www.jdengineering.nl
Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 10 of 38

Thread: Toestand in China: gevolgen voor autobouw Seat?

  1. #1

    Toestand in China: gevolgen voor autobouw Seat?

    Heeft VAG toeleveranciers in China? Het zal ongetwijfeld.
    Weet iemand van belemmeringen hierdoor bij de productie van Seat's?
    Langere levertijden, sommige opties niet meer beschikbaar.

    Ik heb nu een auto in bestelling vandaar mijn vraag.

    In het verleden ben ik door aardbevingsschade in Japan (Fukushima) opgezadeld met een auto die afweek van de bestelling.
    Er zat een monochroom display van een goedkoper model in ipv het kleurendisplay dat bij mijn uitvoering hoorde. Dat onderdeel kwam dus uit het aardbevingsgebied en was niet meer beschikbaar.

    Voor specifieke onderdelen is niet zo maar een alternatieve leverancier te vinden.
    LEON FR Dynamic 1.4 TSI 110kW/150pk ACT DSG 2015 -- Navi 5F0
    In bestelling, Levering OOIT (hoop ik): LEON ST FR Ultimate Edition Black

  2. #2
    Als er vertragingen komen, dan verwacht ik deze op het electronica gebied. Denk dan aan componenten en beeldschermen.
    Weet niet wat de toeleveranciers van VAG allemaal in China laat maken en waar in China.
    Sony waarschuwde onlangs, dat ze problemen verwachten met de levering van camerasensoren.
    Exeo 1.8T ♦ 229pk / 334Nm ♦

  3. #3
    Senior Member XPtuning's Avatar
    Join Date
    24-06-2012
    Location
    Midden NL
    Posts
    1,906
    Onze fabriek in China ligt ook stil, gelukkig hebben we nog een fabriek in Taiwan... maar alles is vertraagd.
    Exeo ST 1.8TSI (231Pk/364Nm by JD) dual IC - Polo G40 (project)

  4. #4
    Ik zal de dealer maar eens vragen. Maar die weten vaak minder dan niks Aka zich van de domme houden
    LEON FR Dynamic 1.4 TSI 110kW/150pk ACT DSG 2015 -- Navi 5F0
    In bestelling, Levering OOIT (hoop ik): LEON ST FR Ultimate Edition Black

  5. #5
    Hoorde op de radio dat de Duitse automerken er ook last van gaan krijgen.
    SEAT Leon SC Cupra 280 (km/u) | Handbak | Nevada wit | JD Stage 1 | Sachs Performance koppeling

  6. #6
    Expert Member Cordoba's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Groene hart van de Randstad
    Posts
    11,835
    Bij de tsunami in Fukushima waren er bij diverse automerken ook bepaalde kleuren niet meer leverbaar omdat bepaalde verfpigmenten uit dat gebied kwamen. Op dit moment lijkt het er steeds meer op dat het niet alleen om stilliggende productielijnen gaat, maar dat ook het totale transport vanuit Azie naar de rest van de wereld vrijwel stilligt. Blijft de vraag wat de lokale voorraad is van de verschillende fabrieken: ik kan me voorstellen dat van componenten die van grote afstand moeten komen, zoals Azie in grotere hoeveelheid in voorraad gehouden worden dan componenten die 'om de hoek' geproduceerd worden.
    In de middeleeuwen was er de pest, tegenwoordig hebben we managers.
    Fabiawisser met toebehoren 6,0 l/100km

  7. #7
    Senior Member XPtuning's Avatar
    Join Date
    24-06-2012
    Location
    Midden NL
    Posts
    1,906
    Auto productie maakt gebruik van de voorraad principe Just in time delivery...meestal hebben ze voorraad voor een paar uur.
    Doen ze om de voorraad kosten te beperken.
    Exeo ST 1.8TSI (231Pk/364Nm by JD) dual IC - Polo G40 (project)

  8. #8
    SEAT Leon 5F ST FR 1.4 EcoTSI DSG & Skoda Octavia 5E Ambition Business U 1.6 TDI DSG
    Gehad (SEAT): Arosa, Ibiza 6L, Ibiza Cupra 6L, Ibiza 6J, Leon 1P, Mii, Altea XL

  9. #9
    Expert Member Cordoba's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Groene hart van de Randstad
    Posts
    11,835
    Quote Originally Posted by XPtuning View Post
    Auto productie maakt gebruik van de voorraad principe Just in time delivery...meestal hebben ze voorraad voor een paar uur.
    Doen ze om de voorraad kosten te beperken.
    Dat is alleen bij de productielijn zelf, je denkt toch niet dat er om de paar uur een schip uit China bij de fabriek aanmeert? Er zal beslist één en ander in de omgeving zijn opgeslagen waarbij bijvoorbeeld vrachtwagens heen en weer pendelen om de spullen bij de productielijn zelf te krijgen. Overigens is JIT niets nieuws, ik schat dat het principe zo'n 50 jaar oud is, maar in elk geval meer dan 40 jaar oud.
    Daarnaast zal er ook enige voorraad (mogelijk op enige afstand) zijn, om niet direct bij de eerste beste hick-up in de productie of transport van onderdelen direct de hele assemblage stil te moeten leggen.
    In de middeleeuwen was er de pest, tegenwoordig hebben we managers.
    Fabiawisser met toebehoren 6,0 l/100km

  10. #10
    Volgens mij hebben ze in China ook nog iets van een voorjaarsvakantie of zo, dat tot ongeveer halverwege februari duurt. Dit zal de levering van onderdelen ook niet ten goede komen.
    Exeo 1.8T ♦ 229pk / 334Nm ♦

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Similar Threads

  1. [SEAT] [Leon 1P] storing zonder gevolgen? P0236
    By dsg7speed in forum Foutcodes
    Replies: 7
    Last Post: 05-09-2019, 13:41
  2. Replies: 15
    Last Post: 20-06-2014, 14:24
  3. [SEAT] [Ibiza 6K2] gevolgen chippen
    By TDIseat in forum Chiptuning
    Replies: 3
    Last Post: 11-12-2011, 21:34
  4. Seat naar Rusland en China
    By matijn seat in forum SEAT Autonieuws
    Replies: 1
    Last Post: 16-01-2011, 21:26
  5. Replies: 31
    Last Post: 09-11-2010, 18:29

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •