Beste mede-Seat liefhebbers,
Ik heb een Seat Ibiza 2.0 TDI uit 2010 (143pk) met de motorcode CFFB (huidige km stand 280.000). Deze auto is door de vorige eigenaar getuned met een GTD turbo en stage 2 tuning van JDsoftware, waardoor het vermogen is toegenomen tot 233 pk (bij km stand 230). Helaas heb ik onlangs ontdekt (chemische test) dat mijn koppakking lek is en deze vervangen moet worden. Dit heeft tot dusver nog geen gevolgen gehad op de prestaties behalve dat die dus meer koelvloeistof verbruikt. Nu overweeg ik om de opties te bekijken om meer aan te passen om meer vermogen te krijgen, aangezien de kop er toch afgaat..
De auto rijd echt super, het is echt een wolf in schaapskleren en nooit problemen gehad. Aangezien het z'n fijne/snelle/zuinig auto is waar ik nog veel langer rijplezier van wil hebben en er ook niks vergelijkbaars voor is te vinden in de huidige prijs/vermogens klasse in de huidige automarkt. Ben ik bereid nog wel geld erin te investeren.
Nu dacht ik aangezien de cilinderkop toch verwijderd moet worden, eventueel andere onderdelen te vervangen/aan te passen om meer vermogen te krijgen. En ook van deze gelegenheid gebruik te maken om groot onderhoud te doen, zoals distributie etc.
Nu overweeg ik om de cilinderkop te laten flowen aangezien deze toch verwijderd moet worden en eventueel een op maat gemaakt turbo vin erin te zetten omdat je de de schoenen van de turbo een klein beetje hoort.
Ik ben geïnteresseerd in informatie over het verbeteren van de prestaties van deze seat en ben daarom op zoek naar advies over wat de opties zijn. Of dat het verstandig alleen te repareren en groot onderhoud te plegen.
Ik ben me ervan bewust dat het vervangen van de koppakking al een grote klus is en dat het verder tunen van de auto ook extra kosten en risico's met zich meebrengt. Aan de andere kant ben ik erg tevreden over de huidige tuning en zou ik graag meer vermogen willen behalen waar dat mogelijk is.
Hebben jullie enig advies over het verder tunen van de Seat Ibiza en wat ik in overweging moet nemen voordat ik een beslissing neem? Ik hoor graag jullie suggesties en ervaringen met betrekking tot het tunen van deze auto.
Met vriendelijke groet,
Olaf
Ik heb een Seat Ibiza 2.0 TDI uit 2010 (143pk) met de motorcode CFFB (huidige km stand 280.000). Deze auto is door de vorige eigenaar getuned met een GTD turbo en stage 2 tuning van JDsoftware, waardoor het vermogen is toegenomen tot 233 pk (bij km stand 230). Helaas heb ik onlangs ontdekt (chemische test) dat mijn koppakking lek is en deze vervangen moet worden. Dit heeft tot dusver nog geen gevolgen gehad op de prestaties behalve dat die dus meer koelvloeistof verbruikt. Nu overweeg ik om de opties te bekijken om meer aan te passen om meer vermogen te krijgen, aangezien de kop er toch afgaat..
De auto rijd echt super, het is echt een wolf in schaapskleren en nooit problemen gehad. Aangezien het z'n fijne/snelle/zuinig auto is waar ik nog veel langer rijplezier van wil hebben en er ook niks vergelijkbaars voor is te vinden in de huidige prijs/vermogens klasse in de huidige automarkt. Ben ik bereid nog wel geld erin te investeren.
Nu dacht ik aangezien de cilinderkop toch verwijderd moet worden, eventueel andere onderdelen te vervangen/aan te passen om meer vermogen te krijgen. En ook van deze gelegenheid gebruik te maken om groot onderhoud te doen, zoals distributie etc.
Nu overweeg ik om de cilinderkop te laten flowen aangezien deze toch verwijderd moet worden en eventueel een op maat gemaakt turbo vin erin te zetten omdat je de de schoenen van de turbo een klein beetje hoort.
Ik ben geïnteresseerd in informatie over het verbeteren van de prestaties van deze seat en ben daarom op zoek naar advies over wat de opties zijn. Of dat het verstandig alleen te repareren en groot onderhoud te plegen.
Ik ben me ervan bewust dat het vervangen van de koppakking al een grote klus is en dat het verder tunen van de auto ook extra kosten en risico's met zich meebrengt. Aan de andere kant ben ik erg tevreden over de huidige tuning en zou ik graag meer vermogen willen behalen waar dat mogelijk is.
Hebben jullie enig advies over het verder tunen van de Seat Ibiza en wat ik in overweging moet nemen voordat ik een beslissing neem? Ik hoor graag jullie suggesties en ervaringen met betrekking tot het tunen van deze auto.
Met vriendelijke groet,
Olaf
