebben op de roetdeeltjes, wat bij mij waarheid blijkt te zijn want de mijne lust een flinke slok maar had dus nagenoeg geen roetdeeltjes. Kijk eens naar 100% HVO brandstof, dat kan zeker helpen. Ik had 30%HVO (esso blue) toen ik hem liet meten.

 

[Koen_]

Vanaf 2023 worden alle diesels gecontroleerd op de juiste werking van je DPF/roetfilter.

Nu heb ik mijn roetfilter vanwege storingen jaren terug al weggeschreven.

• "Na het verwijderen van een roetfilter kan het zijn dat uw voertuig in een andere emissieklasse valt. De datum eerste toelating is vanaf dan bepalend. Hierdoor heeft u mogelijk geen toegang tot milieuzones. Lees meer over de emissieklasse van uw voertuig."

Nu vraag ik me af, wanneer ik de roetfilter via RDW verwijder, welke gevolgen dat heeft voor mijn emissieklasse. Deze is nu 5: verandert dit dan naar 4? Dit kom ik helemaal nergens tegen op het internet.

Gegevens roetfilter auto verwijderen

Is het roetfilter van uw auto stuk? En wilt u deze verwijderen? Bij sommige dieselauto's kunt u ook de roetfiltergegevens uit het kentekenregister verwijderen.

www.rdw.nl

inmiddels kan ik je vraag beantwoorden, wij hebben bij de RDW het roetfilter laten uitschrijven, er wordt dan niet meer op gecontroleerd, noch visueel, noch met een deeltjesteller.
De emissie-klasse verandert niet voor deze 1.2 tdi en blijft onveranderd 5

De kosten : eenmalig 64,99€ voor het uitschrijven bij de RDW, opslag MRB ca 11€ per maand, je bent van het gedonder af en uiteindelijk vele malen goedkoper uit dan met nieuwe roetfilters etc …