[SEAT] [Ibiza 6J] Definitief uitschakelen Start/Stop systeem

[twentuh]

Ik heb mijn IbizaST nu sinds 02-2011 en ik ben vanaf het 1e moment erg tevreden over de auto. Ondanks dat ik het hele electropakket heb miste ik toch nog enkele kleine functies. Hiervoor heb ik een Vag-Com (VCDS) kabel aan geschaft en in combinatie met de top handleiding van My1stIbi ben ik nu helemaal tevreden.

Uiteraard beschikt mijn IbizaSt over het welbekende start/stop systeem wat ik toch eerder lastig vind dan wat anders. Uitschakelen dus die handel.... dacht ik.
Eerst alles afgezocht of dit misschien via de boardcomputer(VCDS) ingesteld kon worden, geen resulaat. Naar de dealer vond ik ook niet nodig, maar wel iedere keer bij het stoplicht dat knopje in drukken.
Tot de dag dat ik de auto starte en zag dat het start/stop nog steeds gedeactiveerd was. Na een beetje rommelen met het knopje bleek dat deze waarschijnlijk niet helemaal foutloos vormgegeven is. Wanneer je het knopje indrukt en daarna licht naar boven duwd blijft het knopje ingedrukt. Dit heeft dus als resultaat dat iedere keer wanneer je de auto start het start/stop systeem gedeactiveerd is.

Voor de duidelijkheid heb ik er een foto van gemaakt, als je goed kijkt zie je dat het knopje aan de bovenkant blijft hangen en daardoor ingedrukt blijft.

Het lampje band dus nog wel de hele tijd op je dashboard, maar dit vind ik nog altijd minder storend dan dat je motor wordt uitgeschakeld.

Geen chique technische oplossing helaas maar wel effectief. Tot dat iemand met een betere oplosing komt lijkt dit mij een goede work-around.

ik heb dit nu getest bij 2 IbizaST's mijn eigen uit 02-2011 en een uit 05-2011, ik zie graag jullie reacties.

 

[rigormortis]

Ja, tis niet anders, iemand moet iets verzinnen als er nog niks via VagCom kan. Ik ben nu aan het testen of het bij mij iets in het verbruik scheelt, zoniet dan zet ik hem ook uit...

 

[smilie]

haha, moest wel lachen - maar wel creatief oplossing.
M.b.t. start / stop ik vind het juist heerlijk rustig als het actief is

 

[Menaz]

Milieufraude!!!

To the rescue!

 

[VeeX]

Gaan ze je auto dan ook CO2-neutraal maken net als die SUV's in Utrecht?

 

[rigormortis]

Ja, rustig is het wel, maar ik heb vaak harde muziek op staan en moet in naar de toerenteller kijken of ie nog loopt...

 

[Dutch Devil]

@rigormortis
Op dat moment kan je je muziek dus was zacher zetten. Aangezien er geen motorgeluid is

OT:
Maar wel grappig gevonden, hoe zit het eigenlijk bij andere merken? Kan je daar bijvoorbeeld het Stop-Start systeem wel helemaal uitzetten met een knop, of blijft dat ook altijd actief zeg maar...?

 

[Kgroot.nl]

Snap niet dat je het niet gewoon aan laat staan... Veel auto's die ik verkoop/rij hebben het ook en vind het absoluut niet storend

 

[twentuh]

Of je het storend vind je volgens mij heel persoonlijk. Ik vind het bijvoorbeeld lastig als ik niet heb gemerkt dat de motor uit is gezet (en dus op een normale manier koppel om op te trekken) dat de auto dan niet goed optrekt omdat toch eerst de auto weer opnieuw gestart moest worden. Het mooie van deze oplossing is wel dat je het ook weer makkelijk kan activeren als je start/stop wel wilt gebruiken.

Daarnaast bewijvel ik ook of het start/stop systeem wel een oplossing is wat echt zo veel scheelt in vervuiling of roet deeltjes. Als ik voor een stoplocht stop duur dit vaak maar een korte tijd ( < 1min) en dan moet de motor wel weer opnieuw gestart worden. ik heb altijd geleerd dat bij het starten de meeste roetdeeltjes vrij komen, of dit dit in eens niet meer zo ?

 

[Menaz]

Als je de auto in de versnelling houdt, dan slaat hij toch ook niet af?

 

[twentuh]

Als je de auto in de versnelling houdt, dan slaat hij toch ook niet af?

Als je de voet op de koppeling houdt slaat je auto nooit af. Start/Stop treed alleen op in de vrij en wanneer je de voet van de koppeling haalt. Bij mij is dit een gewoonte voor een stoplicht, maar dat verschilt ook per persoon. Daarom vind waarschijnlijk de een het lastiger dan de ander.

 

[Canon-Eye]

Veel auto's die ik verkoop/rij hebben het ook en vind het absoluut niet storend

In een automaat is het een absolute crime: die split-second vertraging door het eerst starten en dan pas wegrijden ontnam me bij een drukke rotonde heel vaak de mogelijkheid om een krap gaatje in de aankomende stroom te benutten. Door effectieve uitschakeling is dat over.

Met uitgeschakelde stop/start en INgeschakelde elektrische handrem c.q. Autohold kan ik m'n voet vlak boven het gaspedaal houden en onmiddellijk optrekken zodra ik de ruimte groot genoeg vind.