[Overige] Diesel aanduwen

[Niels R]

de lompe donder dat ik was door vanmiddag de lampen van de wagen (geen Seat, maar een Toyota-bus) te laten branden. Nergens iemand met startkabels,maar wel iemand die wist hoe je een diesel aan moet duwen. Hij gestart en ik geduwd, en ik die vent uiteraard hartelijk maar eigenlijk niet meer gevraagd hoe een diesel aan te duwen is.

Begrijp dat ie in ieder geval in z'n 2 of 3 moet staan om te willen starten, maar dan? Hoe gaat het dan in z'n werk (voor een volgende keer :$). Starten en dan koppeling half op en gas half in of zoiets? en zou dit voor een luxe wagen (zoals een Leon TDI) hetzelfde zijn als voor een bestelbus?

 

[danny1987]

Zit geen verschil in het aanduwen tussen een benzine of een diesel hoor, gewoon in zijn 1 zetten. Vaart maken en koppeling snel oplaten komen. Gas geven hoeft eigenlijk nooit.

 

[Cruiser]

In de 2 gaat makkelijker. In de 1 hikt de auto vanwege de compressie meteen tot stilstand.

Eerst vaart maken door te duwen. Als er genoeg snelheid is snel de koppeling op laten komen en zodra die loopt weer snel indrukken.

 

[bassochist]

idd lekker in zijn 2 of 3 zetten als je 'm aanduwt, in zijn 1 maak je het jezelf of degene die duwt alleen maar moeilijker.

 

[Lucas]

Je accu mag niet helemaal dood zijn want dan slaat ie ook niet aan...

 

[danny1987]

Contact moet ook aan zijn natuurlijk, we komen er wel

 

[bassochist]

en een beetje diesel in de tank doet ook wonderen.

 

[danny1987]

Als de banden op spanning staan scheelt het ook voor de duwer

 

[FastFrank]

Heuvel af,is ook wel handig

 

[danny1987]

Vele handen maken ook licht werk, dus met zijn 2-en duwen scheelt ook!

 

[Cordoba]

diesel aanduwen gaat vooral moeilijker door de hogere compressieverhouding van een dieselmotor. Ik durf niet te zeggen of turbodiesel moeilijker gaat dan gewone diesel: turbo heeft minder hoge compressieverhouding nodig, dat kost dus minder kracht, maar daardoor kan ie ook wel eens moeilijker aanslaan.

Overigens was er vroeger nog een truc om een diesel makkelijker te laten aanslaan in de winter: met een spuitbus wat ethanol in de inlaat spuiten. Dat werd vooral voor landbouwtractoren gebruikt, maar af en toe ook voor gewone dieselauto's. Ik geloof dat die ethanolspuitbussen niet meer in de handel zijn, maar ik weet het niet.

 

[bassochist]

spuitbussen zijn ook wel bekend als starterspray, zijn nog gewoon verkrijgbaar, niet teveel gebruiken liefst helemaal niet, je motor raakt er verslaafd aan, waardoor die op den duur steeds minder goed aanslaat ook met gebruik van die spray.

 

[Niels R]

Kijk zijn we och weer een stuk wijzer geworden, weet ik het dus ook voor een eventuele volgende keer. Het is overigens ook een optie om eens een nieuwe accu te laten plaatsen, 15 min. lampen aan zou mijn inzien niet accu door mogen betekenen.

 

[bassochist]

idd als na 15 minuten je lampen laten branden je accu dood, dan issie gewoon kapot.

 

[Cordoba]

spuitbussen zijn ook wel bekend als starterspray, zijn nog gewoon verkrijgbaar, niet teveel gebruiken liefst helemaal niet, je motor raakt er verslaafd aan, waardoor die op den duur steeds minder goed aanslaat ook met gebruik van die spray.

Klopt helemaal, en als je het gebruikt vooral heel beperkt spuiten, om alle negatieve effecten te minimaliseren. (ik gebruikte het alleen in winterperiodes bij 15 graden vorst of meer, en vooral als de accu niet te veel energie over had door alle stroomverbruik onderweg)

 

[Cordoba]

15 min. is wel heel kort om dan al niet meer te starten. Voor een diesel (zwaardere accu) zou het eerder op 15 uur moeten liggen.

 

[Niels R]

Dan gaan we dat voor de volgen beurt eens aangeven en aangezien ik dagelijks 3 ? 400 km met die bus rij zijn de 5000 km die ie nog moet hebben voor de beurt snel op

 

[Redhead]

Als je gloeikaarsen niet genoeg warm worden met lege accu ben je nog wel ff aan het douwen

 

[Niels R]

Verdomme vandaag hetzelfde verhaal, 10 minuutjes lampen aan en accu leeg. Stom ook natuurlijk, maar toch..... Ben er ook achter dat het piepje dat aangeeft dat de lamp brand kapot is, draagt uiteraard ook bij aan het akten branden van je lichten.

Maar heb het nu dus zelf kunnen proberen met succes.

Maar wordt idd weer tijd voor een nieuwe accu

 

[Armand]

Of gewoon startkabels achterin leggen.