[SEAT] [Arosa 6H] Blanke lak probleem, hoe op te lossen?

[goos]

Volgens mij een bekend probleem bij Seats.
Mijn zus haar metallic blauwe arosa had het ook al en ik wil nu een Arosa 16V uit 2001 kopen maar de blanke lak op de motorkap is aangetast.
De auto is ook metallic.
Wat is de simpelste en goedkoopste oplossing?
Overspuiten met blanke lak of volledig overspuiten of is er een simpelere oplossing?

Ik hoor het graag.

GJ

 

[RobertV6]

Is spotrepair nog mogelijk of gaat het om een groot oppervlak en ook de vraag of de kleurlak eronder al is aangetast? Je kan gaan doe het zelven, maar of het er mooier op wordt... Dat krijg je uiteraard wel met overspuiten. Zal vooral ook de afweging maken hoe lang je m nog zou willen rijden.

 

[Cordoba]

Als je besluit dat ie nog jaren mee kan/moet, en het netjes moet worden is overspuiten de enige echte oplossing. De blanke lak zal er volledig af moeten (schuren en/of chemisch strippen) om zeker te weten, dat een jaar na het overspuiten opnieuw de oude blanke laklaag loslaat, en je weer een probleem hebt. Ook om geen al te groot kleur verschil te krijgen is het aan te raden om gewoon over te spuiten: de dikte van de blanke laklaag heeft namelijk ook invloed op de kleur van de auto (dat heeft te maken met reflectie van verschillende kleuren licht in de blanke lak).

 

[goos]

Bedankt voor de reacties.
Spotrepair is niet mogelijk, er te grote vlakken aangetast.
Ik wil hem nog wel een jaar of 1,5 rijden en verder ziet hij er echt perfect uit, alleen die motorkap.
Een optie is een motorkap op de sloop zoeken in dezelfde kleur maar ik ben bang dat heel veel Seats dit hebben, alle Seats uit deze bouwjaren hebben dit.
Ik had een gele Ibiza en ook die had het in lichte mate.
Maar er zit dus niks anders op dan overspuiten, dan moet ik maar de kleur laten maken en hem overspuiten.
Weet iemand per ongeluk de kleurcode van metallic bordeauxrood?

GJ

 

[Cordoba]

Als het goed is kun je de kleurcode terugvinden op de sticker voorin de gebruiksaanwijzing, of anders op de identieke sticker in de kofferbak (onder het tapijt) naast de bak van het reservewiel.

 

[goos]

OK, ik moet hem nog ophalen dus ik kan nu nog niet kijken.
Als ik hem toch moet spuiten dan kan ik ook wat dingen aanpassen maar er is weinig spul te koop.
Voor de Lupo is er van alles van carbon of glasvezel te koop maar de Arosa is weinig voor te vinden.
Vraag me ook af waarom de 16V zoveel zwaarder is dan de gewone 1.4.
Het ding heeft 100 pk maar is niet echt snel op de 100, dus lichter maken zou dan wel helpen.

GJ

 

[nd-photo.nl]

Jep, motorisch kan je daar niet al te veel meer uithalen denk ik. Dan moet je overgaan op weight reduction.