[SEAT] [Leon 1M] Nieuwe Remschijven + Remblokken

[tommels]

Oke, bedankt. Ervaringen zeggen nog altijd meer dan iemand die met een paar feitjes aankomt.

Weet iemand toevallig wel wat de breedte van de remblokken is die ik moet hebben?
156,3 of 146 mm? Ik denk zelf de 146 en dat de 156,3 bij de 323 mm schijven van de Cupra R horen?

 

[McDonald]

Oke, bedankt. Ervaringen zeggen nog altijd meer dan iemand die met een paar feitjes aankomt.

Weet iemand toevallig wel wat de breedte van de remblokken is die ik moet hebben?
156,3 of 146 mm? Ik denk zelf de 146 en dat de 156,3 bij de 323 mm schijven van de Cupra R horen?

Durf het niet te zeggen of het voor jou correct is, maar ik heb voor blokken van ongeveer 155mm en schijven van 312mm diameter.
Je zou even een wiel moeten verwijderen, dan kan je een remblok eenvoudig demonteren en opmeten. Het blok aan de buitenkant is identiek aan de binnenste qua afmetingen, dus binnenste kan je laten zitten voor opmeten.

 

[RicooCardoo]

Iemans trouwens tips voor het terug duwen van de zuigers van de voorste klauwen??
Ik kreeg te horen dat als ik van de ene helft de zuigers terug duw ik ze van de andere helft weer naar buiten duw.. Iemand ervaring hier mee?

De contactpersoon van arne laat nog op zich wachten, dus mocht ik deze week er nog steeds niks van gehoord hebben dan ga ik voor andere schijven + blokken. Word waarschijnlijk dan de schijven die passiewassie aanraade, enkel moet ik dan nog blokken uitkiezen.

@passie, waar had jij de mintex vandaan? En ook nog andere remblokken die je kan aanraden etc?

Arne ging op dit moment vragen voor ebc turbo groove schijven en red stuff blokken.

 

[tommels]

Oke dat wordt gewoon even opmeten dus, bedankt!

Iemans trouwens tips voor het terug duwen van de zuigers van de voorste klauwen??
Ik kreeg te horen dat als ik van de ene helft de zuigers terug duw ik ze van de andere helft weer naar buiten duw.. Iemand ervaring hier mee?

Ik heb tot nu toe nog altijd gewoon een waterpomptang gebruikt, en daarmee de binnenste zuiger ingedrukt. Dan komt hij bij mij altijd genoeg vrij om de klauw daarna los te wiebelen. Als het goed is pomp je zo de olie terug in het reservoir en niet naar de andere zuiger.

 

[J.B.]

Ik zou dat alleen niet doen met een Brembo 4 pots klauw. Beetje zonde Ik druk hem altijd over de schijf en dan door te draaien, druk je alle vier de zuigers naar binnen.

Ik heb ook de mintex schijven gehad en heb die via ebay engeland gekocht. Helemaal nu zou dat wel eens voordelig kunnen zijn. Alleen niet in combo met ebc red stuff blokken bestellen. Zou je dan eerder Ferodo DS2500 aanraden. Beide gehad en de DS2500 vond ik toch beter. En stoffen een stuk minder.

 

[RicooCardoo]

Ik zou dat alleen niet doen met een Brembo 4 pots klauw. Beetje zonde Ik druk hem altijd over de schijf en dan door te draaien, druk je alle vier de zuigers naar binnen.

Ik heb ook de mintex schijven gehad en heb die via ebay engeland gekocht. Helemaal nu zou dat wel eens voordelig kunnen zijn. Alleen niet in combo met ebc red stuff blokken bestellen. Zou je dan eerder Ferodo DS2500 aanraden. Beide gehad en de DS2500 vond ik toch beter. En stoffen een stuk minder.

Volgens mij draaien wij het om joost? Passie haf bamelijk gekozen voor mintex remblokken en ebc schijven? Jij zegt het precies andersom?
Ik zal trouwens even op ebay zoeken of ik wat kan vinden!

Over het indrukken van je zuigers (dit moet uiteindelijk helemaal naar binnen ivm nieuwe schijven + blokken).

Krijg je ze dan doormiddel van de remklauw te kantelenn op de schijv ook naar binnen of hier weer een andere trick voor? Ze moeten uiteindelijk dus helemaal naar binnen.

Waterpomp tang is een no go.. Klauwen zijn vorig jaar gereviseerd/gecoat.. Schade op de klauwen is niet acceptabel

 

[J.B.]

Ik heb het met die klauwen zo voor elkaar gekregen ja.

Mintex blokken en EBC schijven heb ik geen ervaringen mee. Alleen met mintex schijven (geboord- geen scheurtjes) in combo met red stuff blokken en DS2500 blokken. De laatste bevielen mij dus het beste.

 

[McDonald]

Waterpomp tang is een no go.. Klauwen zijn vorig jaar gereviseerd/gecoat.. Schade op de klauwen is niet acceptabel

Idem dito. Een kapitaal investeren in de auto, incl. de remmerij, en dan bezuinigen op een fatsoenlijk universeel remzuiger terugstelsetje van een paar tientjes.

 

[RicooCardoo]

Idem dito. Een kapitaal investeren in de auto, incl. de remmerij, en dan bezuinigen op een fatsoenlijk universeel remzuiger terugstelsetje van een paar tientjes.

Inderdaad, alleen heb je die niet nodig voor de voorkant aangezien je geen draaiende/duwende beweging moet maken om ze in te drukken.

@ joost, ik ga is even kijken of ik mintex schijven kan vinden. De ds2500 vons ik persoonlijk wat aan de dure kant? 200 euro voor setjw blokjes, maar zal is gaan overwegen.

 

[nd-photo.nl]

Mintex setje, weet alleen niet welk type Mintex blokken: http://www.ebay.nl/itm/261785832280

En voor en achter gegroefd met Mintex blokken (onbekend type): http://www.ebay.nl/itm/301767506224

Ik heb toen ook mijn 312mm schijven bij Brakedepot gekocht, bleken Pagid schijven voor en Juratek schijven achter te zijn.

[edit]
Ik denk dat je deze moet hebben: http://www.ebay.nl/itm/301767513556 , setje met Mintex M1144 race blokken.

 

[J.B.]

Inderdaad, alleen heb je die niet nodig voor de voorkant aangezien je geen draaiende/duwende beweging moet maken om ze in te drukken.

@ joost, ik ga is even kijken of ik mintex schijven kan vinden. De ds2500 vons ik persoonlijk wat aan de dure kant? 200 euro voor setjw blokjes, maar zal is gaan overwegen.

Ff goed shoppen. Vind 119,- pond wel meevallen.

http://www.ebay.co.uk/itm/Brake-Pad...525264?hash=item1c66c8e190:g:1BUAAOSwLqFV-HgG

 

[RicooCardoo]

Ziet er goed uit andy, als nog iemand dit kan beamen dan ga ik die gewoon bestellen!

Andy jij zegt trouwens of die pagid en juratek svhijven, maar is dat goed ofzo? Lijkt mij raar als je iets anders krijgt dan je besteld had?

 

[tommels]

Idem dito. Een kapitaal investeren in de auto, incl. de remmerij, en dan bezuinigen op een fatsoenlijk universeel remzuiger terugstelsetje van een paar tientjes.

Excuses, had niet direct in de gaten dat het niet om originele remklauwen ging. Besparen op goed gereedschap is trouwens nooit goed, maar als (in mijn geval) goedkoop kan, waarom niet.

 

[nd-photo.nl]

Er stond geen merk bij toen ik bij de schijven bestelde, dus was een mooie verrassing. Ik wilde graag gegroefde schijven hebben en Pagid is een prima merk mbt remmerij (en Juratek volgens mij ook).

 

[RicooCardoo]

Oooh zo oke, maar de schijven die je nu in de link liet zien zijn dan gewoon mintex schijven met mintex blokken? Of ook een kans op een of ander merk schijven?

 

[nd-photo.nl]

Volgens mij is dat dezelfde set die J.B. ook had besteld toendertijds, maar dat moet hij kunnen bevestigen

 

[J.B.]

Ik had geboorde Mintex schijven met ebc red stuff blokken. Staan er nu niet meer op.

 

[passiewassie]

Trouwens, over het terugdrukken van de zuigers in de klauwen; Dit kan met de hand gewoon, gaat niet heel zwaar. Deksel van het vloeistofreservoir en dan moet het lukken. Met een lijmtang kan, maar pas op voor de rubbers, die zijn vrij kwetsbaar bij de brembo juniors. Zou eigenlijk niet nodig hoeven zijn, want dan kunnen de zuigers vast zitten en moet de boel eigenlijk uit elkaar. Maar volgens mij had je de boel net laten reviseren, dus dan lukt het vast!

En over de mintex blokken.. niet de standaard blokken nemen, maar de m1144, anders kun je net zo goed een setje originele brembo blokken bestellen voor veel minder geld. De standaard mintex remblokken zijn niet veel soeps. Maar zie ook al ds2500 langs komen bij de suggesties, zeer goede keuze

 

[RicooCardoo]

Ff goed shoppen. Vind 119,- pond wel meevallen.

http://www.ebay.co.uk/itm/Brake-Pad...525264?hash=item1c66c8e190:g:1BUAAOSwLqFV-HgG

Dankje joost, voor 119 pond wil ik de ds2500 zeker wel. Overwegen! Ik had ze in nederland gezocht en kwam op 200+ uit....

@passie, ala jij zegt dat dat makkelijk moet gaan dan ga ik dat gewoon zo proberen, ze zijn inderdaad gerevoseerd dus zou een makkie moeten wezen!

 

[RicooCardoo]

Ik had geboorde Mintex schijven met ebc red stuff blokken. Staan er nu niet meer op.

En die geboorde mintex schijjven staan er wel los op? Anders doe ik bijvoorbeeld zoiets in combi met de ds2500..

Ben even aan het zoeken geweest naar gegroefde schijven maar van mintex vind ik niks behalve remschijven inclusief remblokken.. Het budhet is 300 dus ik hoop dat het daarmee te lukkennis (inclusief verzendkosten) rest dus nog 150 euro wat ik heb voor remschijven (ds2500 is 150 euro)