www.jdengineering.nl
Results 1 to 10 of 10

Thread: [SEAT] [Ibiza 6L] Cupra koppeling upgrade Sachs

  1. #1

    [SEAT] [Ibiza 6L] Cupra koppeling upgrade Sachs

    Ik wil mijn koppeling gaan upgraden.
    Wie heeft er ervaring met de verschillen tussen de volgende 2 sets Sachs Performance en de Sachs Performance racing?
    De Racing kan meer hebben kwa 475+NM en heeft dan met de afstelling nog reserve, de Performance zit dan wel zo'n beetje op de max.

    Sachs Performance en de Sachs Performance racing:


    '

  2. #2
    Niemand ervaring met de Sachs Performance of een Performance racing? Mag ook in een Leon natuurlijk.....

  3. #3
    Rij nog met originele koppeling. Ben hier ook wel benieuwd naar.

  4. #4
    Ik rij met 500+ nm op een OEM koppeling en Sachs/ZF Performance drukgroep
    SEAT LEON 1.8T :: MY 20VT VIDEO :: COBRA :: BIG FMIC :: 18'' OZ ULTRA :: AP :: BREMBO BBK :: K04-064 HYBRID POWERED :: FORGE DV007 :: DAILY :: SAXO VTS

  5. #5
    Quote Originally Posted by frenkieshenkie View Post
    Ik rij met 500+ nm op een OEM koppeling en Sachs/ZF Performance drukgroep
    En wat is het verschil kwa handeling en zwaarte tussen de standaard koppeling en de Sachs?

    Ik denk dat jij dan niet de Racing variant hebt aangezien deze 795nm aankan op de Leon...

  6. #6
    Quote Originally Posted by Trex View Post
    En wat is het verschil kwa handeling en zwaarte tussen de standaard koppeling en de Sachs?

    Ik denk dat jij dan niet de Racing variant hebt aangezien deze 795nm aankan op de Leon...
    Iets zwaarder als OEM maar niet storend ofzo Vind het juist wel prettig
    Nee ik heb de Performance variant tot 530 nm zo uit mijn hoofd
    SEAT LEON 1.8T :: MY 20VT VIDEO :: COBRA :: BIG FMIC :: 18'' OZ ULTRA :: AP :: BREMBO BBK :: K04-064 HYBRID POWERED :: FORGE DV007 :: DAILY :: SAXO VTS

  7. #7
    Quote Originally Posted by frenkieshenkie View Post
    Iets zwaarder als OEM maar niet storend ofzo Vind het juist wel prettig
    Nee ik heb de Performance variant tot 530 nm zo uit mijn hoofd
    Thanks!

  8. #8
    Quote Originally Posted by Trex View Post
    Thanks!
    Graag gedaan!
    SEAT LEON 1.8T :: MY 20VT VIDEO :: COBRA :: BIG FMIC :: 18'' OZ ULTRA :: AP :: BREMBO BBK :: K04-064 HYBRID POWERED :: FORGE DV007 :: DAILY :: SAXO VTS

  9. #9
    De Sachs SRE is goed te doen. Als je ligt wilt koppelen zou ik voor de Spec stage 3 gaan.
    Wanneer een droom 4 wielen heeft, heeft hij meestal ook 4 ringen

  10. #10
    Quote Originally Posted by amc View Post
    De Sachs SRE is goed te doen. Als je ligt wilt koppelen zou ik voor de Spec stage 3 gaan.
    Ik denk dat ik dan voor de Sachs SRE ga, ik neem aan dat de Sachs Racing teveel aan/uit wordt....
    De Spec is ook wel een goede optie idd.... de Spec SA873-3 kan ook al 517nm aan en dat is al meer dan de Sachs en dan is het geen racekoppeling, maar ja dan nog iemand vinden die hem voor je erin zet...

Similar Threads

  1. [SEAT] [Leon 1M] Cupra R koppeling: Sachs of Sachs SRE?
    By Michel2830 in forum Aandrijving
    Replies: 4
    Last Post: 22-04-2014, 09:24
  2. Replies: 21
    Last Post: 24-07-2011, 12:59
  3. Replies: 21
    Last Post: 12-06-2011, 21:00
  4. Replies: 6
    Last Post: 05-05-2011, 11:46
  5. [SEAT] [Leon 1P] Sachs SRE koppeling verbrand.
    By Bandit in forum Aandrijving
    Replies: 11
    Last Post: 15-09-2010, 10:22

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •