[SEAT] [Leon 5F] Review Seat Leon TSI 1.0

[Jan Koi]

Deze week onze Seat Leon ST Style Connect mogen ophalen in de kleur Technik Grey
Het is al weer onze 4e driecilinder van de VAG!
Vandaag het eerste grote ritje gemaakt.
Eerst vanuit tee regio Alkmaar naar centrum Amsterdam, daar boven in de Q-Park garage geparkeerd en twee uur later naar centrum Rotterdam waar ik ook in de Q-Park garage van Weena heb geparkeerd.
Totaal 291km, gemiddelde snelheid 59 km/h
Verbruik slechts 3,8L/100km
Hierbij heb ik op de snelweg tussen de 90-100km/h gereden onder ideale omstandigheden.
Op de terugweg lekker de airco gebruikt.

Al met al zeer tevreden over het verbruik.

Algemene indruk over het rijden is zeer goed, motor vrij stil, ook op hogere snelheden.

 

[Toreador]

Je bent ws een van de eersten met deze motor in de Leon
Je moet je verbruik nog wel bereken met de benzine bonnen want de boordcomputer kan soms flink afwijken.

Op papier is mijn motor 0.4l/100km dorstiger dan de 1.0, maar in praktijk zit ik behoorlijk boven de fabrieksopgave: 7.3l/100km

 

[emilio3333]

Klinkt goed!
Ik zou zeggen maak een showroomtopic aan.

 

[Smirnoff88]

Maar dit is jan koi he. Deze meneer rijdt enorm zuinig. die kan ook 1580 km rijden op 45 l met een 1.2 tdi eco ibiza. Zelfde review als op autoweek in ieder geval. Maar we zijn altijd benieuwd naar foto's in. In ieder geval veel plezier met de nieuwe Leon.

 

[WJs]

Welkom, veel plezier ermee.

Vraag me af hoe een motortje zoals dit het in de UP zou doen.

 

[rogek]

Welkom, veel plezier ermee.

Vraag me af hoe een motortje zoals dit het in de UP zou doen.

Up! GT

 

[Jan Koi]

Maar dit is jan koi he. Deze meneer rijdt enorm zuinig. die kan ook 1580 km rijden op 45 l met een 1.2 tdi eco ibiza. Zelfde review als op autoweek in ieder geval. Maar we zijn altijd benieuwd naar foto's in. In ieder geval veel plezier met de nieuwe Leon.

Goedendag Smirnof88,
Het is inderdaad Jan Koi!
Zuinig rijden lijkt wel een hobby van me[emoji106].
Afgelopen week op vakantie geweest naar Oostenrijk, de Leon lekker rustig ingereden.
Ook de Alpen op gereden tot dik 2.500m, daar haal je geen zuinigheidrecords, al kwamen we met twee personen en drie honden toch nog op 1:10 uit.
Gisteren weer naar huis gereden op zwarte zaterdag, wat een drukte.
Heel veel file gereden (80 km+) maar toch redelijk zuinig kunnen (om)rijden.
Uiteindelijk uitgekomen op 3,8 l / 100km op de BC over 1.038 km en nog bijna 300km resterend volgens de BC.
Niet slecht toch?
Hierbij alvast een foto van de BC

Groeten Jan Koi

Al met al zeer tevreden over de motor, ook in bergachtige terrein.
Moet nog wel een beetje wennen aan de hellingproef, als je stil sta op een berg naar boven met 16% moet je vrij veel gas geven om weg te kunnen komen.

 

[Jan Koi]

Zie net dat ik eigenlijk de verkeerde foto heb bijgevoegd, misschien heb ik gisteren wel stiekum getankt[emoji41].
Hierbij de juiste foto vanaf de laatste tankbeurt.

Groeten Jan Koi

 

[emilio3333]

Is het wel slim om de Leon zo rustig in te rijden?
Nieuwe motor moet je juist na goed warm rijden goed belasten om alles op elkaar mooi te laten inslijten.

Zijn de versnellingen overigens lang van de 1.0 TSI?
Hier zit het eraan te komen dat misses Emilio3333 een nieuwe Golf 1.0 TSI gaat bestellen.

 

[Smirnoff88]

Ondanks dat ik inzie dat er misschien wat sarcasme van mijn post afdruipt was ik redelijk serieus hoor. Ik heb al eerder posts van je gelezen en ik geloof je verbruik zeker wel. Er zit waarschijnlijk wel een verschil in rijstijl maar zo heeft ieder wat. Mijn 1.6 dieseltje rijd nu gemiddeld 1 op 20. Maar ook in de bergen in oostenrijk met flink wat stukken klimmen rijdt hij gewoon 1 op 20. Mijn rapport van de terugweg ziet er wel wat anders uit met een tijdsbestek van iets langer dan 8 uur over hetzelfde aantal kilometers. Maar ik zie dat het inderdaad een hobby van je is. Zo zijn er toch nog mensen die de fabrieks waarde halen . In ieder geval veel plezier ermee.

 

[Peej]

Komt het ook een beetje overeen met zelf uitrekenen? Zeer net verbruik!

 

[NielsIbizaSC]

Dat zijn indrukwekkende cijfers qua verbruik, zeker voor het formaat auto wat om dat motortje zit.
Wat zijn de verdere ervaringen met de auto?

 

[nd-photo.nl]

Inderdaad!

 

[El Pino]

De boordcomputer van mijn 1.2 TSI 5F is 4% te optimistisch (kun je laten corrigeren met vagcom, heb ik ook gedaan). Zelfs met 4% eraf is het nog steeds indrukwekkend. Ik krijg het niet voor elkaar om mijn 5F op fabriekswaardes te krijgen. Gemiddeld kom ik niet verder als 1:17,1 (waarmee ik nog steeds dik tevreden ben, aangezien ik overal de maximum snelheid rijd of 5-10 km per uur harder).

 

[Timbo75]

Dat beloofd wat met die drie pitter in de Ibiza... Misschien red ik er wel 1 op 20 mee gezien het een. Kleinere auto is met DSG ...

 

[nd-photo.nl]

Ben benieuwd of dat haalbaar is in de praktijk!

 

[Timbo75]

Over meer dan 15000 km heb ik een gemiddelde van 1 op 19,2 gehaald. En dat is met de wintermaanden erbij. Zuinigste tank 1 op 23 bij zomers weer en lange afstanden. 1000 kilometer op een tank is goed te doen.

 

[Jan Koi]

Update 150.000 km, nog steeds zuiniger dan de fabrieksopgave!

Hierbij na een lange tijd weer eens een update over onze Seat Leon ST 1.0
De auto is inmiddels voor zijn eerste APK geweest en hierbij zijn geen mankementen geconstateerd.
De Leon 5F bevalt nog steeds prima, we zijn dan ook van plan om deze auto "OP" te rijden.
Hierbij komt onze zuinige rijstijl vast goed van pas.
Ook hebben we een "A... Veilig Rijden Autoverzekering”, waarbij mijn anticiperende rijstijl nog eens extra wordt beloont!
De meeste kilometers worden zakelijk verreden waarbij er regelmatig vrij lange ritten (125-200km enkele reis) worden gemaakt.
Afgelopen maand zijn we ook weer naar Oostenrijk geweest en dan is 1:24- 1:25 met 2 personen, volle belading en twee Samojeeds in de autokennel goed te doen met een kruissnelheid van 100-105km/uur op de GPS.
Tot op heden geen enkel mankement gehad behalve een bijna lege batterij van de sleutel.
Ook hebben we net nieuwe zomerbanden om de velgen laten zetten, de oude hebben er circa 90.000 km op zitten.
De soepelheid van het motorblok is voor ons ruim voldoende en we houden de schakeladviezen van de boordcomputer zoveel als mogelijk aan.
De grootste winst is echter te behalen met het tijdig loslaten van het gas en het rustig optrekken vanuit stilstand.
Wel krijg ik af een toe een "reprimande" van de autoverzekering omdat ik bochten soms iets te "snel" neem, dit is echter voor het brandstofverbruik gunstig onder het motto
:*) "Wat je niet afrem hoef je ook niet meer op te trekken".
In de onderstaande foto nog even een plaatje van de boordcomputer waarbij het verbruik te zien is over een afstand van dik 700 km waarbij bijna de 1:30 is gehaald.



Groeten Jan Koi

 

[nd-photo.nl]

Dat is supernetjes!

 

[Snah]

Dat is idd een super resultaat!