Nurburgring Zondag 31-Mei...

[rogek]

Sorry Snah, blijf morgen toch thuis bij het vrouwtje.

 

[Snah]

Ik vertrek morgen om 7.45u. Ben ik rond 8.30u bij Total t Haasje. Als we dan tegen 8.45u doorrijden, zijn we tegen 9.30u bij de VdV in Heerlen (Terworm 10 toch)? Zometeen nog even de bandenspanning en vloeistofniveaus checken, dan ben ik er klaar voor morgen8)

Duurt 15- 20 min.vanaf het Haasje naar v.d.Valk.
@rogek: NP, up tot you!

 

[VAGfan]

Duurt 15- 20 min.vanaf het Haasje naar v.d.Valk.

t Haasje ligt toch aan de A2, een km of 15/20 onder Eindhoven ? Dan is 20 min. naar Heerlen wel erg ambitieus

 

[floris9]

Mocht ik 't haasje niet halen zo vroeg dan rijd alvast maar... Heb vanavond feest en dat kan laat worden ��

 

[Erminio]

Mocht ik 't haasje niet halen zo vroeg dan rijd alvast maar... Heb vanavond feest en dat kan laat worden ��

Gewoon in 1x door rijden

 

[DriverSeat]

Veel plezier en mooi weer gewenst!

 

[FReakingSeat]

Dank je, ga zo rijden

 

[rogek]

Veel plezier daar..

Ik kom net thuis van een klusje in Lemmer (of all places) tijd voor bed zeg maar........

 

[amc]

Hopelijk hebben jullie de weergoden mee......veel plezier op de ring.

 

[uniseat]

We wachten op de foto's en filmpjes.
Veel plezier daar.

 

[Snah]

Zo, denk de eerste die thuis is.
Was een erg geslaagde dag en we hadden een leuk gezellig clubje bij elkaar en erminio heeft geen wielen verloren..
Vandaag 2 Rondjes Nordschleife gedaan, de eerste redelijk rustig aan daar het toch de nodige jaren geleden is dat ik daar gereden heb.
2de rondje wat meer snelheid erin maar nog steeds vooruitziend en op 80% en kon leuk meekomen met ook de wat "snellere" bolides en je moet daar toch flink wat meer vermogen hebben dan de Cupra als je echt sneller wil zijn, vooral door de vele bochten en het het voordeel dat de Cupra geen zware wagen is.
Ook het rijden met gewone straatbanden heeft daar duidelijk zijn limieten daar deze gaan zepen als ze erg warm worden.
De remmen bleven het goed doen maar werden wel erg heet dus na het 2de rondje even een stuk extra over de gewone weg om deze af te koelen.
Daarna met z'n allen gaan lunchen en daarna langs de kant gaan kijken naar al het moois wat daar rondreed.
Voor herhaling vatbaar dus.

 

[Fluxx]

Iemand enig idee wat er gebeurd was tijdens de baansluiting rond het middaguur? Redelijk lang dichtgeweest en hoorde ambu langskomen.

 

[Snah]

Ja, er was een motorrijder niet goed afgestapt en we zagen de motor behoorlijk kapot op de vrachtwagen voorbij komen.
Daarna ging de baan snel open en konden wij redelijk vlot als 1 van de eersten de baan op.

 

[Erminio]

2e thuis, en was een leuke dag met goed weer.
Gezellig clubje speedfreaks zo bij mekaar en hele mooie auto's gezien.
Kwamen nog ca. 10 oude ferrari's voorbij (Magnum, Miami vice) toen we aan het lunchen waren, altijd mooi om te zien :*)

Verschillende mensen die meegereden hebben, maar het mooiste was toch toen Lynn (vriending/vrouw van Freakingseat), meereed
Ben helaas vergeten de camera aan te zetten 8)7

Ook op de autobahn nog even alle uitlaten goed schoongeblazen 8)

 

[erwin1988]

Zo ook weer thuis

Tot dag gehad weer wat kilometers erbij gemaakt. Morgen alleen even langs de dealer nieuwe lmm halen. Die stopte ermee op de snelweg. Gelukkig was er kennis aanwezig stekker eruit en weer gaan

Roberto dank voor het rondje meerijden . Was weer een mooie ervaring

 

[VAGfan]

Zo, ook thuis. Mooie dag vandaag, heb er van genoten. Goed volk om je heen (type petrolhead) en uiteraard lekker gegeten bij Hannes aan het circuit. Het ging er vanochtend gelijk hard op. Getankt in Duitsland bij de ARAL (102 ron natuurlijk) en toen doorgereden. Er stond zo 200kmh op de meter en heb vervolgens een hele tijd ergens tussen de 220kmh en 250kmh geleefd. Uitschieter richting 260kmh en toen was er nog duidelijk voelbare acceleratie. Eigenlijk de eerste keer voor mij dat ik de Cupra eens goed kon uitlaten. Eerste wat mij daarbij is opgevallen is de enorm goede stabiliteit bij 200+. Het lijkt wel een trein, zo strak ligt de auto. Op de Ring was ik van plan rustig aan te doen, maar kon het toch niet laten om een sportief tempo te rijden. Snah verdween achter mij aan de horizon tijdens zijn eerste verkenning.....en Erminio verdween voor mij aan de andere kant..;w Daar zit toch snelheid in...Dus moest ik toch maar eens meerijden hoe hij dat nu precies deed..O-) Conclusie: Een Leon 5F met een goede bestuurder kan veel...heel veel...8)

Kortom; Ik ga dit jaar z?ker nog een keer !!

 

[Snah]

Goede kennis van de Nordschleife, wegligging geoptimaliseerd en semi slicks helpen erg veel.
Niet vergeten dat Erminio de baan goed kent en de race ervaring er het nodige toe doet en gewoon lekker goed kan sturen met de nodige lef.
Maar ook het feit de de 5F geen rare nukken vertoont in weggedrag waardoor je, als je durft, goed tegen de grens aan kunt rijden zonder dat je verrast wordt door ongewild uitbrekende voor- of achterkant.

 

[FReakingSeat]

Leuke dag gehad en weer een paar nieuwe gezichten leren kennen. Lynn is ondertussen wel bekomen van haar rondje met Roberto. Ze zei dat ze niet gegild had omdat ze jou niet wilde afleiden
Wel een vermoeiende dag geweest, nu even lekker op de bank en morgen nog wat foto's plaatsen.

 

[erwin1988]

Hier ook uitgeput op de bank Jan. Was een lange en mooie dag. Zal morgenavond is kijken ofdat de foto's zijn gelukt

 

[Sty-lance TDI]

Ook op de autobahn nog even alle uitlaten goed schoongeblazen 8)

Haha, dat hebben we gezien op de A2