Afschaffen BPM

[emilio3333]

http://www.nu.nl/auto/4054472/kabinet-wil-bpm-gaan-afschaffen.html

Mooie sigaar uit eigen doos straks...:\

 

[M87]

Alsof het h?bben & het gebruik van een auto in dit land nog niet duur genoeg is. Ook al zou de ST alleen maar stilstaan voor de deur, er wordt wel iedere maand +/- 100 euro afgetikt voor de mrb. En dan nog +/- 1.30 euro per liter diesel. Lijkt me duur genoeg.

Laat ze maar eens goed naar Duitsland kijken m.b.t. autobelastingen.

Linksom ?f rechtsom maar genaaid wordt je hier ?ltijd :X

 

[MarcelS]

inderdaad. mijn auto rolt hooguit 4000km per jaar over de weg. heb juist net de leon verkocht omdat ik 175 euro per kwartaal veel te veel vind voor een auto die meer stil staat dan rijd. om nu de MRB omhoog te gooien vind ik een zeer slechte keuze, laat dan maar lekker die bpm zoals ie is. Mensen sparen voor de auto en dus zijn de hoge kosten "slechts" eenmalig. het bij de MRB opdrukken betekend dat ieder huishouden maandelijks weer minder in te komen heeft.

maar goed we zullen het wel weer zien.

 

[McDonald]

Laat ze maar eens goed naar Duitsland kijken m.b.t. autobelastingen.

Dan weet je meteen waarom de A31 met oa Nederlands belastinggeld betaald is en er verder veel achterstallig onderhoud aan de Duitse infrastructuur is net als in Belgie. Het achterstallig onderhoud proberen deze landen nu financieel te verhalen op de Nederlandse automobilisten en vrachtwagenchauffeur dmv tolheffingen waar ze de eigen burgers niet mee durven te belasten.

 

[Menaz]

De overheid weet niet eens wat ze volgende maand verzinnen op autogebied, laat staan in 2017.

 

[M87]

Dan weet je meteen waarom de A31 met oa Nederlands belastinggeld betaald is en er verder veel achterstallig onderhoud aan de Duitse infrastructuur is net als in Belgie. Het achterstallig onderhoud proberen deze landen nu financieel te verhalen op de Nederlandse automobilisten en vrachtwagenchauffeur dmv tolheffingen waar ze de eigen burgers niet mee durven te belasten.

Dat zal allemaal best wel maar hoeveel % van de door ons betaalde motorrijtuigenbelasting komt uiteindelijk ten goede aan de automobilist ( in de vorm van betere wegen etc. ) ?

Ik vind al jaren dat de BPM ?n de MRB eraf moet en je gewoon naar gebruik zou moeten betalen in de vorm van de toch al absurd hoge accijzen op de brandstof. Dan betaald iedereen naar wat hij/zij rijdt, ook buitenlanders betalen dan mee en er is veel minder papierwerk / incassowerk voor de Belastingdienst.

Maar Den Haag kijkt alleen maar naar de theoretische opbrengsten ( zoals de flink bekritiseerde klassieker-regeling en dieselaccijns-verhoging ).

Menaz +1 zo onbetrouwbaar als wat in Den Haag

 

[FReakingSeat]

De politiek is al lang niet meer aan het regeren/besturen; enige waar ze mee bezig zijn is om op korte termijn te scoren bij de kiezers om aan de macht te zijn/blijven/komen. Nadenken over de toekomst is veel te vermoeiend en moeilijk voor die sukkels.

 

[Snah]

De roverheid durft gewoon niet alle lasten in de brandstofaccijns te stoppen omdat dan het over de grens tanken (wat zij nu nog steeds bagatelliseren) enorme omvang gaat aannemen.
Rekeningrijden wordt/is ook erg complex omdat je dan weer een compleet roverheidsapparaat moet gaan optuigen samen met de benodigde controle/afreken hardware op alle wegen.

 

[TDI vlammer]

De overheid weet niet eens wat ze volgende maand verzinnen op autogebied, laat staan in 2017.

+1 idd. :+

 

[McDonald]

Ik vind al jaren dat de BPM ?n de MRB eraf moet en je gewoon naar gebruik zou moeten betalen in de vorm van de toch al absurd hoge accijzen op de brandstof.

Dat werkt niet, want dan kan iemand zijn autoverzameling op de openbare weg stallen zonder hier een cent belasting voor te betalen.

 

[Snah]

In de Uk betaal je c.a. € 50,- per jaar aan roadtax.
In Dld is het niet veel meer.
Alleen hier is die zo hoog naast de absurde bpm.
Blijf erbij dat je het gebruik moet belasten en niet het bezit.
Echter moeilijk te realiseren om het in de brandstof te stoppen.
Blijft over een europa wijde Km heffing maar daar willen ze waarschijnlijk niet aan omdat zeker NL dan niet extra kan heffen,

 

[emilio3333]

Ik ben heel benieuwd hoe ze dit gaan oplossen.
Nederland wil natuurlijk graag met Europa meedoen waar geen BPM bestaat.
Centjes kunnen ze niet missen dus er komt ongetwijfeld een nieuwe regeling die duur betaald gaat worden voor velen.
En dat 'ruilmiddel' zal ongetwijfeld nog meer opleveren dan de BPM....:X

 

[Sty-lance TDI]

Precies, de staat doet het niet voor niets. In Italie hebben ze de MRB gekoppeld met de brandstof. Dus hoe meer je tankt hoe meer je MRB betaald. Is mss ook een optie voor hier.

 

[Snah]

Zoals gezegd zal hier niet werken omdat dan de grens om te tanken over de grens verder verlaagd wordt.
Wellicht levert het netto wel nog wat op maar teveel mensen ontlopen dan de roverheidsdans.

 

[Leapp]

Je zou maar drummer zijn. Zit je mooi te kijken zonder de bpm.

 

[NielsIbizaSC]

Je kunt het allemaal wel wegnemen, de belastingen op de auto's... maar het geld is hard nodig, of de uitgaven moeten naar beneden. Maar we leven wel in een verzorgingsstaat en die heeft geld nodig om dat te kunnen uitvoeren. En daar plukken we wel de vruchten van met zijn allen. Vaak ziet men dat niet, omdat men alles om zich heen als vanzelfsprekend ervaart. Duitsland is inderdaad goedkoper qua autorijden, zorgpremie per maand kan echter schrikbarend hoog zijn (mijn ouders betaalde 250-300 euro zorgpremie p.p. per maand uit Duitsland). En ook in Duitsland hebben gemeentes 'belastingen' in het leven geroepen die onverklaarbaar zijn. Het gras is niet altijd groener bij de buren.

 

[Menaz]

De overheid heeft het zo complex gemaakt met regel op regel op regel op regel op regel dat er geen fatsoenlijke weg meer terug is.

 

[FReakingSeat]

Wij betalen veel belasting zodat de overheid grote bedrijven kunnen sponseren want die zijn toch zo belangrijk voor de werkgelegenheid en de economie, NIET dus.

 

[WJs]

Wij betalen volgensmij veel belasting zodat iedereen een vangnet heeft, ww, zw, bijstand, aow, etcetc. Maar ik kan het mis hebben.

 

[Richard]

En om alle blunders van de overheid te financieren!