Hey allemaal,
Ik zit inmiddels een tijdje met het volgende probleem:
Als de motor koud is lijkt deze niet goed te ontkoppelen. In het begin viel het mee (je kom de tanden iets lang elkaar heen voelen gaan), maar nu poetst ie toch wel vrij serieus tandjes.
Dit doet ie alleen bij de achteruit aangezien dat de enige is zonder synchromesh. De overige versnellingen willen nog wel, maar niet van harte.
Het probleem treed ook op als ik de koppeling intrap, m in een versnelling zet (dan draait de prise as niet meer) en dan in de achteruit zonder de koppeling los te laten (dan draait de prise as dus wel weer, wat niet zou moeten, want ik heb de koppeling niet losgelaten). Dus het is niet dat ik te vroeg naar de achteruit ga zonder even te wachten.
Als ik er daarna 1 a 2 kilometer mee rijd is het weg.
Koppeling is vorig jaar september vervangen omdat ie heel zwaar ging.
Koppelingskabel is ook vervangen en de nieuwe staat al aan de strakke kant.
Het lijkt er ook op alsof het koppelingspunt verder onderin ligt als ik dit probleem heb en dat ie, als ik er mee ga rijden, steeds iets verder omhoog komt.
De monteurs aan wie ik dit probleem heb voorgelegd begrepen me volgens mij niet echt, dus ik hoop dat jullie mij wellicht verder kunnen helpen.
Ter info: het is een ibiza ii (6k1) uit 99 met een 1.6i ALM motor (75pk) en een 085 versnellingsbak.
Ik wacht jullie reactie in spanning af.
Groeten
Triodes
Ik zit inmiddels een tijdje met het volgende probleem:
Als de motor koud is lijkt deze niet goed te ontkoppelen. In het begin viel het mee (je kom de tanden iets lang elkaar heen voelen gaan), maar nu poetst ie toch wel vrij serieus tandjes.
Dit doet ie alleen bij de achteruit aangezien dat de enige is zonder synchromesh. De overige versnellingen willen nog wel, maar niet van harte.
Het probleem treed ook op als ik de koppeling intrap, m in een versnelling zet (dan draait de prise as niet meer) en dan in de achteruit zonder de koppeling los te laten (dan draait de prise as dus wel weer, wat niet zou moeten, want ik heb de koppeling niet losgelaten). Dus het is niet dat ik te vroeg naar de achteruit ga zonder even te wachten.
Als ik er daarna 1 a 2 kilometer mee rijd is het weg.
Koppeling is vorig jaar september vervangen omdat ie heel zwaar ging.
Koppelingskabel is ook vervangen en de nieuwe staat al aan de strakke kant.
Het lijkt er ook op alsof het koppelingspunt verder onderin ligt als ik dit probleem heb en dat ie, als ik er mee ga rijden, steeds iets verder omhoog komt.
De monteurs aan wie ik dit probleem heb voorgelegd begrepen me volgens mij niet echt, dus ik hoop dat jullie mij wellicht verder kunnen helpen.
Ter info: het is een ibiza ii (6k1) uit 99 met een 1.6i ALM motor (75pk) en een 085 versnellingsbak.
Ik wacht jullie reactie in spanning af.
Groeten
Triodes