[SEAT] [Leon 5F] 2015 TDI 2.0 150PK

[MB1988]

Beste,

ik overweeg een chiptuning van mijn Seat Leon omdat ze er 40PK en 70Nm extra uit kunnen persen. De vraag die vaak gesteld wordt is natuurlijk: Is dat verstandig? Hoe groot is de kans dat, dat problemen oplevert voor je blok? Waar moet je bijvoorbeeld rekening mee houden als je dat laat doen? Moet je op een bepaalde manier je rijgedrag aanpassen op de tuning zoals het blok goed warm laten worden?

En wat is eigenlijk het verschil met stage 1 en stage 2 tuning? Stage 2 persen ze er 200pk en 435Nm koppel uit, niet gek meer dan stage 1 maar wordt toch nog wel aardig wat geld voor gevraagd.

Is er iemand die ervaring heeft met de tuning van het blok wat ik heb? Is het, het geld echt waard en nooit wat geks gehad met het blok? Ben erg benieuwd.

 

[bassochist]

Omdat stage 2 helemaal op maat geprogrameerd wordt op de rollerbank

 

[kurtje]

Ik heb mijn laatste 3 wagens altijd laten mappen.
De Opel Astra GTC had 160k km met tuning zonder problemen. Mijn VI GTI had er 180k met tuning zonder problemen en nu mijn Cupra heeft er momenteel 70k waarvan een 60k met tuning ook zonder problemen.
Heel veel hangt ervan af hoe je met het materiaal om gaat. Lekker warm rijden, goed laten nakoelen, op tijd op onderhoud gaan, goede benzine/diesel tanken, ...

Ivm de stages. Dit ligt van tuner tot tuner en van auto tot auto.
Bij mijn Cupra is bvb stage 1 enkel de mapping op maat, stage 2 is de mapping op maat + downpipe/uitlaat en intake.

 

[gaheuver]

Chippen inmiddels al gedaan? Ik overweeg namelijk ook om m'n 2.0tdi 150Pk 5F te laten chippen...