[SEAT] [Exeo 3R] Drijfstangen en geschikte zuigers 1.8 tfsi cdha

[tuurplamuur]

Hoi ik zou graag mijn wagen uitrusten met sterkere drijfstangen en zuigers voor veilig 350 pk met 450 nm koppel te draaien bij JD. Ik wil een K04 hybride finn turbo op mijn exeo laten plaatsen. Vindt op het internet hier weinig over. Iemand hier info over?

 

[uniseat]

Bel Jd anders eef.

 

[Race Eend]

daar is uiteraard al lang contact over geweest...

Echter dat moet uitgezocht worden, heb daar niet direct antwoord op. Gebeurd niet dagelijks dat een 1.8TFSI van drijfstangen en zuigers voorzien wordt..
(ik verwacht ook eerlijk gezegd geen verdere reacties op dit topic, maar laat me verrassen )

 

[tuurplamuur]

Hoi Mark heeft daar zeker al met mij over gehad. Dus daar heb ik geen klagen over. Ik wou dit gewoon op dit forum vragen, misschien hebben sommige mensen hier ervaring mee. Ik wil Mark ook niet altijd storen via Jd mail. Ik vraag me gewoon maar af of een drijfstang uit een 1,8 tfsi net zo veel nm koppel kan verdragen dan een 2,0 liter tfsi drijfstang.

 

[adjego]

Race Eend = Mark! 8)

 

[tuurplamuur]

Race Eend = Mark! 8)

Weet ik, was gisteren nogal laat toen ik dat bericht achterliet.

 

[mart20vt]

Is een "Hybride" K04 turbo direct passend op een 2.0 TFSI (1.8 TFSI) betreffende spruitstuk, downpipe en koeling?

Hoeveel koppel een 2.0 TFSI drijfstang kan hebben ligt aan of je een motor van een Cupra of FR bedoelt!!
Hoeveel dat is weet ik niet en vraag ik mij ook af, mijn auto heeft 430 Nm met de originele stangen en zal de max. wel zijn.
Cupra's hebben meestal tussen de 430 en 460 Nm koppel.

Maar je kan altijd drijfstangen vervangen door sterkere versies zal bij een 1.8 TFSI niet anders zijn dan met een 2.0 TFSI lijkt mij. b.v. door Carrillo.

 

[gerber]

Wat is er dan beter JE pistons of carrillo?

 

[Race Eend]

carrillo zou mijn voorkeur hebben.

 

[tuurplamuur]

Is een "Hybride" K04 turbo direct passend op een 2.0 TFSI (1.8 TFSI) betreffende spruitstuk, downpipe en koeling?

Hoeveel koppel een 2.0 TFSI drijfstang kan hebben ligt aan of je een motor van een Cupra of FR bedoelt!!
Hoeveel dat is weet ik niet en vraag ik mij ook af, mijn auto heeft 430 Nm met de originele stangen en zal de max. wel zijn.
Cupra's hebben meestal tussen de 430 en 460 Nm koppel.

Maar je kan altijd drijfstangen vervangen door sterkere versies zal bij een 1.8 TFSI niet anders zijn dan met een 2.0 TFSI lijkt mij. b.v. door Carrillo.

Mark van JD is dat aan het uitzoeken ivm. het passend kunnen krijgen van een hybride k04 finn turbo. Deze turbo zal anders moeten opgebouwd worden omdat ik een in de lengtegericht motorblok heb.

 

[mart20vt]

Wat is er dan beter JE pistons of carrillo?

We hadden het toch over drijfstangen?
Of moeten de zuigers ook vervangen worden indien je een K04 monteert?

 

[XPtuning]

Hoi ik zou graag mijn wagen uitrusten met sterkere drijfstangen en zuigers voor veilig 350 pk met 450 nm koppel te draaien bij JD. Ik wil een K04 hybride finn turbo op mijn exeo laten plaatsen. Vindt op het internet hier weinig over. Iemand hier info over?

Oud topic maar ben benieuwd hoe dit is afgelopen

 

[tuurplamuur]

Sorry XPtuning. Ik kom hier niet zoveel meer. Ivm wat ik toen allemaal wou bereiken met met mijn exeootje. Heb dit nooit verder gedreven. Ben erachter gekomen dat de exeo hiervoor niet de geschikte wagen is. Voorwielaandrijving en gewichtsverdeling zijn niet optimaal voor zoveel nm koppel. Verstand komt met de jaren he. Mijn exeootje heb ik nog altijd en blijft een steengoede wagen met zen 285 pk en 430NM. Heb er een Nissan 350Z bijgekocht. Dus besluit voor echt veel nm meer altijd 4WD of achterwielaandrijving.

 

[XPtuning]

Sorry XPtuning. Ik kom hier niet zoveel meer. Ivm wat ik toen allemaal wou bereiken met met mijn exeootje. Heb dit nooit verder gedreven. Ben erachter gekomen dat de exeo hiervoor niet de geschikte wagen is. Voorwielaandrijving en gewichtsverdeling zijn niet optimaal voor zoveel nm koppel. Verstand komt met de jaren he. Mijn exeootje heb ik nog altijd en blijft een steengoede wagen met zen 285 pk en 430NM. Heb er een Nissan 350Z bijgekocht. Dus besluit voor echt veel nm meer altijd 4WD of achterwielaandrijving.

Bedankt voor de update.
Welke modificaties heb je dan wel gedaan om 285pk te bereiken? Ik vind dat wel een mooi getal.....

 

[tuurplamuur]

Bedankt voor de update.
Welke modificaties heb je dan wel gedaan om 285pk te bereiken? Ik vind dat wel een mooi getal.....

Heb er de standaard turbo van een Audi a4 B8 2.0 tfsi in zitten. Daarna een grotere downpipe door Jm laten monteren. Vervolgens een groter vliegwiel en Sachs koppeling laten monteren. Er zitten ook de rs4 antirolstangen op. Bij xt motorsport versterkte motorsteunen laten monteren. Jd heeft hem vervolgens op maat getuned. Resultaat met goede 98 en 10 procent bio ethanol 285pk en 436nm koppel.

 

[passiewassie]

Ik ben wel benieuwd naar de 350z! Tevreden met de wagen? Kriebelt bij mij ook nog steeds..

 

[tuurplamuur]

Ik ben wel benieuwd naar de 350z! Tevreden met de wagen? Kriebelt bij mij ook nog steeds..

Ik ben er tevreden mee ja. Is een echte sportwagen in hart en nieren. Wel dorstig baasje. 15 literkes benzine op 100 km. Ben altijd al een Z zot geweest. Topkar.

 

[XPtuning]

Kan je de onderdeel nummers specificeren van het grotere vliegwiel en Sachs koppeling die je er hebt zitten?
Heb je bijv. het vliegwiel van de 2.0 TSI CDND motor gemonteerd.

Mijn standaard CDHB vliegwiel en koppeling lijden zo te horen nogal bij vollast acceleratie met de JD opmaat tuning.

 

[tuurplamuur]

Kan je de onderdeel nummers specificeren van het grotere vliegwiel en Sachs koppeling die je er hebt zitten?
Heb je bijv. het vliegwiel van de 2.0 TSI CDND motor gemonteerd.

Mijn standaard CDHB vliegwiel en koppeling lijden zo te horen nogal bij vollast acceleratie met de JD opmaat tuning.

De juiste onderdeelnummers ken ik niet. Hans Sloot heeft de onderdelen geplaatst. Rijdt zogoed als origineel.

 

[Coled]

Staat die bere snelle Exeo te koop? ( of rijd er nog een 285 pk sterke rond_/-\o_ )