www.carclean.nl
Results 1 to 10 of 10

Thread: WLTP... en er veranderde niets

  1. #1

    WLTP... en er veranderde niets

    Maandenlang zijn we gek gemaakt met berichten over gigantische prijsstijgingen. Mensen zijn massaal in voorraadmodellen gestapt. Uitvoeringen zijn verdwenen. Fleetmanagers bestelden niets. En als puntje bij paaltje komt...

    >>>Verandert er niets<<<

    (Behalve wanneer je een beetje vlot vooruit wilt komen)
    Last edited by Menaz; 20-10-2018 at 10:10.
    Nu: Leon ST FR 1.4 EcoTSI DSG (Nevada) & Opel Astra 1.0 Turbo S/S Innovation
    Gehad (aan SEAT's dan): Arosa, Ibiza 6L, Ibiza Cupra 6L, Ibiza 6J, Leon 1P, Mii, Altea XL

  2. #2
    Misschien beginnen ze te realiseren dat in NL de auto's langzaam de markt uitgeprijst worden.

  3. #3
    De redenatie is dat ze de BPM niet naar beneden hoeven bij te stellen omdat de nieuwe methode geen schokkende verschillen zou laten zien.

    Maar waarschijnlijk ben je met alles boven de 100pk nog steeds de Sjaak.
    Nu: Leon ST FR 1.4 EcoTSI DSG (Nevada) & Opel Astra 1.0 Turbo S/S Innovation
    Gehad (aan SEAT's dan): Arosa, Ibiza 6L, Ibiza Cupra 6L, Ibiza 6J, Leon 1P, Mii, Altea XL

  4. #4
    Vriend van SEAT-Online! Odelot's Avatar
    Join Date
    01-01-2011
    Location
    Brabant
    Posts
    761
    Dat was je toch al wel. Maar wel goed dat mijn 1.5 tsi van voor de wltp is.
    Showroom - Facebook - Autoweek VAGCOM VCDS HEX-NET Pro

  5. #5
    Nu: Leon ST FR 1.4 EcoTSI DSG (Nevada) & Opel Astra 1.0 Turbo S/S Innovation
    Gehad (aan SEAT's dan): Arosa, Ibiza 6L, Ibiza Cupra 6L, Ibiza 6J, Leon 1P, Mii, Altea XL

  6. #6
    Vriend van SEAT-Online Snah's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Het zuiden van NL
    Posts
    7,349
    Zie ook mijn commentaar van vanmorgen 07:20 uur:

    https://www.seat-online.nl/showthrea...l=1#post572684
    Being a Petrolhead never gets boring....

  7. #7
    Zag het idd.
    Nu: Leon ST FR 1.4 EcoTSI DSG (Nevada) & Opel Astra 1.0 Turbo S/S Innovation
    Gehad (aan SEAT's dan): Arosa, Ibiza 6L, Ibiza Cupra 6L, Ibiza 6J, Leon 1P, Mii, Altea XL

  8. #8
    Vriend van SEAT-Online Snah's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Het zuiden van NL
    Posts
    7,349
    Men dacht toch echt niet dat ze de BPM zouden aanpassen.
    De automobilisten pikken het toch allemaal wel en dat weten ze verdomd goed!
    Being a Petrolhead never gets boring....

  9. #9
    Verschillen zijn al gemaakt met de wltp cijfers. Sommige auto's duizenden euries duurder. Enige wat ze nu doen is verrekentabel voor CO2 jaartje vasthouden. Dat is een doekje voor het bloeden maar meer ook niet. Aanpassing van bpm zou fair zijn.
    Auto: BMW M140i. Eerder een Seat Leon Cupra 280 DSG - JD Stage II (393 pk/512 nm)
    Like mijn blog: http://www.driveaholic.nl

  10. #10
    Met de invoering van de WLTP is er wel degelijk wat veranderd er zijn nu 3 verschillende methodes om de CO2 van een auto te bepalen:
    1: NEDC
    2: NEDC 2.0
    3: WLTP

    Hieronder een voorbeeld van de Ibiza FR Business Intense 115pk 6-bak:
    NEDC = 108 gr/km CO2 met een gecombineerd verbruik van 4,7 liter op 100km
    NEDC 2.0 = 113 gr/km CO2 met een gecombineerd verbruik van 5,0 liter op 100km
    WLTP = 127 gr/km CO2 met een gecombineerd verbruik van 5,6 liter op 100km

    Exact dezelfde auto en motor, met 3 verschillende cijfers.

    In Nederland wordt vanaf 1 september de NEDC 2.0 gegevens gebruikt voor het bepalen van de BPM.
    NEDC -> NEDC 2.0 scheel in dit geval dus 5 gram = 5x 139 euro = 695 euro extra BPM.

    Vanaf 01-01-2019 zou de overheid volledig WLTP gaan invoeren voor het bepalen van de BPM, echter lijkt het er nu gelukkig op dat de overheid ook volgend jaar NEDC 2.0 zal handhaven voor het bepalen van de BPM.

    Alle berichten over verhoging van de BPM tot dusver in de media uittingen gaan over NEDC -> NEDC 2.0.
    Hier zit dus al een flink prijsverschil in.

    Laten we hopen dat de overheid NEDC 2.0 volgend jaar gaat gebruiken voor bepaling van de BPM, zie onderstaand bericht van afgelopen vrijdag:
    Sinds 1 september dit jaar moeten auto's worden getest volgens de nieuwe testmethode WLTP, die de praktijk beter benaderd dan de oude NEDC-test, waarin er een enorme kloof zat tussen de werkelijke uitstoot en die volgens fabrieksopgaaf. In eerste instantie mochten deze WLTP-waarden tot 1 januari 2019 worden teruggerekend naar de NEDC-waarden (de zogenoemde NEDC 2.0). Dat wordt nu 1 januari 2020. Volgens diverse branchepartijen is de bpm volgens deze NEDC2.0 echter gemiddeld wel 10 gram hoger, wat een forse stijging van de bpm zou betekenen.


    Edit:
    Benieuwd naar de WLTP gegevens van jouw auto?
    Kijk op Seat.de in de configurator bij de bij de gewenste motor en zoek naar de rode i bij de motoriseringen.
    Last edited by Dennis20VT; 21-10-2018 at 13:31.

Similar Threads

  1. [SEAT] [Leon 5F] USB van carplay doet niets meer
    By Jon in forum In Car Entertainment
    Replies: 5
    Last Post: 15-10-2016, 19:53
  2. [SEAT] [Ibiza 6J] ST FR Stemherkenning doet niets
    By Gkracht in forum SEAT Ibiza 6J (2008-2017)
    Replies: 4
    Last Post: 20-01-2015, 10:29
  3. [SEAT] [Ibiza 6J] Autoradio wel spanning doet echter niets
    By Hans H. in forum In Car Entertainment
    Replies: 7
    Last Post: 14-08-2014, 17:19
  4. [SEAT] [Toledo 1M] Aura radio doet niets meer
    By toledo 1m in forum In Car Entertainment
    Replies: 9
    Last Post: 27-12-2012, 23:22

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •