Tesla Model S

[sitechris]

Ik heb weer een bijzondere auto mogen testen. Deze week de Tesla Model S.

http://driveaholic.nl/rijtest-tesla-model-s/

 

[Fluxx]

Ik zou hem alleen al kopen voor die instant koppel. Ze gaan er echt als een gek vandoor. Helaas hangt daar een (te) groot prijskaartje aan. Maar als dit de nieuwe standaard voor elektrisch rijden wordt gaan we binnenkort allemaal stekkeren, maar voor nu is er nog teveel leuker spul te koop in dezelfde prijsklasse.

Het is een hele mooie auto van buiten, maar het interieur laat duidelijk doorschemeren dat het Amerikaan is. Vind het afgezien van de touchscreen een redelijk saai interieur. Hoe is de afwerking? Ziet er op foto's uit als het typische 'cheap ass' Amerikaanse plastic.

 

[McDonald]

Mooie auto.
Kom ze regelmatig tegen in het Rijnmond gebied met name op de N15. Vandaag bijvoorbeeld een zwarte.
Volgens mij het een optionele 7-zitter. Op de Autosalon in Brussel stond er een met 2 stoelen in de achterste (!) kofferbak. Deze waren een slag gedraait, dus met de rugleuning naar voren.

Als je goed plant, kom je een heel eind, maar je zult altijd rekening moeten houden met je actieradius. In een reguliere auto heb je dit probleem niet.

In een reguliere auto heb je dit ook afhankelijk van waar je rijdt en wat voor brandstof je wenst. In Nederland zijn we verwend met tankstations langs de snelwegen, maar in Belgie heb je dit minder. Zo ben ik eens vanuit Zeebrugge naar Rotterdam gereden en kwam het eerste en enige tankstation pas na Antwerpen even voor de grens tegen. Kon eindelijk tanken.
Ook zijn er in Nederland regio's waar bijv. tankstations met E98 dungezaait zijn.

Binnen Nederland kan je dus qua afstand best toeren met een Model S qua actieradius. De afstand noord-zuid is iets meer dan 300km en geen 3000km zoals sommige mensen denken.


Dashboard

Voorste kofferbak

 

[inVorm]

In werkelijkheid is het interieur een grote tegenvaller, zeker voor een auto van dit bedrag. Voor mij ie geval een reden om hem te laten staan.

 

[McDonald]

In werkelijkheid is het interieur een grote tegenvaller, zeker voor een auto van dit bedrag. Voor mij ie geval een reden om hem te laten staan.

Licht dat eens toe?

 

[erwin1988]

Kom die dinge dagenlijks tegen. Niet normaal hoeveel er rond rijden. Zekers als taxi bij schiphol daar hebben ze er laatste 50 in bedrijf genomen.

Leuke auto om te zien maar niet echt exclusief meer. Zijn wel snel maar als je de basis tesla hebt valt te toch nog best wel mee hoor

 

[kiwicupra]

Mijn auto van dit moment! Verliefd op geworden op de Autosalon van Geneve afgelopen voorjaar. Daar heel lang met de mensen van Tesla staan praten. Wat een geweldige auto is dat zeg wauw! De elektrische auto van dit moment PUNT.
Zolang waterstof nog niet op grote schaal wordt toegepast is dit de mooiste tussen oplossing om zuiniger om te springen met de fossiele brandstoffen. Zeker als je de model S of straks de model D op kan laden via je eigen zonnepanelen.
Als ik het geld had.......

 

[inVorm]

Vond het dashboard met dat groote 'google' scherm goedkoop er uit zien. vind het gewoon echt niet mooi/premium ogen. Heb er bij autoweek live even in mogen vertoeven en was direct afgeknapt. Doe mij mn rocco maar (serieus)
Hoorde overgins via via dat een consulent die voor mijn bedrijf werkt in een model S rijdt en erg veel storingen heeft. Schijnt dat meneer Musk die weg wuift als onbelangrijk.

 

[inVorm]

Mijn auto van dit moment! Verliefd op geworden op de Autosalon van Geneve afgelopen voorjaar. Daar heel lang met de mensen van Tesla staan praten. Wat een geweldige auto is dat zeg wauw! De elektrische auto van dit moment PUNT.
Zolang waterstof nog niet op grote schaal wordt toegepast is dit de mooiste tussen oplossing om zuiniger om te springen met de fossiele brandstoffen. Zeker als je de model S of straks de model D op kan laden via je eigen zonnepanelen.
Als ik het geld had.......

Zonder eigenlijk een hele discussie te willen opstarten, voorlopig worden er nog volop fossiele brandstoffen gebruikt om de accu's te vullen om maar te zwijgen over het vergif dat nodig is om die accu's te maken en te breken.

 

[kiwicupra]

Zonder eigenlijk een hele discussie te willen opstarten, voorlopig worden er nog volop fossiele brandstoffen gebruikt om de accu's te vullen om maar te zwijgen over het vergif dat nodig is om die accu's te maken en te breken.

Daar ben ik mij ook zeker van bewust! Alleen de meeste mensen die kiezen voor een elektrische auto staan daar niet bij stil en doen alsof ze zo veel beter omgaan met mobiliteit!
Ik pak gewoon elke dag de fiets naar mijn werk! (24km).
Dat is mijn manier om zonder problemen het gas in te trappen als ik in mijn 1.8 20VT zit

 

[inVorm]

Daar ben ik mij ook zeker van bewust! Alleen de meeste mensen die kiezen voor een elektrische auto staan daar niet bij stil en doen alsof ze zo veel beter omgaan met mobiliteit!
Ik pak gewoon elke dag de fiets naar mijn werk! (24km).
Dat is mijn manier om zonder problemen het gas in te trappen als ik in mijn 1.8 20VT zit

Netjes gozer, een goede manier om aan de nodige beweging te komen!

 

[Toreador]

Het front, de grille, vind ik een beetje suf, maar de rest van de auto is top.
Dit in tegenstelling tot ALLE andere "milieuvriendelijke" auto's. Die zijn stuk voor stuk niet om aan te gluren.
Prestaties zijn natuurlijk ook heerlijk.

 

[jos_br]

Ik heb afgelopen weekend een stuk met zo'n Tesla gereden. De acceleratie tot 120km/u vanuit stilstand is ronduit indrukwekkend, daarna, en zeker vanaf 155km/u wordt er elektronisch blijkbaar iets begrenst om de accu's niet teveel te belasten of te zorgen dat deze te warm worden. Wel leuk is de behoorlijke stilte (banden en windgeruis), het interieur is behalve groot verder niet mooi afgewerkt. Typisch Amerikaans denk ik. Het 17" scherm op zijn kant is werkelijk alsof dat ding er gewoon moest zitten met een afwerkrandje en redelijk in het zicht, mooi is anders......
Wat de actieradius betreft, daar moet je waarschijnlijk wel aan wennen en je bent constant aan het plannen om te zorgen dat de accu's een soort van opgeladen zijn.

Jos.