[SEAT[ [Exeo 3R] Bougies

[Silencer]

Hallo allemaal,

Ik wil zelf nieuwe bougies gaan plaatsen.
Nu zag ik in een andere thread de BKR6EIX-11 genoemd worden, dit zijn iridium bougies ben ik achter.
Ik kan zelf (vrij goedkoop) aan BKR6E-11 volgens mij dezelfde bougies alleen zonder iridium, en ben benieuwd of dit veel uitmaakt?

 

[nd-photo.nl]

Volgens NGK zou je deze moeten hebben: PFR7S8EG. Volgens specs is dat een dual platinum, die beter tegen de hogere hitte van een gas verbranding kan.

Ik zou persoonlijk voor de Iridium of Platinums gaan en niet voor de koperen. En als je voor de BKR6EIX-11 of BKR6E-11 gaat, dan moet je de gap ook terugzetten van 1.1mm naar 0.8mm (fabrieksopgave is 0.8 ), tenzij je bij gas een andere gap nodig hebt.

The combustion of gas results in higher temperatures. Conventional electrode and housing materials wear out more quickly. That is not the case with iridium, which is used on the middle electrode of LPG LaserLine spark plugs. For the same purpose the earth electrode has a platinum chip.

Meerinfo: https://www.ngk.de/en/products-technologies/spark-plugs/spark-plug-technologies/lpgcng-spark-plugs/

 

[nd-photo.nl]

Tip, als je erop kan wachten, bestel ze dan hier: http://www.aliexpress.com/item/Supe...R6EIX-MADE-IN-JAPAN-4PCS-LOT/32271178946.html . Ik bestel ze altijd in China voor de Lupo, toevallig ook de BKR6EIX-11

Voor de Aygo heb ik Denso Iridium bougies die ik ook in China bestel.

 

[Silencer]

Die jij aangeeft is voor de 18 Tfsi motor, Ik heb de 1.8T en volgens NGK heb ik dan de BKUR6ET-10 nodig als standaard of de V-Line 24 danwel de BKR6EIX-11

Speciale bougies voor LPG zijn volgens de LPG specialist waar ik laatst was niet heel zinvol, ze zijn vaak 2x zo duur maar gaan niet 2x zo lang mee.

 

[nd-photo.nl]

Ah dat was niet helemaal duidelijk aan je handtekening te zien

https://www.ngk.de/nc/en/product-finder/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/SEAT/EXEO/BKUR6ET-10/12602/

Dan zou ik altijd voor die Iridiums hebben gekozen, de BKR6EIX-11 en dan jaarlijks of tweejaarlijks vervangen, weet niet hoeveel km je op jaarbasis rijd.

 

[Silencer]

Ik rij ca. 30dkm per jaar, daarom rij ik ook op gas

Ik zal eens bij mijn leverancier informeren of ze deze kunnen leveren.

 

[McDonald]

Je hebt voor de 1.8T de BKR6EIX-11 bougies nodig en dan moet je de gap (contactopening) op 0.7mm zetten.

En gap groter dan 0.7mm trekken je bobines op den duur niet.

 

[Silencer]

Ja die gap moet ik aanpassen, voelermaat heb ik al besteld bij dezelfde leverancier nog geen 3 euro

 

[nd-photo.nl]

Als je de BKR6EIX-11 in NL besteld, ben je waarschijnlijk rond de 50-60 euro kwijt. Op eBay vanuit Engeland zit je tussen de 30-50 euro.

 

[McDonald]

Voelermaatjes zijn goedkoop, ook bij de bouwmarkten.
Het instellen van de gap dient wel nauwkeurig te gebeuren, anders gaat de motor onregelmatig lopen. Zelf gebruik ik een klein punttangetje. Het contactpuntje is nogal fragiel.
Als je de bougies wisselt, doe dit dan bij een koude motor en zet de nieuwe bougies vast met 30Nm.
Vergeet niet de bovenkant van de motor af te stoffen, zodat stof/zand niet in de gaten valt en in de motor terecht komen. Idem dito voor de gaten waar de bobines en bougies in zitten.