Mijn ervaring met de Cupra Leon ST Hybrid

[Leonpard]

Sinds eind juni rij ik nu in mijn Cupra Leon ST Hybrid in Adrenaline uitvoering. Ik vind het tijd worden om mijn ervaringen met jullie te delen.

Wat vind ik positief aan de Cupra Leon Hybrid:

• Ten opzichte van mijn vorige auto (Octavia Combi 2.0 TDi) is de Cupra heel stil, heeft een bak vermogen en een hoog koppel (vooral in Cupra-modus). Ook de wegligging is 10x beter dan die van de Octavia.
• De stoelen zitten perfect. Dat viel mij meteen al op tijdens mijn eerste lange rit van 900 km.
• De auto heeft een luxe uitstraling.
• Elektrisch rijden met de verbrandingsmotor als backup. Ik vind dat wel relaxed.
• Ik heb zelf Performance copper velgen gekocht voor de zomerbanden. Deze velgen passen perfect bij de Graphene grey lak en de andere Cupra-accenten.
• De manier waarop de brandstofmotor, elektromotor en versnellingsbak samenwerken vind ik een knap staaltje techniek. Dit bevalt mij heel erg goed. Ook het los kunnen laten van het rempedaal als je stilstaat is super.
• Het laadvolume van de Leon ST is wat kleiner dan van de Octavia Combi, maar is ruim voldoende voor normaal gebruik.

Helaas is het lijstje met negatieve punten wat langer:

• De gemonteerde zomerbanden hebben geen velgbeschermer. Na 2 dagen had ik al een flinke beschadiging aan mijn copper velgen a.g.v. een stoeprandje. Baaaalen!! Ps. Kent iemand een bedrijf die deze velgen kan repareren, of is een nieuwe velg goedkoper?
• De spontane restart van het multimediasysteem. Dit gebeurt enkele malen per week. Er schijnt een update voor te zijn.......
• De lane-assist die standaard aan staat. Heel irritant. Ik hoop dit met OBDEleven uit te kunnen zetten.
• Het wijzigen van de rij-modus en rij-eigenschappen via het MMI. Helaas heeft deze uitvoering geen Cupra-knop op het stuur.........
• Het verbruik valt mij een beetje tegen. Op alleen benzine rijdt hij gemiddeld 1:15 (stad / 80 / 100 / 130). Als ik dit afwissel of combineer met elektrisch dan zit het virtuele verbruik op 1:16.
• Ik rij vaak in sport-modus. Wat mij irriteert is de (lange) ACC-afstand die het systeem dan aanhoud. Bij mijn Octavia was de ACC-afstand in sport-modus veel korter. Ook tijdens het wisselen van rijstrook grijpt de ACC dan in. Je moet dus ver van de voren al beginnen met inhalen. In cupra-modus is de gehanteerde afstand wel korter. Is de ACC-afstand evt. met OBDEleven te wijzigen?
• Bij het tanken stopt het normale vullen heel vroeg, je kunt er daarna nog zeker 5-8 liter extra in laten “druppelen”, maar dat kost veel tijd.

Er zijn vast nog wel meer positieve en negatieve punten te bedenken, daar kom ik later nog wel een keer op terug.

Mijn voorlopige conclusie:

Wat een heerlijke bak! Ik zou hem een volgende keer zeker weer uitkiezen, ondankt de negatieve punten.

 

[Leon097]

Altijd handig, reviews. Wat betreft de Lane Assist, die kan je inderdaad standaard uitschakelen met OBDeleven.

 

[nd-photo.nl]

Mbt velgen repareren, post ook even waar je woont

 

[XPtuning]

Wheeltrim Nijkerk

HOME

Wheeltrim is uw specialist voor velgenreparatie; van het richten van de velg tot het contour polijsten, poedercoaten en spuiten. Kortom: HET adres voor de perfecte en veilige autovelg Wheeltrim in Nijkerk heeft als enige in Europa een T.U.V certificering. Specialisten in het repareren...

wheeltrim.nl

 

[Menaz]

EM Wheels in Warmond levert goed werk. Ook bij meerkleurige velgen. Werken ook voor (SEAT)-dealers.

 

[Leonpard]

Mbt velgen repareren, post ook even waar je woont

Ik woon in de regio Assen / Drenthe, maar ben niet vies van een stukje rijden ..............

 

[Leonpard]

Oh ja, nog een puntje van kritiek: Ik moet bijna dagelijks de rugleuning van mijn stoel weer naar voren draaien. Blijkbaar een VAG-kwaal, want dat probleem had ik in mijn Octavia ook. Zijn er meer rijders die dit probleem hebben, en is er een oplossing voor?
Ps. Ik heb een normaal / modaal gewicht en postuur, dus dat lijkt mij niet het probleem

 

[Coenie]

Mbt de copper velgen:
je kan bij kleine beschadigingen ook een lakstift proberen.
kleur is: L27a cupra copper

 

[Menaz]

Oh ja, nog een puntje van kritiek: Ik moet bijna dagelijks de rugleuning van mijn stoel weer naar voren draaien. Blijkbaar een VAG-kwaal, want dat probleem had ik in mijn Octavia ook. Zijn er meer rijders die dit probleem hebben, en is er een oplossing voor?
Ps. Ik heb een normaal / modaal gewicht en postuur, dus dat lijkt mij niet het probleem

Geen last van bij de (elektrisch verstelbare) stoelen in onze KL. Overigens in al onze vorige SEAT's ook niet meegemaakt.

 

[FR4N5]

Ook geen last in een KL met elektrische stoelen.

 

[M87]

Moest toch even fronsen bij je eerste negatieve punt. Stoeprandschade kun je nou toch niet echt als negatief punt van een auto belichten, jíj bent degene die er tegenaan stuurt toch.. Met of zonder velgrandbescherming: gewoon ver genoeg weg blijven van stoepranden, ook veel beter voor je ophanging etc.

M.b.t. je ACC afstand: kun je die niet zelf instellen en dat de auto de laatst gekozen afstand onthoudt? Bij onze Cupra Ateca functioneert dat wel en in Cupra/Individual is zijn manier van op de voorganger af rijden ook agressiever dan. In comfort gaat de auto veel eerder van z'n gas ondanks dezelfde afstandsinstelling.

 

[Leonpard]

Moest toch even fronsen bij je eerste negatieve punt. Stoeprandschade kun je nou toch niet echt als negatief punt van een auto belichten, jíj bent degene die er tegenaan stuurt toch.. Met of zonder velgrandbescherming: gewoon ver genoeg weg blijven van stoepranden, ook veel beter voor je ophanging etc.

M.b.t. je ACC afstand: kun je die niet zelf instellen en dat de auto de laatst gekozen afstand onthoudt? Bij onze Cupra Ateca functioneert dat wel en in Cupra/Individual is zijn manier van op de voorganger af rijden ook agressiever dan. In comfort gaat de auto veel eerder van z'n gas ondanks dezelfde afstandsinstelling.

Ik vind het zeker wel een minpunt, dat de Leon standaard afgeleverd wordt op banden zonder velgbescherming, maar wel met delicate en dure velgen. Logisch dat je ver van de stoep moet blijven, maar in mijn geval moest ik de stoep op, omdat een of andere k.t zonodig door moest rijden bij een rij geparkeerde auto’s. Helaas was ze te snel weg, anders had ik er een zaak van gemaakt.

 

[Antera]

@Leonpard met dit kan ik je helpen.

• De spontane restart van het multimediasysteem. Dit gebeurt enkele malen per week. Er schijnt een update voor te zijn.......

ACC is niet aanpasbaar en zijn vaste gegevens. Lane assist kan wel aangepast worden.

Meer info stuur me even een apje werkt sneller dan PB