www.lowering.nl
Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 14

Thread: [SEAT] [Ibiza 6F] Onderhoudsbeurten

  1. #1

    [SEAT] [Ibiza 6F] Onderhoudsbeurten

    Ik heb een Ibiza FR Business Intense van december 2017
    Ik kreeg op mijn dashboard een melding voor onderhoud (steeksleutel met een aantal dagen)
    Als je de kilometerteller-resetknop een aantal seconden ingedrukt houdt, kun je het soort onderhoud zien.
    Bij mij geeft hij dan "inspectie".
    In het onderhoudsboekje blijkt dat er 2 soorten onderhoud zijn: De "LongLife Service (variabel)" en de "Tijds- en afstandsafhankelijke service (vast)".
    Bij de longlife service moet er een code PR Q/6 staan op een sticker in het onderhoudsboekje en moet dit zijn aangekruist op een bepaalde blz in dit boekje.
    Bij de codes PR Q/1, 2, 3, 4 en 7 heb je de tijds/afstandsservice.
    Ik heb geen sticker en op de specifieke blz is geen van beide hokjes aangekruist..
    Na 1,5 jaar (29.000 km juni 2019) heb ik een onderhoudsbeurt gehad.
    Bij deze beurt is de longlife service aangevinkt (klopt ook met de door mij betaalde prijs 345,-)
    Tevens staat er bij de onderhouds-blz dat de volgende servicebeurt is bij 59.000 km of juni 2021. (ik zit nu op 47.000 km)
    Betekend dit dat de garage het service-interval verkeerd heeft gezet en dat ik hem nu gewoon zelf kan resetten ?
    2017 Seat Ibiza (6F) FR Business Intense 1.0 TSI 95 pk Midnight Black (met rode accenten), Full LED, DAB+, 18" Performance velgen

  2. #2
    Na de eerste beurt (30.000 of 2 jaar) zal de auto ieder jaar naar de werkplaats moeten.
    Inspectie (30.000 of 1 jaar)
    Olieservice (30.000 of 2 jaar)

  3. #3
    Quote Originally Posted by Dennis20VT View Post
    Na de eerste beurt (30.000 of 2 jaar) zal de auto ieder jaar naar de werkplaats moeten.
    Inspectie (30.000 of 1 jaar)
    Olieservice (30.000 of 2 jaar)
    Wat is dan het verschil tussen beide service soorten ?
    Dan kun je beter niet 340,- betalen voor de LongLife , maar 110,- voor een Inspectie, als je je eerste onderhoudsbeurt hebt.
    Als er toch geen verschil is wanneer en welke beurt er op volgt.
    En waarom staat er in mijn onderhoudsboekje dan dat de volgende beurt na 2 jaar of 30.000 km is (nu is het geen van beiden)
    Last edited by Seat zonder sofa's; 27-06-2020 at 18:08.
    2017 Seat Ibiza (6F) FR Business Intense 1.0 TSI 95 pk Midnight Black (met rode accenten), Full LED, DAB+, 18" Performance velgen

  4. #4
    Opzich wel vreemd, want mijn Leon staat op Long Life, en de olie en inspectie service vallen samen. Ik kan nu ongeveer nog 13000km rijden of 300-400 dagen (uit mijn hoofd). Dat is dus langer dan een jaar. Nu is het wel zo dat hij zijn laatste beurt niet bij een Seat dealer heeft gehad.

    Daarnaast past de service interval zich aan je rijgedrag aan. Bij een pittige rijstijl en/of kortere ritten kan de interval dus verkorten.
    Last edited by Leon097; 27-06-2020 at 19:25.
    New: ’17 Seat Leon DSG-7 Business Intense (135Pk/225Nm) | Old: '99 Volkswagen Golf 1.4 Comfortline | OBDeleven

  5. #5
    Administrator adjego's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Eindhoven
    Posts
    4,465
    Dit is gewoon verkeerd gereset bij de eerste beurt. Gebeurt helaas vaker. Longlife blijft ook gewoon na de eerste beurt staan, dus onderhoud om de 2 jaar of max 30.000 km.
    Tesla Model 3 Standard Range Plus VAG-COM/VAG CAN PRO + VIM MANAGER -> Eindhoven Contact

  6. #6
    Hier ben ik ook wel benieuwd naar. Ik heb na 30.000 kilometer in oktober 2019 (1.5 jaar na aanschaf) de eerste beurt gehad, ook +- *340 betaald. De volgende beurt staat nu ook weer gepland in oktober 2020 volgens de app, óf na 30.000 km. Dit is dus conform de website over long-life intervallen, namelijk of 1 jaar na de laatste beurt, of na 30.000 km. https://www.seat.nl/service/onderhou...nglife-service

  7. #7
    Administrator adjego's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Eindhoven
    Posts
    4,465
    Vind het wel bijzonder. Mijn Leon van 2011 viel ook onder longlife en dat was gewoon altijd om de ongeveer 30.000 km. Volgens de site zou die ook om het jaar moeten voor inspectie. Lijkt eerder gewoon geld vangen voor de dealer.
    Tesla Model 3 Standard Range Plus VAG-COM/VAG CAN PRO + VIM MANAGER -> Eindhoven Contact

  8. #8
    Moet ook wel bekennen dat mijn laatste Long Life niet bij een Seat dealer was, maar bij een andere merkdealer. Dus wellicht dat de officiële dealer hem dus inderdaad op 1 jaar zet.
    New: ’17 Seat Leon DSG-7 Business Intense (135Pk/225Nm) | Old: '99 Volkswagen Golf 1.4 Comfortline | OBDeleven

  9. #9
    Expert Member Cordoba's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Groene hart van de Randstad
    Posts
    11,905
    Wat mogelijk ook een rol speelt is dat de dealer ziet dat bijvoorbeeld remblokken of banden nog een jaar/15k km verder kunnen maar geen 2 jaar/30k km en het interval daarom op 1 jaar zet. Mijn Fabia stond oorspronkelijk ook op long life onderhoud, en toen ik 'm kocht bijna 1,5 jaar oud en 45k km heb ik opnieuw een longlife beurt voor aflevering laten doen. Volgens de auto had ie ook pas weer onderhoud nodig na 2 jaar en 30k km, alleen heb ik besloten om na pakweg anderhalf jaar vroegtijdig onderhoud te doen en het interval vast op 15k km/1 jaar te zetten. Ik rij iets minder dan 15k km per jaar, dus voor mij is dat goed, en hoef ik niet extra bang te zijn dat de turbo door vervuilde olie (slechte smering) vroegtijdig de geest geeft. De auto was oorspronkelijke eigendom van de leasepoot van de dealer, dus heeft altijd dealer onderhoud gehad.
    In de middeleeuwen was er de pest, tegenwoordig hebben we managers.
    Fabiawisser met toebehoren 6,0 l/100km

  10. #10
    Toevallig laatst met de seat dealer over gesproken. Ik had eerst een Ibiza uit 2011 met longlife service en nu een Leon uit 2015 met longlife. De Ibiza moest om de 30000 of 2 jaar en de Leon hetzelfde maar daarnaast sowieso elk jaar een inspectiebeurt.
    Ik heb me laten vertellen dat is gebleken dat de 30000 of 2 jaar in sommige gevallen te lang is met het gevolg dat er om die reden schade kan ontstaan aan de auto. Om dit te voorkomen is de inspectiebeurt in het leven geroepen.
    Ik rijd ongeveer 18000 per jaar en laat maar gewoon(met wat twijfel over de noodzaak) de inspectiebeurten uitvoeren. Komt ook bij dat wanneer je het niet laat uitvoeren je ook je recht op pechhulp verliest.
    Als ik de kosten voor een jaar pechhulp via een andere partij van de kosten van een inspectiebeurt afhaal valt het best mee..

Page 1 of 2 12 LastLast

Similar Threads

  1. [SEAT] [Leon 5F] onderhoudsbeurten bij SEAT garage ivm garantie
    By MarcM in forum SEAT Leon 5F (2012 - 2020)
    Replies: 8
    Last Post: 30-04-2015, 20:08
  2. [SEAT] [Ibiza 6L] werkzaamheden onderhoudsbeurten
    By jimmy in forum SEAT Ibiza 6L (2002-2008)
    Replies: 2
    Last Post: 29-08-2010, 19:35

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •