[SEAT] [Leon 1M] VAG KKL + VCDS USB interface

[VeeX]

Linkje?

Dat gaan we dus niet doen, lees de registratievoorwaarden maar eens goed door.

 

[Dubish]

Maar dan niet zeuren over diefstal h?! :N

Tjah, moet vag groep hun systemen maar beter beveiligen.

Dat gaan we dus niet doen, lees de registratievoorwaarden maar eens goed door.

Nahh dat doen we niet

PS: dat heb ik net effe gelezen, maar er staat niks over links

Forum Regels

Registratie op deze forums is gratis! We vragen je wel om je te houden aan de regels en het beleid hieronder strikt te volgen. Als je met deze termen akkoord gaat, vink dan de 'Ik ga Akkoord' box aan en druk op de 'Registreer Nu' knop hieronder. Als je de registratie wilt annuleren, klik dan hier om terug te keren naar de forum index.

Hoewel de beheerders en de moderatoren van SEAT-Online zullen proberen om alle betwistbare berichten van deze website te houden, is het onmogelijk voor ons om alle berichten na te kijken. Alle berichten drukken de mening van de auteur uit. Noch de eigenaren van SEAT-Online, noch vBulletin Solutions, Inc. (Ontwikkelaars van vBulletin) zijn verantwoordelijk voor de inhoud van eenderwerk bericht.

Door akkoord te gaan met deze regels, garandeer je ons dat je geen berichten zult plaatsen die obscuur, grof, seksueel-geori?nteerd, haatdragend, dreigend of anderszins in strijd met de wet.

De eigenaars van SEAT-Online hebben het recht om inhoud te verwijderen, wijzigen, verplaatsen of sluiten voor eender welke reden.

Linkje?

Zie PM

 

[Bijl]

Oh sorry, vraag ik iets illegaals? :X

 

[Dubish]

Oh sorry, vraag ik iets illegaals? :X

Nee hoor

 

[My1stIbi]

@Dubish: Als je een kabel koopt in China die daar €40,- kost, terwijl het origineel €230,- kost en je download en gebruikt wel de software die bij de originele kabel hoort dan pleeg je diefstal. Degene die tijd en geld gestopt heeft in de ontwikkeling van VCDS ontneem je z'n rechtmatige beloning.

Zo'n kabel kan ook niet werken met de originele software zonder dat de kabel maker de copyright schendt. Uit de licentie voor VCDS:

Interface Firmware provided with VCDS is ? 2002-2009 by Ross-Tech LLC and/or Hex Microsystems. All rights are reserved. Firmware is licensed for use in genuine Ross-Tech and Hex Microsystems interfaces only. Any other use is a violation of copyright law

De licentiecode voor de software zit in de firmware.

Uit de forum regels, die je zelf al quote:

of anderszins in strijd met de wet.

En de smileys die je zelf gebruikt zeggen ook al genoeg.

 

[Bijl]

hmm, moet zeggen dat die oude kkl kabel me al kosten aan het besparen is op de dealer. De centrale vergrendeling heb ik al kunnen fixen. Als ik richting de 250 heb kunnen besparen op reparaties/inbouwen dan koop ik wel een nieuwe kabel a 250

 

[Dubish]

En de smileys die je zelf gebruikt zeggen ook al genoeg.

 

[Alpine]

dat zou ik ook graag willen wat "bijl" heeft. blijf namelijk maar onkosten maken door naar de dealer te gaan voor het vervangen van bobines (zie andere topic) hoef alleen te weten welke bobine er kapot is (seat leon 2002)

welke kabel met software (goedkoopste versie maar wel legaal aub) moet ik aanschaffen om kapotte bobines te detecteren? wil dit zelf kunnen maken.

 

[Race Aap]

dat zou ik ook graag willen wat "bijl" heeft. blijf namelijk maar onkosten maken door naar de dealer te gaan voor het vervangen van bobines (zie andere topic) hoef alleen te weten welke bobine er kapot is (seat leon 2002)

welke kabel met software (goedkoopste versie maar wel legaal aub) moet ik aanschaffen om kapotte bobines te detecteren? wil dit zelf kunnen maken.

Het lijkt mij, dat je dit met een (goedkope) KKL-kabel en VCDS Lite kunt doen. Volkomen legaal! VCDS lite is bestemd voor die kabels en is gratis (uitlezen) of na registratie volledig functioneel en ondersteund.

http://www.ross-tech.com/vcds-lite/download/

Punt is, dat ook ik nog niet helder heb, wat je hier concreet mee kunt doen. De volledige, gewone VCDS lijkt me te veel van het goede en kost ook erg veel!

Hier vind je veel info.
http://www.gerritspeek.nl/vag-com.html