www.lowering.nl
Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 11 to 20 of 24

Thread: [SEAT] [Cordoba 6L] Remmerij

  1. #11
    Expert Member J.B.'s Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Zuid-Scharwoude
    Posts
    9,247
    Je kan beter investeren in goede remblokken dan. Daar merk je meer verschil in.
    'You Can't Be A True Petrolhead Until You've Owned An Alfa'

  2. #12
    Vriend van Seat-Online nd-photo.nl's Avatar
    Join Date
    13-02-2012
    Location
    Toverland, Sevenum
    Posts
    29,587
    Sta ik ook achter, laat die schijven anders even voor wat ze zijn en investeer in goede blokken.

  3. #13
    Als ik aan andere blokken ga doe ik ook de schijven en visa versa. In 1 keer goed!

    Gezien ik de schijven ook knalblauw had zegt dat me dat ze niet voldoen.

  4. #14
    Ik heb nu al andere fusees waar 288 of 312mm schijven op kunnen.

    Nu zit ik een beetje in dubio, geeft 288mm al genoeg extra remkracht... of moet ik toch voor 312mm gaan.
    Het probleem van de 2e is dat het niet echter m'n huidige velgen past...

  5. #15
    Senior Member
    Join Date
    31-05-2013
    Location
    Smalste stukje Nederland
    Posts
    2,240
    Quote Originally Posted by Erwin P View Post
    Ik heb nu al andere fusees waar 288 of 312mm schijven op kunnen.

    Nu zit ik een beetje in dubio, geeft 288mm al genoeg extra remkracht... of moet ik toch voor 312mm gaan.
    Het probleem van de 2e is dat het niet echter m'n huidige velgen past...
    ik heb zelfde 288mm op mijn octavia zitten ( weegt 1325kg) en moet zeggen dat het me niet tegen valt komende vanaf een ibiza cupra met seat sport remmerij.

    Op een 1100kg wegende cordoba zou dat dus best moeten kunnen (Ibi FR eeft ook 28
    - '20 VW T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport DSG - Pure white / Black roof - 190PK/320NM
    - '99 Audi S4 Sedan - LY7M - MRC Mapped 362.8PK/561NM

  6. #16
    Toevallig ook al op flinke snelheid geremd? Zeg 200 km/h ofzo?

  7. #17
    Senior Member
    Join Date
    31-05-2013
    Location
    Smalste stukje Nederland
    Posts
    2,240
    Quote Originally Posted by Erwin P View Post
    Toevallig ook al op flinke snelheid geremd? Zeg 200 km/h ofzo?
    Tis geen scheurijzer maar een paar keer goed terugremmen vanaf 180+ was geen issue.
    - '20 VW T-Roc 2.0 TSI 4Motion Sport DSG - Pure white / Black roof - 190PK/320NM
    - '99 Audi S4 Sedan - LY7M - MRC Mapped 362.8PK/561NM

  8. #18
    Ik zou echt voor 312 gaan krijg je spijt van anders! 288mm word ook blauw, 312mm heb ik soms ook blauwe stukken op
    Seat Ibiza 1.8T FR 344pk 420nm - K04-064 ombouw

  9. #19
    Vriend van SEAT-Online Snah's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Het zuiden van NL
    Posts
    9,620
    Nog beter is een meer tegen hogere temperaturen bestendige blokken gebruiken, goede voorbeelden te over (Pagid, Ferrodo, EBC etc.) in diverse threads.
    Dan voldoen beide maten ook bij een rondje nbr maar als je voor dezelfde poen kunt kiezen pak dan i.d.d. de 312mm.
    Being a Petrolhead never gets boring....

  10. #20
    Zit een factor 2 a 3 verschil in prijs + dat ik voor 312mm ook andere velgen moet...
    Dus zit wel een factor 6 verschil in prijs alles bij elkaar.

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Similar Threads

  1. [SEAT] [Leon 1M] V6 remmerij upgrade
    By bartselter in forum Remmen
    Replies: 64
    Last Post: 31-10-2014, 11:08
  2. [SEAT] [Leon 1P] Upgrade met FR remmerij
    By Jacco_Cupra in forum Remmen
    Replies: 17
    Last Post: 08-04-2014, 13:03
  3. Replies: 2
    Last Post: 13-11-2013, 10:49
  4. Replies: 28
    Last Post: 08-08-2013, 14:58
  5. Replies: 1
    Last Post: 22-01-2013, 21:34

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •