www.carclean.nl
Results 1 to 6 of 6

Thread: [SEAT] [Ibiza 6J] Ellende

  1. #1

    [SEAT] [Ibiza 6J] Ellende

    Goedemiddag,

    Ik heb een vraag over mijn Seat Ibiza 1.6D sport, uit 2011.

    Ongeveer twee jaar geleden is mijn EGR kapot gegaan. Deze is afgedopt, uitgeschakeld en hij is daarbij meteen gechipt, maar...

    toen begon het langzaamaan...
    Continu gaat hij regenereren, carter vol diesel, maximaal roken, binnen stinkt hij, 1000 rpm stationair.
    Bij het chip-bedrijf is hij opnieuw ingesteld, wederom ellende!

    Hier een overzicht wat ik onder ellende versta:

    trillen/stotteren
    uitlaatgassen in de auto
    slecht optrekken bij lage toeren (<2000rpm)
    trillen trationair lopen 1000 rpm
    verbrand rubber geur uitlaat
    uitvallen turbo (knipperend gloeilampje)
    continu regenereren
    lampje defecte lamp cockpit
    hoger brandstofverbruik

    Hij heeft al een nieuwe druksensor gekregen. 1 van de vier verstuivers waren kapot, maar die is gemaakt. Ze zouden dus nu allemaal goed zijn.

    Hij geeft geen foutcodes weer, de roetfilter is leeg (volgens 3 bedrijven waaronder Zijm Duiven).


    Wie kan mij helpen, want ik ben al bijna 2000 euro in totaal kwijt?
    Alvast bedankt,

    Matthieu

    [Overige] #overige
    Last edited by MatthieuG; 22-01-2019 at 20:02.

  2. #2
    Waar is deze gechipt/ afgedopt?

  3. #3
    Vriend van SEAT-Online! Fura's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    tussen Arnhem en Zutphen
    Posts
    5,900
    Lijkt er op dat je een 'echte' chip tuner moet gaan raadplegen... VAG-techniek of JD Engineering bijvoorbeeld...
    Ex Leon ST 1.8 TSI FR DSG 2015. Nu: Ateca 2.0 TSI FR DSG 2018 / Toledo V5 20V Executive 2003 / Ronda P 1.2 GL 1985 / Alfa Romeo Spider 2.0 1986 / Alfa Romeo Spider 3.0 V6 1998

  4. #4
    Bedankt voor de reacties.

    Hij is gechipt door AE Tech in Lunteren. Ze hebben mij uiterst goed geholpen en willen koste wat kost de problemen oplossen.

    Toch ben ik mega benieuwd wat nu het probleem is. Hij rijdt letterlijk als een natte krant, maar ik ben bang dat ik elders wr zoveel euro kwijt ben.

    Die auto is in een nette staat, maar heeft alsnog een dagwaarde van rond de €3000,- volgens de verzekering. Particulier is hij uiteraard wel meer waard.

    Extra info: KM-stand is +/- 166.000

    Ik ben ook erg benieuwd of er meerdere mensen zijn met deze klachten.

    Mvg,

    Matthieu

  5. #5
    Member
    Join Date
    10-06-2018
    Location
    Zuid-Oost Friesland
    Posts
    247
    Koste wat het JOU kost, blijkbaar?
    Seat Leon ST 1.0 TSI - 07/2017

  6. #6
    Expert Member Cordoba's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Groene hart van de Randstad
    Posts
    11,090
    Heeft Zijm alleen naar het roetfilter gekeken, of hebben ze meer gedaan? Eerlijk gezegd denk ik dat een deskundige (monteur of garage) gewoon bij nul moet beginnen met de oorzaak zoeken, en kijken of het blok nog te redden is.
    In de middeleeuwen was er de pest, tegenwoordig hebben we managers.
    Fabiawisser met toebehoren 6,0 l/100km

Similar Threads

  1. Replies: 9
    Last Post: 06-10-2014, 14:56

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •