2.0 TFSI 400pk ook voor andere VAG merken...

[Erminio]

Interessant...

http://www.nu.nl/auto/3759249/volkswagen-neemt-golf-r400-in-productie.html

Ook de tekst;
"We hebben in hoofdzaak alleen de turbodruk aangepast, de basisarchitectuur van de 2,0-liter turbomotor kan dit vermogen aan."

Deze zal wel niet meer te chippen zijn

 

[nd-photo.nl]

Bots!

 

[Menaz]

Benieuwd of deze 400 net zo 400 is als de 310 310 was. :+

 

[adjego]

Maar die 310 was een verzinsel vanuit PON. Dit is vanuit VW zelf..

 

[amc]

De nieuwe IHI turbo is een stuk groter dan de oude K04-064.
In Duitsland rijden ze al met 370 pk zonder modificaties. Met de juiste hardware is +400 mogelijk.

 

[nd-photo.nl]

Wow dat zijn toch wel heel erg leuke cijfertjes!

 

[amc]

Wow dat zijn toch wel heel erg leuke cijfertjes!

Zeker weten....

 

[Leapp]

Porsche komt ook met een 911 met een 4cilinder turbo met 400pk. ;w

 

[Menaz]

Porsche komt ook met een 911 met een 4cilinder turbo met 400pk. ;w

De nieuwe Porsche 914/4 :+

 

[jeroen3131]

Pffff.... en Arne en ik maar moeilijk doen met custom turbo builds om een soortgelijk vermogen te behalen

 

[MZLMTS]

Hebbuh!!

 

[Erminio]

Pffff.... en Arne en ik maar moeilijk doen met custom turbo builds om een soortgelijk vermogen te behalen

Wat dacht je van dat 400pk blok als startpunt om te gaan bouwen

 

[CupraV]

De Porsche Macan krijgt misschien wel hetzelfde blok.
Wel een heel lekker vermogen.
Ben benieuwd wat een goede tuner er nog mee kan doen tegen die tijd door alleen de software aan te pakken.

En zijn die nieuwere IHI turbo's ook een beetje plug and play op de huidige 2.0 T(F)SI blokken?

 

[mart20vt]

De K04-064 turbo zit op de Cupra en Cupra R (1P) en de golf 6 R volgens mij?

Zit er een IHI turbo op de golf 7 R en de nieuwe Cupra 5F ??

 

[amc]

De Porsche Macan krijgt misschien wel hetzelfde blok.
Wel een heel lekker vermogen.
Ben benieuwd wat een goede tuner er nog mee kan doen tegen die tijd door alleen de software aan te pakken.

En zijn die nieuwere IHI turbo's ook een beetje plug and play op de huidige 2.0 T(F)SI blokken?

Mits het dezelfde turbo is dan van de golf 7 R zal er niet veel meer uit komen ....denk ik

Ik denk dat het lastig wordt om de IHI op het huidige blok te bevestigen De nieuwe twinscroll heeft een heel andere bouwvorm! De downpipe met V band aansluiting zit nu bijv aan de berijderskant en de turbo zit nu ook een stuk hoger dan voorheen.

Lijkt een beetje op mijn top mount ombouw

 

[amc]

De K04-064 turbo zit op de Cupra en Cupra R (1P) en de golf 6 R volgens mij?

Zit er een IHI turbo op de golf 7 R en de nieuwe Cupra 5F ??

Yep.....

 

[CupraV]

Goed om te weten alvast, kan ik dat alvast uit mijn hoofd zetten

 

[FR-Power]

Goed om te weten alvast, kan ik dat alvast uit mijn hoofd zetten

Problemen bestaan niet... Alleen uitdagingen!
Gewoon zeggen dat het wel degelijk kan.. anders wat buizen via het dashboardkastje, achter het middenconsole door etc.. maar het kan wel degelijk! haha

 

[mart20vt]

Dat betekent wellicht dat je een Cupra 5F gemakkelijk op 400 pk krijgt, Stage I of II...:q

En dan standaard sperdiff en hetzelfde gewicht als mijn FR.._/-\o_

Dat moet hemels zijn met een paar semislicks en een goede schroefset!!!!

 

[boolean]

Ik liep bij toeval tegen dit oude topic aan. Ligt het aan mij of is dit concept een stille dood gestorven?