Mijn SEAT Ibiza 16v 1.4, 6L uit 2002 heeft een merkwaardig probleem. Het lampje van het koelvloeistof niveau blijft branden. Het rare is dat zelfs als ik de sleutel uit het contactslot haal het lampje gewoon brandt. Koelvloeistof niveau is prima, dit stond netjes precies tussen "min" en "max" en heb ik n.a.v een andere thread hierover iets boven "max' bijgevuld maar zonder resultaat. De sensor die het niveau zou moeten meten zit wel op het koelreservoir maar is niet aangesloten want er is geen kabel dus het reservoir vervangen lijkt mij een zinloze taak. De motortemperatuur blijft ook netjes op 90 graden staan en is dus niet te heet en het koelvloeistof niveau blijft constant. Ik heb een bericht gelezen op problemcar.nl die een identiek verschijnsel zou hebben gehad en dit zou veroorzaakt zijn door een printbreuk van het instrumenten paneel. Iemand die hier ervaring mee heeft of kan bevestigen? Alvast bedankt. Jan.
[SEAT] [Ibiza 6L] koelvloeistof lampje brand
- Onderwerp starter jans
- Startdatum
XPtuning
Vriend van SEAT-Online!
- Lid geworden
- 24 jun 2012
- Berichten
- 6.538
Heb je de auto pas in bezit of rij je er al langere tijd mee?
Volgens mij moet er altijd een stekker/kabeltje op de niveau sensor aan gesloten zijn, zoek maar eens goed.
Even een andere vraag; er is niet de roze koelvloeistof met blauwe koelvloeistof gemengd? Want dat mag namelijk niet.
Volgens mij moet er altijd een stekker/kabeltje op de niveau sensor aan gesloten zijn, zoek maar eens goed.
Even een andere vraag; er is niet de roze koelvloeistof met blauwe koelvloeistof gemengd? Want dat mag namelijk niet.
Ik heb die auto sinds 2002 en ben de eerste eigenaar. Ik begrijp dat er kennelijk modellen zijn waarbij de sensor op het reservoir niet aangesloten is. Hoe ze dan wel het koelvloeistof niveau meten is mij een raadsel maar ik hoopte dat iemand mij hierbij verder kon helpen. Er zijn op dit forum 2 entries die precies hetzelfde probleem beschrijven maar helaas zonder oplossing.
Er is geen blauwe vloeistof bij gegoten.
Zoals ik al schreef, het is zelfs zo dat wanneer de sleutel uit het contactslot gehaald is het lampje blijft branden en dat wijst denk ik op elektronisch probleem..
Er is geen blauwe vloeistof bij gegoten.
Zoals ik al schreef, het is zelfs zo dat wanneer de sleutel uit het contactslot gehaald is het lampje blijft branden en dat wijst denk ik op elektronisch probleem..
De gebruikers handleiding is heel duidelijk, die zegt het koelvloeistof peil is te laag maar dat is niet zo. Zodra het weer het een beetje toelaat ga ik het instrumenten paneel er uithalen en door solderen. Overigens is nu het lampje weer uit.