[SEAT] [Leon 1M] 1.6 16v bcb bokken

[Ijbele]

Jes heb ik er ook al door heen gehad

 

[XPtuning]

Map sensor is vorige maand al vervangen ik ga nu de verstuivers vervangen

Je kan idd de injectoren laten reinigen en controleren op sproeibeeld...

Maar mijn ervaring is dat echt instant "bokken" een probleem met de ontsteking is, een te kort aan brandstof voel niet zo direct...meer gelijkmatig zeg maar...

 

[Ijbele]

Auto is langs de dealer geweest zij hebben gecontroleerd of de auto op tijd stond en of de ontsteking/injectie goed was, dit is allemaal in orde. motorische is hij 100% (0 storingen) ik heb nog 2 opties namelijk: egr afschrijven of gasklephuis vervangen. Ik hoop ten zeerste dat dat het dan maar is en anders gaat hij de deur uit.

 

[nd-photo.nl]

Zie trouwens ook deze link voor vergelijkbaar issue (nog niet opgelost voor zover ik weet): https://www.seat-online.nl/showthread.php?29580-SEAT-Leon-1M-Schokkende-motor

 

[DriverSeat]

Opvoerpomp zoals geopperd door VAG-Unit misschien nog checken?
Heeft de auto misschien lang stilgestaan voordat je hem kocht, met E10 in de tank? Daardoor kan er water en roest in de tank ontstaan.

 

[Ijbele]

Even een update ik heb nu een hele hoop vervangen gasklephuis, temperatuur sensor, bobines, bougies, brandstoffilter, egr klep. Ben ik nog steeds niet van het probleem af ( wel van mijn geld ) ik heb nog even na zitten denken en dit probleem is ontstaan na het noodloop probleem. De auto heeft toen een nieuwe egr klep gekregen en toen was ik van mijn noodloop af. Ook heeft de garage er een brandstof reiniger ingegooid, zou het zo kunnen zijn dat er rommel losgekomen is en dat nu mijn map sensor smerig is en dat hij daarom gaat schudden ( echt bokken is het niet ) of heeft iemand nog een andere suggestie ik hoor het graag.

 

[nd-photo.nl]

Kan zijn dat de EGR niet goed werkt. Weet niet hoe die aangestuurd word, kan zijn dat je alleen een vacuumlijn hoeft los te trekken om dat te testen, kan ook zijn dat je een electrische klep moet los halen om dat te testen.

 

[Ijbele]

Ik heb een elektronische egr klep

Vandaag accu, olie afscheider vervangen mocht helaas ook niet baten.

Nogmaals een updates ik heb vandaag met een borescope in mijn cilinders gekeken en daar trof ik hele vieze zuigers aan, zou er een mogelijkheid kunnen zijn dat hij gaat bokken door de kool wat op mijn zuigers zit, en hoe krijg je dat er af want er is meerdere keren met brandstof reiniger in de tank gereden, (alleen niet hele lange afstanden) maximaal maal een half uurtje per rit.

 

[XPtuning]

Of je hebt olieverbruik of hij loopt te rijk.
Heb je de katalysator bekeken? Mogelijk dat die dan ook veel aanslag heeft.
Korte ritjes zijn idd niet bevorderlijk, motor komt misschien niet goed op temperatuur...misschien een rondje Nederland plannen over de Afsluitdijk en weer terug...

Heb je de koelvloeistof thermostaat gecontroleerd of deze niet open blijft staan?

 

[Ijbele]

Ik vermoed dat mijn olie afscheider niet goed gewerkt heeft want die heb ik dit weekend vervangen en hij loopt een stuk mooier alleen dat gebok is er nog niet uit het is al wel anders ( sneller weer normaal en minder heftig)

En nee heb thermostaat niet bekeken, wel vind ik dat hij snel en behoorlijk warm wordt( hoe kun je dit het makkelijkste doen?)

Ik ga dit weekend maar even naar Duitsland dan kan hij echt even mooi schoon branden

 

[XPtuning]

Misschien gewoon de oude thermostaat vervangen...dat kan nooit kwaad, kan ook zijn dat hij niet helemaal open gaat...

 

[VAG-Unit]

Even iets heel anders wat niks met je eerste noodloop / egr te maken heeft maar ik heb ooit een keer bij een auto ook gehad dat die net niet lekker soepeltjes wou lopen en dit bleek uiteindelijk een slechte massa van het chassis te zijn.

 

[XPtuning]

Even iets heel anders wat niks met je eerste noodloop / egr te maken heeft maar ik heb ooit een keer bij een auto ook gehad dat die net niet lekker soepeltjes wou lopen en dit bleek uiteindelijk een slechte massa van het chassis te zijn.

Lijkt mij een goede tip...

 

[Ijbele]

Is zeker een goede, is er een diagram van alle massa kabels, ik heb de Massa kabel onder mijn accu al schoon gemaakt ( die dus rechtstreeks van mijn accu naar het carrosserie gaat ) het lijkt mij dat dat niet de enige is.

 

[XPtuning]

Is zeker een goede, is er een diagram van alle massa kabels, ik heb de Massa kabel onder mijn accu al schoon gemaakt ( die dus rechtstreeks van mijn accu naar het carrosserie gaat ) het lijkt mij dat dat niet de enige is.

Onder het dashboard aan de bestuurders kant zitten ze ook...
Kijk ook bij de ECU onder de parfaan...

 

[nd-photo.nl]

Dit is het enige wat ik even snel kon vinden: https://seat.7zap.com/en/e/leon+leon+4/le/2001-205/9/971-972000/

 

[Ijbele]

Ik ga dit weekend wel effe zoeken en ze schoon maken

 

[Ijbele]

Ik heb de meeste massa punten gevonden denk ik en heb ze allemaal schoongemaakt. Maar het probleem is er nog steeds. Wordt nu maar een ritje dealer om te kijken of hun het kunnen vinden. Wel jammer dat ze 136 euro in het uur vragen.

 

[Ijbele]

Gister auto naar de garage gebracht met wederom geen oplossing, maar het probleem is nu wel verholpen want bij de buren hadden ze een hele mooi Opel Corsa staan. Dus de Seat mag naar het Oostblok. Zonde maar ik wil niet nog meer kosten maken. Ik wil jullie bedanken voor jullie hulp misschien komt er in de toekomst wel weer een probleem Seat dan hoor ik wel weer van jullie

Gr ijbele

 

[nd-photo.nl]

Jammer, maar ik begrijp je keuze. Hoop dat de Corsa je minder hoofdpijn zal geven!