[SEAT] [Tarraco KN7] Aanvraag typegoedkeuring 3e zitrij

[Okky]

Hi allemaal,

Sinds kort hebben wij een Seat Tarraco 5 zits en hier willen wij een 3e zitrij voor in laten bouwen.

Dealer geeft aan dat dit mogelijk is, alleen RDW geeft aan dat ik via PON, afd. typegoedkeuring een verklaring moet opvragen voor de keuring.

Nu heb ik contact gehad met de klantenservice en zij geven aan dat dit niet mogelijk is. Terwijl de auto wel voorzien is van alle mogelijke punten voor het inbouwen van een 3e zitrij.

Snap niet waarom er bij Seat moeilijk wordt gedaam hierover? Ze zijn ook erg kortaf en leggen niets uit waarom dit niet mogelijk is.

Iemand hier ervaring mee en welke stappen ik kan ondernemen ? Want dealer is ervan overtuigd dat het mogelijk is.

 

[XPtuning]

Als de auto bij de betreffende dealer is aangekocht dan zou ik het de dealer laten uitzoeken met Pon...

 

[Snah]

Als het elders in de EU geen probleem vormt en er daar wel een goedkeuring voor is dan moet Seat gewoon een conformiteitsverklaring afgeven hiermee aangevend dat de auto aan de EU toelatingseisen voldoet en dus een 3de zitrij toegestaan is.
Heb je geen herkeuring voor nodig dan.

 

[Canon-Eye]

Heb je geen herkeuring voor nodig dan.

Registratie bij de RDW zal evengoed aangepast moeten worden aangezien het aantal zitplaatsen daar is vastgelegd (zie RDW Kentekencheck, pagina Basis/Technisch). Misschien eerst maar eens bij RDW navragen wat daar minimaal voor nodig is.

 

[Okky]

Ik kreeg dit als reactie na telefonisch contact

“Geachte heer,

Wij hebben van de afdeling typegoedkeuring bericht ontvangen dat de ombouw van uw auto van 5 naar 7 zitter niet wordt ondersteund door de fabrikant.
Uw auto is van de fabriek uit niet gebouwd voor de mogelijkheid tot 7 zitter.

Er kan zodoende geen verklaring worden afgegeven waarmee het aantal zitplaatsen kan worden gewijzigd.

Ik vertrouw u hiermee voldoende te hebben geínformeerd.”


Hierna nog eens gebeld wat de reden dan is? Omdat het weldegelijk omgebouwd kan worden dat de dealer dit gezegd heeft destijds. Verzoek neergelegd om toch nogmaals na te vragen en kreeg ik weer zo’n korte reactie wat nergens op slaat.

“Geachte heer,

De fabriek geeft geen toestemming omdat de auto vanuit de fabriek niet is gebouwd op 7 zits.
Er zijn auto's die wel zo zijn gebouwd, maar deze auto niet.
De fabriek maakt geen uitzonderingen.

Ik vertrouw u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.”


Het gekke is, hiervoor hadden wij een 7 zits alleen dat was een handgeschakelde, dus vandaar de switch naar dit model. (DSG) De 7 zits en de huidige 5 zits ziet er exact het zelfde uit ook.
Alleen de dag dat we deze auto hadden gekocht kwamen we er achter dat we in verwachting zijn van een 4e kind. Toen gebeld met verschillende dealers en inbouwen was mogelijk alleen zou wel wat kosten.

Dus nu ben ik een beetje versteld van deze reactie van Seat.

 

[Okky]

RDW heeft mij doorverwezen naar PON om daar een verklaring te krijgen. Alleen die werken niet mee dus.

 

[Cordoba]

De reactie van Pon was eigenlijk wel te verwachten: ze willen voorkomen dat ze geen 7-zits versie meer verkopen, maar alleen 5-zits met een ombouwset naar 7-zits, waar ze veel minder aan verdienen. Ook de overheid heeft er geen belang bij als mensen via deze omweg een 7-zits versie aanschaffen omdat ze dat een stuk BPM en BTW mislopen.

Buiten dit alles kunnen er technische verschillen zijn tussen beide versies (denk aan ander maximumgewicht, andere achterveren en dempers, mogelijk zwaardere remmen enz.), daarnaast kunnen de WLTP en uitstootcijfers voor een 5- en een 7-zitter anders zijn. Ik denk dat de dealer gelijk heeft dat het technisch heel goed mogelijk is, maar dat doorgeschoten regelgeving, en angst dat verschillende partijen er minder geld aan over houden de echte belemmering zijn.

 

[Snah]

Dit zou een mogelijke verklaring kunnen zijn.
En andere redenen liggen niet zomaar voor de hand.

 

[McDonald]

Als de auto bij de betreffende dealer is aangekocht dan zou ik het de dealer laten uitzoeken met Pon...

Dit dus.

Aan PON heb je, als particulier, eigenlijk niet zoveel na aanschaf van een auto.
De dealer is hier de tussenpersoon en dient voor de communicatie tussen PON en klant.
Gewoon de ombouw naar 7-zits plus de goedkeuring bij de dealer neerleggen.