Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 15

Thread: [SEAT] [Ibiza 6J] cupra 2016 1,8 TSI afslaan motor

  1. #1

    [SEAT] [Ibiza 6J] cupra 2016 1,8 TSI afslaan motor

    Om gelijk maar met de deur in huis te vallen: Mijn naam is Jelmer Stobbe, ik werk als Service Engineer en onderhoud/repareer daarnaast mijn en mijn vriendin's auto zoveel mogelijk zelf. Nu is die laatste net het probleem. (ja mijn vriendin rijd een Cupra, ik rijd zelf Mercedes)

    Nu het probleem: De Cupra heeft sinds 2 weken de nare gewoonte gekregen om zo nu en dan voor een moment slecht te draaien en soms zelfs af te slaan. Dit doet hij voornamelijk stationair, of laag in toeren wanneer je rijd. Verder rijd hij als een zonnetje, trekt heerlijk door en gang als een raket. Ook gaf hij start stop storing, maar dit heeft VVT in Marum al verholpen door een software update en een nieuwe accu. Het vage is dat hij het soms doet. VVT heeft de hogedruk pomp uit elkaar gehaald, en kon visueel niks vreemds ontdekken. Ook de bekende kwaal van de slangetjes was hier niet aan de orde. Daarna hebben ze de update doorgevoerd en hebben ze hem een aantal uur laten draaien zonder problemen, ervanuitgaande dat het opgelost was. Helaas kwam het vanmiddag weer terug, en heb ik met VVT besproken dat we waarschijnlijk de hogedruk pomp moeten vervangen en duimen dat dat het probleem oplost. Maar, voor ik dat doe zou ik toch willen vragen of er hier mensen ideeën hebben wat ik nog meer kan controleren, of kunnen bevestigen dat het wel degelijk naar de pomp wijst.

    Wat opvalt als de motor stationair draait, is dat je de hogedruk pomp soms wel, en soms niet hoort, en wanneer hij begint te haperen er altijd een verandering is in het ratelen van de pomp. Ik had al begrepen dat dat ratelen een voorkomende maar onschuldige kwaal is, maar geldt dit ook wanneer het invloed heeft op het draaien van de motor? Ik lees ook dingen over de PCV klep op de motor, maar als ik dit verder google lijken dit vaker structurele problemen met meestal een storingsmelding. Goed om te melden is dat er geen enkele storing te lezen is, geen lampje maar ook niet wanneer je hem uitleest.
    We hebben ook aan de opvoerpomp gedacht, maar het lijkt mij dat als die de geest geeft hij er helemaal mee kapt. ik heb het brandstof filter vervangen voor een 6,6bar, volgens VVT lezen ze 5 bar druk op het systeem wat meer dan genoeg zou moeten zijn.
    Naar mijn idee wijst het wel naar de hogedruk pomp, misschien interne slijtage/lekkage. Maar omdat dit wel een prijzig onderdeel is, en ik die waarschijnlijk maandag niet heb (tijd is nog een probleempje aangezien ik dinsdag weer naar zee moet) hoop ik dat jullie misschien nog andere ideeën hebben wat ik nog kan proberen voordat ik de hogedruk pomp bestel.

    Mijn dank is groot.

  2. #2
    Expert Member XPtuning's Avatar
    Join Date
    24-06-2012
    Location
    Midden NL
    Posts
    3,850
    Wat zijn de foutcodes als het probleem zich voordoet?
    Exeo ST 1.8TSI (231Pk/364Nm by JD)

  3. #3
    Dat is dus een beetje het probleem, die zijn er niet. Al heeft hij wel een keer een foutmelding gegeven van de brandstof druk.. wat precies de code daarvan is weet ik niet, ik weet wel dat dat van de druksensor kwam, maar de sensor zelf werkt.
    Last edited by StobbeJ; 08-01-2022 at 23:31.

  4. #4
    nog een toevoeging, hij geeft ook startstop storing. Deze gaf hij voor de software update ook en dit is dus niet veranderd.

  5. #5
    Vriend van SEAT-Online! DriverSeat's Avatar
    Join Date
    10-01-2015
    Location
    040
    Posts
    1,406
    Kan het zijn dat een of andere sensor
    (af en toe) verkeerde waardes geeft, vanwege defect of slecht contact? In aanmerking komende sensoren zou je dan misschien eens kunnen loggen.
    SEAT Leon SC Cupra 280 (km/u) | Handbak | Nevada wit | Vagtechniek Stage 1++ | Sachs Performance koppeling

  6. #6
    Mijn ervaring met sensoren is dat ze het wel of niet doen, en als ze de verkeerde waardes geven ze dat constant doen. En niet op willekeurige momenten voor een paar seconden. Zeker ook omdat hij dan gelijk motorstoring zou moeten geven volgens mij. Ik vraag me ook af wat start stop ermee te maken heeft, ik kan begrijpen dat als de motor niet goed loopt start/stop ook niet werkt, maar dan zou ik verwachten dat je daar ook een foutmelding voor zou krijgen vanuit de motor.

  7. #7
    Vriend van SEAT-Online Snah's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Het zuiden van NL
    Posts
    11,084
    Start-stop storing kan komen door een te lage accuspanning.
    Being a Petrolhead never gets boring....

  8. #8
    Vandaag zelf maar is de computer eraan gehangen bij mijn eigen garage. Ik kreeg gelijk 'P254100 brandstof sensor lage druk G410, open kortsluiting naar massa', dus die sensor gaat er uit voor een nieuwe en dan verwacht ik dat hij verdwijnt.
    Daarnaast kreeg ik bij ieder te scannen onderdeel een foutmelding die aangaf 'spanningstoevoer, voltage te laag' of 'voedingsspanning onaannemelijk'. Dat verklaart wel waarom de startstop in de stress raakt. Accu meet keurig 12,1 Volt, en laadspanning is keuring 14,6Volt. De accu is vervangen toen deze problemen begonnen, ik heb het vermoeden dat hij niet is ingeregeld, en de auto nog steeds denkt dat er een slechte accu in zit, wat in combinatie met de gesneuvelde sensor wel is vage klachten kan veroorzaken? Vind het wel vreemd dat deze spanningsproblemen niet naar boven zijn gekomen bij de garage en ANWB, misschien hebben die alleen de motor uitgelezen en niet de hele auto?
    Heeft iemand hier misschien ervaring met dit soort problemen als een accu vervangen word maar niet ingeregeld? De oude accu was ook serieus slecht.

  9. #9
    Vriend van SEAT-Online Snah's Avatar
    Join Date
    27-08-2010
    Location
    Het zuiden van NL
    Posts
    11,084
    Te lage accuspanning kan vervelende storingen veroorzaken en moet een nieuwe idd worden "ingeleerd".
    Is in topics van anderen al naar voren gebracht.
    Being a Petrolhead never gets boring....

  10. #10
    Vriend van SEAT-Online! DriverSeat's Avatar
    Join Date
    10-01-2015
    Location
    040
    Posts
    1,406
    @StobbeJ: Mooi dat je toch wat gevonden hebt. Dan zal het zo wel goed komen.
    SEAT Leon SC Cupra 280 (km/u) | Handbak | Nevada wit | Vagtechniek Stage 1++ | Sachs Performance koppeling

Page 1 of 2 12 LastLast

Similar Threads

  1. [SEAT] [Leon 5F] P0016 paniek? Cupra 280, 2016
    By dsg7speed in forum Foutcodes
    Replies: 166
    Last Post: 15-09-2021, 19:27
  2. Replies: 6
    Last Post: 20-12-2020, 00:03
  3. [SEAT] [Leon 1M] afslaan van motor tijdens rijden
    By hercules57 in forum SEAT Leon 1M (1998-2006)
    Replies: 6
    Last Post: 12-07-2017, 20:34
  4. [SEAT] [Ibiza 6L] Afslaan motor & stotteren
    By Jolanda Photography in forum Motor
    Replies: 10
    Last Post: 29-04-2011, 11:36

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •