[SEAT] [Leon 5F] EA888 gen3 Inlaatklep vervuiling

[Who_carez]

Hallo allemaal,

Ik heb een beetje zitten zoeken over dit onderwerp maar niets gevonden.
Vandaag heb ik ergens op een Duitse youtube kanaal gezien dat de EA888 gen3 motoren een extra inspuiting hebben in het inlaat spruitstuk om volgens mij dan er voor te zorgen dat de inlaat kleppen beter gereinigd zouden worden dan bij enkel direct injectie.
Wil dit zeggen dat deze motoren dan geen last hebben van vervuilde inlaat kleppen? Of gebeurd dit alsnog maar gewoon trager?
Alvast bedankt voor jullie ervaringen

Groetjes, Tim

 

[DriverSeat]

Wil dit zeggen dat deze motoren dan geen last hebben van vervuilde inlaat kleppen? Of gebeurd dit alsnog maar gewoon trager?

Gebeurt nog wel, maar trager.

 

[XPtuning]

Hallo allemaal,

Ik heb een beetje zitten zoeken over dit onderwerp maar niets gevonden.
Vandaag heb ik ergens op een Duitse youtube kanaal gezien dat de EA888 gen3 motoren een extra inspuiting hebben in het inlaat spruitstuk om volgens mij dan er voor te zorgen dat de inlaat kleppen beter gereinigd zouden worden dan bij enkel direct injectie.
Wil dit zeggen dat deze motoren dan geen last hebben van vervuilde inlaat kleppen? Of gebeurd dit alsnog maar gewoon trager?
Alvast bedankt voor jullie ervaringen

Groetjes, Tim

Deze "extra" indirecte brandstof injectie is niet bedoeld om de inlaat of de inlaatkleppen te reinigen. Bij bepaalde motor belasting is indirecte brandstof injectie beter...

 

[Who_carez]

Ah oke, nog steeds iets om rekening mee te houden dus. Dan zal ik met 170k km hier maar eerst werk van maken alvorens aan een stage 1 te denken

 

[DriverSeat]

Als je walnut blasting laat doen zou ik (en anderen denk ik) erg geïnteresseerd zijn in foto’s van voor en na,

 

[Bluepower]

WMI installeren... houdt zowel de kleppen en inlaat schoon en zorgt voor mooiere verbranding en evt meer vermogen

 

[Who_carez]

Als je walnut blasting laat doen zou ik (en anderen denk ik) erg geïnteresseerd zijn in foto’s van voor en na,

Ik denk inderdaad dat ik naar AGS autobedrijf in Goes ga voor een walnut blast behandeling. Ik zal vragen voor foto's van voor en na.
Ben zelf al aan het denken om voor en na even naar de Dyno te gaan, gewoon uit nieuwsgierigheid of dit verschil maakt. Maar dat is allemaal pas voor in de lente. Ik was vergeten wat voor een dure maand dat Januari telkens weer is dus daar moet ik eerst even van bekomen

 

[Snah]

Deze "extra" indirecte brandstof injectie is niet bedoeld om de inlaat of de inlaatkleppen te reinigen. Bij bepaalde motor belasting is indirecte brandstof injectie beter...

Gebeurt alleen maar bij deellast, bij vollast gebruikt ie de directe injector.

 

[nd-photo.nl]

Dus beter om alleen met halfgas te rijden

Tunen naar 1000pk , zodat je met halfgas 500pk overhoudt

 

[VagcomLimburg]

Ah oke, nog steeds iets om rekening mee te houden dus. Dan zal ik met 170k km hier maar eerst werk van maken alvorens aan een stage 1 te denken

zou me persoonlijk sowieso afvragen of je bij 170k nog wilt gaan tunen uberhaupt...
zeker als die goed loopt enzo..

 

[nd-photo.nl]

???

Wat maakt dat uit? Zolang je een gezonde situatie hebt is er niets aan de hand en kan je met een stage 1 weinig fout doen. Ik heb mn Volvo S80 2.4T met 3 ton op de teller nog aangepakt, die ging er alleen maar beter van rijden

 

[DriverSeat]

Zolang je een gezonde situatie hebt is er niets aan de hand

Eens. Dus wel zorgen dat de basis gezond is.

 

[Who_carez]

Als een auto al half versleten en slecht onderhouden is moet je inderdaad niet gaan chippen. Ongeacht de km stand. Maar als de auto goed onderhouden is en in een degelijke staat is, zie ik geen reden waarom er niet gechipt zou kunnen worden.
En uiteindelijk zou ik ook de comfort map origineel laten... En het is niet dat ik nog elke 100 meter straat plank gas moet geven. Dus komt wel goed

 

[CupraJeroen]

Morgen krijgt mijn Cupra één paar lekkere walnootjes. Heel benieuwd hoe het er nu uitziet en erna. En wat dit vervolgens voor effect heeft op het vermogen....wordt vervolgd.

 

[XPtuning]

Morgen krijgt mijn Cupra één paar lekkere walnootjes. Heel benieuwd hoe het er nu uitziet en erna. En wat dit vervolgens voor effect heeft op het vermogen....wordt vervolgd.

Ik ook

 

[CupraJeroen]

Ik ook

Walnoten van Flipje uit de Betuwe

 

[CupraJeroen]

De Walnut blasting. Deze heb ik vandaag laten uitvoeren bij Autotechniek Leenders in Andelst (Gld) Km stand: 57.447

Een probleem. Ik heb geen na-foto's van de kleppen en inlaatkanalen. En daar baal ik echt wel een beetje van 🥹

Want dat is juist het belangrijkste om echt de werking aan te kunnen tonen.

Achteraf gewoon helemaal vergeten.

Wel ervoor, van de aanwezige vervuiling.

Injectoren gereinigd en nieuwe ringen. Hier wel de voor en na-foto's van.

 

[Adibo]

Wat kost eigenlijk zo’n geintje?

 

[RoadRunnerRik]

Vervuiling valt mij nog reuze mee. Maar wel fijn om te weten dat het nu schoon is.

 

[XPtuning]

Hoe gingen ze te werk? Werkten ze netjes of was snel en slordig met name het uit en inbouwen van het spruitstuk en zo?