[Seat] [Ibiza 6L] voorveer gebroken: DUUR

[55 kW powerrr]

Bij 157.200 km is de linker voorveer van onze Ibi gebroken, toevallig (en gelukkig) in onze woonplaats. Via de mobiliteitsservice is hij weggespeept en rijden we tijdelijk in vervangende auto. Reparatie houdt in: 2 nieuwe voorveren, 2 nieuwe schokbrekers, nieuwe remvloeistof. Wat er daarnaast nog bijkwam was een uitgedroogde multiriem, een aanlopende achterrem, een kapot rooster tussen de breedstralers en de 150.000-beurt en APK (was al gepland). Dit is de eerste serieuze reparatie, maar verder is hij ook niet geheel probleemloos gebleken. Tezamen wordt het bedrag geschat op ? 1500. Ik laat het maar repareren, maar ben benieuwd wat jij had gedaan.

Het is trouwens een Ibi 1.4 16v 55 kW Sport uit 2004.

 

[Nars]

Waarvoor moeten de schokbrekers vervangen worden?

 

[Cruiser]

Laat ze ook naar de staat van de veerpoot toplagers kijken. Versleten toplagers zijn vaak de reden voor een gebroken veer.

 

[Redhead]

Tja, dure grap alles bij elkaar. Toplagers moeten ze wel meevervangen. Denk dat het ook wel meegenomen is waarschijnlijk. Schokdemper kan lek gegaan zijn, omdat hij door de veer gezakt is. Dan wordt ook de andere vervangen omdat die met zo'n km stand anders onderling teveel verschillen qua werking. Ik zou het ook gedaan hebben. Je hebt per slot geen andere wagen voor zo'n bedrag als je het bij een inruil moet leggen.

 

[Richard]

Precies, als de verdere staat van de auto in orde is zou ik deze ook laten repareren, dan weet je tenminste wat je hebt.

 

[Thijs van Tilborg]

Ik zou het ook hebben laten repareren. Is op dit moment de beste keus en je kunt er daarna weer een poos tegen (tenzij je banden of remmen nog aan de beurt zijn binnenkort).

 

[55 kW powerrr]

Het is allemaal naar tevredenheid afgehandeld. Hij rijdt weer prima. Ben wel € 1148 lichter voor de werkzaamheden + APK + 150.000-beurt. Overigens zouden versleten banden of remmen bij mij nooit aanleiding zijn om een auto in te ruilen. En zoals Richard zegt, je weet wat je hebt. Bovendien zou ik wel even moeten slikken als ik mijn zwarte 6L Sport zou moeten inruilen.

 

[Thijs van Tilborg]

Dat bedoelde ik ook eigenlijk niet. Ik zou een auto ook niet inruilen om die reden. Ik bedoelde: "Je kunt er daarna weer een poos tegen". Met andere woorden, je hebt waarschijnlijk binnenkort geen kosten meer aan. Tenzij je banden of remmen aan de beurt zijn, dan heb je dus weer kosten. Snaps?

 

[55 kW powerrr]

Snaps, hoewel dat voor mij helaas niet opgaat. Het wintersetje zit nu rondom op 4,0 mm en de zomerbanden die er in april weer op gaan voor 2,0 mm en achter 3,5 en 4,5 (ik ga altijd harder linkasaf dan rechtsaf . Ik kan de winterbanden natuurlijk een maandje langer rijden, maar 2 nieuwe zomerbanden komen er hoe dan ook aan.