[SEAT] [Leon 5F] Handrem werkt niet meer

[Son]

Opeens is het zilveren kapje van de handrem eraf gesprongen. Deze ziet er zo uit:

https://imgur.com/a/4eJEgw5

Ik heb geprobeerd het kapje terug te doen maar dat gaat niet. De handrem werkt niet. De handrem werkt wel als ik met een tang het zwarte uitstekende deel pak en eraan trek en tegelijkertijd de handrem omhoog trek. Het zwarte gedeelte waar ik aan trek met een tang heb ik aangewezen met een rode pijl:

https://imgur.com/a/BZBcFP9

Overigens, ik parkeer nu in 1e versnelling.

Mijn vraag: Heeft iemand dit al eens meegemaakt? Ben ik genoodzaakt om een complete unit (Brake lever - 5Q0 711 303 L) te bestellen?
Link: https://seat.7zap.com/en/e/leon+leon+4/le/2014-754/7/711-711050/

 

[XPtuning]

Bij een auto demontage bedrijf zoeken...

 

[XPtuning]

Online etka https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php
Welcome >> Free services >> Carprog2

 

[Son]

Online etka https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php
Welcome >> Free services >> Carprog2

Ahja, de bekende etka, was hem alweer kwijt! Het is overigens een bekend probleem bij Seat. Als ik het google kom ik diverse topics tegen, net zoals bij skoda. Ik vind niks bij Volkswagen, waarschijnlijk omdat de meeste golfs zijn uitgerust met elektrische parkeerrem?

Als het advies toch inderdaad een nieuwe unit kopen is, dan is een demontage bedrijf zoeken een goede optie. Ik zal eens rondspeuren op het internet!

 

[Son]

Heb het leer van de handrem losgemaakt om te kijken of ik iets kon zien aan de binnenkant. Met resultaat:

https://imgur.com/a/zWtvC1b

Ik zag een soort plastic busje bij de rode pijl liggen en had ik eens aangetikt met de schroevendraaier en viel toen gelijk naar onder. Kapot dus... Aanvraag bij dealer voor onderdeel; 72.62 euro incl btw (online 2e hands niks gevonden). Denk dat het toch gebeurd is door de handrem te hard aan te trekken. Foto's volgen van middenconsole los maken.

 

[Cordoba]

Als een handrem kapot gaat van te hard aantrekken, dan is ie niet goed geconstrueerd (tenzij de hulk aan de handrem trekt). Als ik het goed begrijp is er een onderdeel gescheurd waardoor de veer en de ontgrendelknop zijn verdwenen. Als je voor een slooponderdeel wil gaan, zou je gewoon een vergelijkbare VAG-auto met mechanische handrem moeten zoeken bij demontagebedrijven (via Schadeauto's) en een bedrijf in je eigen regio met een geschikte donorauto benaderen. (omdat hier niet zoveel vraag naar is zijn dit geen onderdelen die standaard on-line worden gezet zoals bijvoorbeeld lampunits).

Je kunt dan bijvoorbeeld een Octavia vinden zoals onderstaande in Oosterland (alle Heineken dopjes in de middenconsole, geven wel een idee waarom dit een schadeauto is):

 

[Son]

@Cordoba Bedankt voor je reactie! Ben je gek, hij spaarde die Heineken dopjes gewoon voor z'n kinderen! Ik zoek meestal gewoon op onderdeelnummer en kwam niks online tegen.

Wat er precies kapot is:

https://imgur.com/a/gQmecsi

Dit is een rubber. Vanaf de buitenkant van de handrem zit hij geborgd en aan de binnenkant is hij verdikt. Ik vermoed dat dit een soort ''stop'' is voor het plastic gedeelte waar de veer overheen zit en het knopje op zit.

https://imgur.com/a/tW1cAA3

Het plastic dat het knopje vasthoudt (en waardoor de veer ook op spanning blijft?) is afgebroken. Dus het knopje zelf is gewoon in tact. Op deze screenshot zie je dat iemand anders een ring heeft geklemd om het plastic zodat de veer op spanning staat. Echter snap ik niet hoe die het knopje er dan weer fatsoenlijk heeft opgezet. Zou ie dat hebben gelijmd op het plastic gedeelte of iets?

Trouwens, bij zo een soort demontage auto's, is het dan zo dat ik zelf het onderdeel mag demonteren of doen zij dat?

 

[Cordoba]

Bij een enkel schadebedrijf mag je zelf demonteren, bij veel autoschadebedrijven demonteren zij het (om te voorkomen dat er bij demontage ook andere waardevolle zaken beschadigen). Altijd wel vooraf contact opnemen: soms zijn de onderdelen die je zoekt al verkocht, of is het restant een schadeauto al afgevoerd. Er zijn ook nog bedrijven die onderdelen opsturen (na betaling), dus er is van alles mogelijk. Bij bedrijven waar je zelf wat mag demonteren, heb ik nog wel eens dat ik wat anders zie wat ik ook kan gebruiken en daar betaal je dan vaak een habbekrats voor.

 

[Xixmeister]

Heel toevallig dat afgelopen week mijn handremdopje er ook af is gevlogen! Bij mijn Leon kan ik het zilveren dopje in "ruststand" niet erop klikken maar als ik de rem omhoog trek en dan het dopje erop druk, dan lijkt het na enkele pogingen wel te lukken wel te kunnen. Het lijkt net of het pinnetje, wat het dopje op z'n plaats moet houden, is versleten waardoor het pinnetje niet goed in de uitsparing van het zilveren dopje valt.
@Son is dat bij jou ook het geval?

 

[Son]

Heel toevallig dat afgelopen week mijn handremdopje er ook af is gevlogen! Bij mijn Leon kan ik het zilveren dopje in "ruststand" niet erop klikken maar als ik de rem omhoog trek en dan het dopje erop druk, dan lijkt het na enkele pogingen wel te lukken wel te kunnen. Het lijkt net of het pinnetje, wat het dopje op z'n plaats moet houden, is versleten waardoor het pinnetje niet goed in de uitsparing van het zilveren dopje valt.
@Son is dat bij jou ook het geval?

Hi, wat vervelend dat bij jou hetzelfde is gebeurd. Dit is een bekend probleem en eigenlijk een waardeloos design van VAG... een mini plastic lipje van circa 0.5 mm moet het dopje z'n hele leven op spanning houden met de veer? No way...

Ik heb een compleet nieuwe handrem besteld en deze gemonteerd. Het probleem is daardoor verholpen. Ik kon ook zelf iets gaan fabriceren maar had daar geen zin en wil het liefst alles OEM houden.

Ik ben begonnen met het middenconsole los te halen vanuit zittend op de achterbank.

https://imgur.com/a/j9YcV7e

Daarna ben ik verder gegaan naar voren en de stoelen helemaal naar achteren geschoven om zo de schroefjes van het plastic van de zijkant los te schroeven.

https://imgur.com/a/OOspe20

Ik heb alles via de Seat handleidingen gedaan die je inmiddels met een paar zoekwoorden op internet kunt vinden. Helaas zijn ze niet helemaal specifiek met de verschillende modellen dus moest ik ook nog schroefjes los halen onder de schakelpook.

Hier liggen de oude en nieuwe naast elkaar.

https://imgur.com/a/oqDDCaJ

En uiteindelijk het resultaat (zie hoe het knopje weer lekker naar voren staat)

https://imgur.com/a/39KGBN9

Als je vragen hebt hoor ik het wel. Op zich niet heel lastig.

(De meeste lijmen het knopje terug vast aan de zwarte plastic staaf).