[Leon 1P] Gezocht OEM Xenon Pre facelift

[Chippieg60]

Ha luitjes,

Ik ben op zoek naar nette Xenon koplampen, omdat mijn huidige niet meer te redden zijn met polijsten.

Ik hoor het graag

Gr, Erwin

 

[Michiel100]

Ha luitjes,

Ik ben op zoek naar nette Xenon koplampen, omdat mijn huidige niet meer te redden zijn met polijsten.

Ik hoor het graag

Gr, Erwin

Hi Erwin,

Heb jij ook last van de ‘aanslag’ in de koplampen? De aanslag waar ik op doel is alleen te zien met de lampen aan. Zelf heb ik ook de Xenon lampen. Ik zat eraan te denken om de behuizing los te maken dmv een heteluchtpistool, ik twijfel hier alleen nog over.

Wil niks slopen en de kampen zijn ontzetten moeilijk te krijgen (pre FL). Ik zie ze hier endaar wel op het internet maar je bent al gauw 1k kwijt voor 2 koplampen..

Heel misschien ga ik mijn originele H7 koplampen in de toekomst laten retrofitten.

 

[XPtuning]

Bedoel je aanslag op de ronde glazen lens van de lamp?

 

[Michiel100]

Bedoel je aanslag op de ronde glazen lens van de lamp?

Ik bedoel ‘aanslag’ op de plastic lampenkappen, een soort van waas lijkt het wel.. enkel zichtbaar met de lampen aan

 

[Michiel100]

Bedoel je aanslag op de ronde glazen lens van de lamp?

Hier wat foto’s. Mogelijk bedoelt Erwin hetzelfde? Komt dit jou iig bekend voor?

https://imgshare.io/image/pPEqHd
https://imgshare.io/image/pPEY2p
https://imgshare.io/image/pPEhIH
https://imgshare.io/image/pPETff

 

[XPtuning]

Ik zie op mijn Exeo xenon lamp op de ronde glazen lens een lichte waas zitten, volgens mij had een andere Exeo eigenaar hier op SO dat ook. Maar het is duidelijk niet het zelfde als wat jij bedoelt.

Is dat bij jou niet gewoon heel veel aanslag en viezigheid? Heb je een koplamp specialist gecontacteerd, deze schuren meestal eerst het "glas"...

 

[Snah]

Dat is een bekend euvel bij veel koplampen tegenwoordig, ook bij de Led versies van de 5F.
Feitelijk zou je de unit moeten openen en het kunststof aan de binnenzijde héél voorzichtig zonder te krassen moeten reinigen maar zie hem maar eerst een uit te bouwen en te openen zonder wat kapot te maken en weer correct in-elkaar te zetten.
Weet niet of dit bij 1P (zowel niet Fl als Fl) en de 5F mogelijk is.

 

[Michiel100]

Ik zie op mijn Exeo xenon lamp op de ronde glazen lens een lichte waas zitten, volgens mij had een andere Exeo eigenaar hier op SO dat ook. Maar het is duidelijk niet het zelfde als wat jij bedoelt.

Is dat bij jou niet gewoon heel veel aanslag en viezigheid? Heb je een koplamp specialist gecontacteerd, deze schuren meestal eerst het "glas"...

Zojuist 3 specialistem bezocht.deze gaven aan dat de aanslag aan de binnenkant zit en kunnen geen garantie geven op resultaat dmv wetsanden en polijsten… wel balen natuurlijk.

Gezien de prijzen van nieuwe koplampen ga ik een replica setje H7 koplampen bestellen en deze zien open te bakken (zitten naar horen van vast met butyl ipv permaseal). Vervolgens de lampenkap van min eigen lampen los zien te krijgen met een verfbrander.. en de kap van de replica op mijn eigen lampen zetten.

Lijkt mee en hels karwei als ik de video’s van Retrofitlab zo zie.

Ik heb hun wel gevraagd of ik de kapoen door hun kan laten overzetten maar dit doen ze helaas niet.

 

[Michiel100]

Dat is een bekend euvel bij veel koplampen tegenwoordig, ook bij de Led versies van de 5F.
Feitelijk zou je de unit moeten openen en het kunststof héél voorzichtig zonder te krassen moeten reinigen maar zie hem maar eerst een uit te bouwen en te openen zonder wat kapot te maken en weer correct in-elkaar te zetten.
Weet niet of dit bij 1P (zowel niet Fl als Fl) en de 5F mogelijk is.

Helaas is dit de waarheid als ik het internet zo afstruin. De lampen bij Seat/VAG zitten vast met Permaseal, een hardnekkig goedje. Ik ga dit misschien binnenkort maar een proberen.

 

[XPtuning]

Zojuist 3 specialistem bezocht.deze gaven aan dat de aanslag aan de binnenkant zit en kunnen geen garantie geven op resultaat dmv wetsanden en polijsten… wel balen natuurlijk.

Gezien de prijzen van nieuwe koplampen ga ik een replica setje H7 koplampen bestellen en deze zien open te bakken (zitten naar horen van vast met butyl ipv permaseal). Vervolgens de lampenkap van min eigen lampen los zien te krijgen met een verfbrander.. en de kap van de replica op mijn eigen lampen zetten.

Lijkt mee en hels karwei als ik de video’s van Retrofitlab zo zie.

Ik heb hun wel gevraagd of ik de kapoen door hun kan laten overzetten maar dit doen ze helaas niet.

Lijkt mij een goed plan...zo behoudt je de originele lamp units...
Succes.
(Een paar foto's van de klus zou leuk zijn)

 

[Michiel100]

Lijkt mij een goed plan...zo behoudt je de originele lamp units...
Succes.
(Een paar foto's van de klus zou leuk zijn)

Ik zit nog te bedenken of ik de klus ga uitvoeren. Als ik het zo lees en zie (YT) is het een hels karwei.
Mogelijk laat ik mijn oude H7 lampen retrofitten.

Wat ik mij nog wel afvroeg is:

Momenteel is xenon aangemeld via vcds. Moet ik in het geval van de switch naar hallogeen lampen weer de xenon afmelden of maakt dit niet uit?

 

[XPtuning]

Stuur Coled een pm, hij haalt vaker koplampen uit elkaar.

 

[Chippieg60]

Hi Erwin,

Heb jij ook last van de ‘aanslag’ in de koplampen? De aanslag waar ik op doel is alleen te zien met de lampen aan. Zelf heb ik ook de Xenon lampen. Ik zat eraan te denken om de behuizing los te maken dmv een heteluchtpistool, ik twijfel hier alleen nog over.

Wil niks slopen en de kampen zijn ontzetten moeilijk te krijgen (pre FL). Ik zie ze hier endaar wel op het internet maar je bent al gauw 1k kwijt voor 2 koplampen..

Heel misschien ga ik mijn originele H7 koplampen in de toekomst laten retrofitten.

Ik ben naar een poetsbedrijf gegaan en die gaf al snel aan dat er al iets mee gedaan was, misschien blanke lak eroverheen ofzo.
Heel bobbelig voelt het ook aan en ook zonder de lampen aan zie je aan de buitenkap dat de boel gewoon erg verweerd is.
Ik weet uit ervaring dat handelingen als een buitenkap overzetten gewoon geen succes gaat worden bij mij.

Na de zomer koop ik wel 2 nieuwe en dat bespaart me gewoon een hoop gedoe haha.
Het is mijn daily, dus ik kan mijn front niet een weekje los laten liggen als het tegen zit..

 

[Michiel100]

Ik ben naar een poetsbedrijf gegaan en die gaf al snel aan dat er al iets mee gedaan was, misschien blanke lak eroverheen ofzo.
Heel bobbelig voelt het ook aan en ook zonder de lampen aan zie je aan de buitenkap dat de boel gewoon erg verweerd is.
Ik weet uit ervaring dat handelingen als een buitenkap overzetten gewoon geen succes gaat worden bij mij.

Na de zomer koop ik wel 2 nieuwe en dat bespaart me gewoon een hoop gedoe haha.
Het is mijn daily, dus ik kan mijn front niet een weekje los laten liggen als het tegen zit..

Zo denk ik er ook over. Alleen is bij mij de buitenkant glad. Misschien dat retrofitten ook een idee voor jou is. Kost je wss een set h7 lampen plus montage +/- 500.