Hallo mede ibiza rijders. Ik zal me even voorstellen, mijn naam in mischa en rijdt nu bijna een jaar in een ibiza 1.4 6k1.
Inmiddels al het nodige gedaan aan achterstallig onderhoud zoals wiellagers, remmen, distributie, etc. Nu zit ik met een kwaal waar ik niet vanaf lijk te komen en de zoekfunctie heeft me nog niet kunnen helpen.
Ik heb last van een temperatuurmeter die niet van het oranje streepje af wil en een kachel die alleen lauwe lucht blaast. De radiateurfan deed het ook niet maar dat is opgelost want de sensor in de radiateur was kapot. Thermostaat is vervangen en bij controle werkt deze zoals zou moeten. Het hele circuit komt op temperatuur, ook de kachelslangen. Toch kreeg ik alleen lauwe lucht, dus de verwarmings unit geopen dmv de ventilator te verwijderen en het luchtkanaal tot aan de regelklep. Lag er achter de verwarmingsradiateur allemaal brokken schuimrubber. Dat hielp natuurlijk niet om er warme lucht uit te krijgen.
Nu mijn vragen:
* Horen er in de temperatuur regel klep gaten te zitten?
http://cloud.tapatalk.com/s/59422efd50a91/20170614_213714.jpg?
* Of zat er nog iets op (bv dat schuimrubber wat ik in al mn ventilatie rooster in brokken tegen kom)?
* waar kan het schuimrubber vandaan komen als het niet van de klep is?
* zijn er storingen bekend van de temperatuurmeter in de tellerbak?
* hoe kan ik die testen los van de auto (tellerbak is nu uitgebouwd)?
Hoop dat jullie me kunnen helpen.
Inmiddels al het nodige gedaan aan achterstallig onderhoud zoals wiellagers, remmen, distributie, etc. Nu zit ik met een kwaal waar ik niet vanaf lijk te komen en de zoekfunctie heeft me nog niet kunnen helpen.
Ik heb last van een temperatuurmeter die niet van het oranje streepje af wil en een kachel die alleen lauwe lucht blaast. De radiateurfan deed het ook niet maar dat is opgelost want de sensor in de radiateur was kapot. Thermostaat is vervangen en bij controle werkt deze zoals zou moeten. Het hele circuit komt op temperatuur, ook de kachelslangen. Toch kreeg ik alleen lauwe lucht, dus de verwarmings unit geopen dmv de ventilator te verwijderen en het luchtkanaal tot aan de regelklep. Lag er achter de verwarmingsradiateur allemaal brokken schuimrubber. Dat hielp natuurlijk niet om er warme lucht uit te krijgen.
Nu mijn vragen:
* Horen er in de temperatuur regel klep gaten te zitten?
http://cloud.tapatalk.com/s/59422efd50a91/20170614_213714.jpg?
* Of zat er nog iets op (bv dat schuimrubber wat ik in al mn ventilatie rooster in brokken tegen kom)?
* waar kan het schuimrubber vandaan komen als het niet van de klep is?
* zijn er storingen bekend van de temperatuurmeter in de tellerbak?
* hoe kan ik die testen los van de auto (tellerbak is nu uitgebouwd)?
Hoop dat jullie me kunnen helpen.
Laatst bewerkt: