www.jdengineering.nl
Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 10 of 24

Thread: [SEAT] [Cordoba 6L] Remmerij

  1. #1

    [SEAT] [Cordoba 6L] Remmerij

    Na een bezoekje Nurburgring is het toch een beetje einde oefening voor de remmerij op mijn Cordoba (6L 1.9 TDI uit 2005).

    Momenteel zitten er voorop 256mm schijven. Dat blijkt voor mij toch te klein en nu wil ik graag groter.
    Echter weet iemand misschien welke maat er maximaal achter de 15' velgen past? (Ik zit zelf te denken aan de 288mm schijven.)

    Nu past dat natuurlijk niet direct maar weten jullie misschien of ik de remklauwen kan behouden met enkel een adapterplaat (dit ken ik uit de motorwereld wel, maar auto weet ik het niet) of moet ik andere klauwen hebben?

    Mijn excuses dat ik zo skir over kom, maar ik denk niet dat ik een budget heb dat in de buurt komt van de meesten hier
    Last edited by Erwin P; 02-11-2015 at 23:27.

  2. #2
    Vriend van Seat-Online nd-photo.nl's Avatar
    Join Date
    13-02-2012
    Location
    Toverland, Sevenum
    Posts
    30,068
    Volgens mij heb je 16" nodig voor 288mm. Op mn Renault heb ik 280mm en daar kan net 15" overheen. Maatje van me heeft een Golf 4 GTI TDI en die is standaard op 16" BBS geleverd.

  3. #3
    Zou van dit:
    http://www.mijnautoonderdelen.nl/rem...ebi-14404.html

    Naar dit:
    http://www.mijnautoonderdelen.nl/rem...-09701175.html

    Overstappen nog wat uitmaken of zou dat weinig uitmaken volgens jullie?

  4. #4
    Vriend van Seat-Online nd-photo.nl's Avatar
    Join Date
    13-02-2012
    Location
    Toverland, Sevenum
    Posts
    30,068
    Ja dat maakt zeker uit, al zijn de blokken belangrijker. Check of je Ferodo DS2500 blokken hebt voor jouw klauwen. Anders kan je nog iets als ATE Powerdiscs en ATE Ceramic blokken overwegen, ook een veelgebruikte combi hier.

  5. #5
    Senior Member
    Join Date
    31-05-2013
    Location
    Smalste stukje Nederland
    Posts
    2,247
    288 past net 15" overheen.. bij 312 moet je naar 16"..
    - '20 VW T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport DSG - Pure white / Black roof - 190PK/320NM
    - '99 Audi S4 Sedan - LY7M - MRC Mapped 362.8PK/561NM

  6. #6
    Expert Member J.B.'s Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Zuid-Scharwoude
    Posts
    9,247
    Let er wel op dat jij een vaste fusee hebt (remklauw en fusee in 1). Dus je hebt een complete fusee nodig waar je andere remklauwen op kunt zetten. Deze zijn dan al voor 288 of 312mm remmen.
    'You Can't Be A True Petrolhead Until You've Owned An Alfa'

  7. #7
    Oke ik ben dan dus sowieso andere remklauwen nodig als ik groter wil.

    Wat is het verschil tussen de ''high carbon'' en ''power discs''?

  8. #8
    Expert Member J.B.'s Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Zuid-Scharwoude
    Posts
    9,247
    En andere fusees.
    'You Can't Be A True Petrolhead Until You've Owned An Alfa'

  9. #9
    Vriend van Seat-Online nd-photo.nl's Avatar
    Join Date
    13-02-2012
    Location
    Toverland, Sevenum
    Posts
    30,068
    Powerdiscs is een benaming/serie van ATE zelf. Dat zijn gegroefde schijven, waarbij de groeven een elliptische vorm hebben.

    http://www.ate-brakes.com/www/ate_de...erdisc_en.html


  10. #10
    Ze zijn meer dan 2 keer zo duur dan die van Brembo: http://www.mijnautoonderdelen.nl/rem...-09701175.html

    Volgens mij lijkt dit aardig vergelijkbaar of niet?

Page 1 of 3 123 LastLast

Similar Threads

  1. [SEAT] [Leon 1M] V6 remmerij upgrade
    By bartselter in forum Remmen
    Replies: 64
    Last Post: 31-10-2014, 11:08
  2. [SEAT] [Leon 1P] Upgrade met FR remmerij
    By Jacco_Cupra in forum Remmen
    Replies: 17
    Last Post: 08-04-2014, 13:03
  3. Replies: 2
    Last Post: 13-11-2013, 10:49
  4. Replies: 28
    Last Post: 08-08-2013, 14:58
  5. Replies: 1
    Last Post: 22-01-2013, 21:34

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •