www.carclean.nl
Page 8 of 602 FirstFirst ... 6789101858108508 ... LastLast
Results 71 to 80 of 6019

Thread: [SEAT] [Leon 5F] Kennismaking met de Leon Cupra 265/280/290/300

  1. #71
    Een motor gaat echt niet eerder kapot door goede tuning (hooguit zal de slijtage fractioneel toenemen bij exact hetzelfde gebruik).
    Feit is dat een stock cupra al zoveel potentie heeft dat de gemiddelde rijder daar al zelden of nooit tot het maximum hoeft te gaan.
    Of spullen stuk gaan is afhankelijk van heel veel factoren waarbij goede tuning eigenlijk nooit een issue is (maar slecht onderhoud of niet goed warm rijden wel).
    Met obd is overigens zowel bij de 1m als de 1p meer dan voldoende ervaring opgedaan en die is (zeker van Jd) gewoon goed. Met boxen (niet mijn voorkeur) zijn de overall ervaringen gewoon minder en er zullen best goede zijn maar een 1F cupra heeft het in de standaard setup niet nodig en ik zou wachten tot obd weer tot de mogelijkheden behoord.

  2. #72
    Quote Originally Posted by typer View Post
    Dat was mijn Cupra.
    Het vermogen kwam uit op 352 pk ipv 344.
    Je hebt 2 uitdraaien, de laagste is online gezet. JD adverteert altijd met de laagste waarden niet met de hoogste waarden op de site/opgaves.
    A3 8P SB 2.0 TFSI 200pk Quattro DSG6 475pk & 560Nm - A3 8V SB 1.4 TFSI 125pk @ 180pk/340Nm www.jdengineering.nl

  3. #73
    Quote Originally Posted by Race Eend View Post
    Je hebt 2 uitdraaien, de laagste is online gezet. JD adverteert altijd met de laagste waarden niet met de hoogste waarden op de site/opgaves.
    Duidelijk

  4. #74
    Vriend van SEAT-Online Snah's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Het zuiden van NL
    Posts
    9,274
    Quote Originally Posted by typer View Post
    Ik merk het wel bij dagelijks gebruik, de motor pakt nog veel beter op dan voor de tuning.
    Over het verbruik kan ik nog niet heel veel zeggen na de tuning omdat ik nog niet heel veel heb gereden maar ik heb het idee dat hij wel iets zuiniger is geworden.
    Vanaf 150 neemt de versnelling bij mij ook nog meer toe, na de tuning nog meer dan ervoor.
    Is de toename van het koppel goed voelbaar?
    Heb je overigens dsg?
    Being a Petrolhead never gets boring....

  5. #75
    Vriend van SEAT-Online Snah's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Het zuiden van NL
    Posts
    9,274
    Quote Originally Posted by Race Eend View Post
    Je hebt 2 uitdraaien, de laagste is online gezet. JD adverteert altijd met de laagste waarden niet met de hoogste waarden op de site/opgaves.
    Kan de uitvoering met dsg het hogere koppel zonder meer aan?
    Being a Petrolhead never gets boring....

  6. #76
    Geen probleem, de nieuwe MQB dsg bakken zijn weer verbeterd. Kunnen echt veel koppel verdragen zonder slip.
    A3 8P SB 2.0 TFSI 200pk Quattro DSG6 475pk & 560Nm - A3 8V SB 1.4 TFSI 125pk @ 180pk/340Nm www.jdengineering.nl

  7. #77
    Vriend van SEAT-Online Snah's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Het zuiden van NL
    Posts
    9,274
    Quote Originally Posted by Race Eend View Post
    Geen probleem, de nieuwe MQB dsg bakken zijn weer verbeterd. Kunnen echt veel koppel verdragen zonder slip.
    Ok, bedankt voor de info.
    Als het goed is wordt de mijne rond 26 augustus geleverd.
    Eerst goed inrijden en dan zien of het een retourtje naar Lochem wordt.
    Being a Petrolhead never gets boring....

  8. #78
    Quote Originally Posted by Race Eend View Post
    Je hebt 2 uitdraaien, de laagste is online gezet. JD adverteert altijd met de laagste waarden niet met de hoogste waarden op de site/opgaves.
    Maar de motor in de Cupra is dus identiek aan de blokken in de Golf 7 R en de Audi S3 (8v)? Is er overigens al uitzicht op tuning via OBD en zouden waardes dan nog verbeteren tov EMD ?
    Seat Leon Cupra 280 DSG (JD + DSG stage 1, 373PK/500NM)

  9. #79
    Nog geen zicht daar op, maar zoals bij de diesels, kan zo maar ineens morgen raak zijn.

    De motor is geheel gelijk aan de S3/G7 R. Via obd tuning zal er uiteraard nog een stukje meer te halen zijn.
    A3 8P SB 2.0 TFSI 200pk Quattro DSG6 475pk & 560Nm - A3 8V SB 1.4 TFSI 125pk @ 180pk/340Nm www.jdengineering.nl

  10. #80
    @Race Eend: weet jij of het blok van de Audi S1 hetzelfde blok is als de Cupra / Golf R en Audi S3? Of is dat blok van de GTI? Met andere woorden, kun je een Audi S1 makkelijk naar 340/350 pk krijgen?
    Auto: SEAT Leon CUPRA R
    Like mijn blog: http://www.driveaholic.nl

Page 8 of 602 FirstFirst ... 6789101858108508 ... LastLast

Similar Threads

  1. [SEAT] [Leon 1M] etka nr A stijl stickers van cupra of cupra r
    By LEON TOPSPORT in forum SEAT Leon 1M (1998-2006)
    Replies: 3
    Last Post: 03-09-2015, 13:19
  2. Replies: 7
    Last Post: 01-12-2014, 11:51
  3. [SEAT] [Leon 1M] Cupra lip vervangen op cupra r bumper
    By Twissel in forum SEAT Leon 1M (1998-2006)
    Replies: 3
    Last Post: 25-05-2013, 18:56

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •