Helaas moet ik mijn gele tweety weg doen de reparatie kosten worden voor mij te duur om de auto aan het rijden te houden. Ik zou graag willen dat de auto in goede handen komt. En mogelijk nog iemand blij kan maken.
Het volgende zal er aan moeten gebeuren. De voor remmen, remschijven en rem klauwen voor zouden vervangen moeten worden maar gezien ze gelijkmatig slijten is het beter om ze alle 4 te doen. +-137300km heeft de auto gelopen de auto is altijd als tweede auto geweest daarvoor het weinig aantal km’s.
Het is een leuke auto als je opzoek bent naar leuk een project of voor onderdelen/motor.
De ibiza fr is door JD engineering met stage 2 getuned. deze heeft toen met een andere Forge intake pipe/ 4 bar benzine druk regelaar/ compleet milltek uitlaatsysteem/ K&N inlegfilter/ forge DV007P getuned. Hierna is de koppeling en drukgroep vervangen en een verlicht vliegwiel geplaatst door Autotechniek Hans Sloot.
Beide voor spatborden zijn dit jaar vervangen worden i.v.m roest hierdoor zijn ze in een andere kleur.
Mocht er iemand interesse of meer informatie willen hebben hoor ik het graag.
Het volgende zal er aan moeten gebeuren. De voor remmen, remschijven en rem klauwen voor zouden vervangen moeten worden maar gezien ze gelijkmatig slijten is het beter om ze alle 4 te doen. +-137300km heeft de auto gelopen de auto is altijd als tweede auto geweest daarvoor het weinig aantal km’s.
Het is een leuke auto als je opzoek bent naar leuk een project of voor onderdelen/motor.
De ibiza fr is door JD engineering met stage 2 getuned. deze heeft toen met een andere Forge intake pipe/ 4 bar benzine druk regelaar/ compleet milltek uitlaatsysteem/ K&N inlegfilter/ forge DV007P getuned. Hierna is de koppeling en drukgroep vervangen en een verlicht vliegwiel geplaatst door Autotechniek Hans Sloot.
Beide voor spatborden zijn dit jaar vervangen worden i.v.m roest hierdoor zijn ze in een andere kleur.
Mocht er iemand interesse of meer informatie willen hebben hoor ik het graag.
