10W60 is wel heel erg dik, dat is echt race olie, voor circuit auto's.
Voor straat gebruik is 5w30 / 5w40 prima. Hogere belasting door chiptuning is wel een beetje verwaarloosbaar. Hoeveel % van de tijd gebruik je het volle vermogen nu langdurig achter elkaar (circuit/autobahn gebruik). Als je olie temp regelmatig langdurig boven de 125 graden zit dán ben je flink aan het belasten. Zit je altijd onder die temp dan kan je de originele 5w30 gewoon blijven gebruiken als je wilt.
Er is ook nog zoiets als 5w50 (kendall oa), dit gebruik ik in mijn ibiza die alleen nog maar gebruikt wordt voor fun / trackdays, dus eigenlijk alleen maar stevig bereden wordt![]()
Bookmarks