[SEAT] [Ibiza 6F] Officieel: de nieuwe SEAT Ibiza 2017

[Hugo47]

Is dit nog interessant?
Engelse prijzen. Ik zie hier dat de 1.5 even duur is als de 1.0 DSG. En de dsg is 1100 duurder dan de gewone 1.0. de prijzen in Nederland zullen wel anders zijn, maar misschien geeft het een indicatie.

http://cloud.tapatalk.com/s/596b70d6e25f1/new-ibiza-pricelist-brochure-july-v2_0.pdf


Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ik had zelf ingeschat dat het prijsverschil ongeveer 1700 euro zou zijn. In het lijstje vdat alleen een DSG bij de FR versie. Ik hoop wel dat er bij andere (minder dure) versies ook een DSG komt.

 

[Rosinfield]

Bij andere modellen bv Leon is het ?1400. Ik zou daar vanuit gaan

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

 

[mgmb]

Duurt wel lang voordat de DSG ?n 1.5T prijzen bekend gemaakt worden [emoji848]

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

[Dominiek73]

Duurt wel lang voordat de DSG ?n 1.5T prijzen bekend gemaakt worden [emoji848]

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Alles duurt lang bij Seat

 

[Menaz]

Die gasten zijn ook lekker op vakantie.

 

[Hugo47]

Die gasten zijn ook lekker op vakantie.

Ik, zie al wel wat prijzen op de Duitse site staan voor de DSG uitvoeringen voor de Style, Xcellence en FR. Alleen kan ik die prijzen niet helemaal plaatsen. Duitsland kent immers geen BPM.
http://media.seat.de/flv/seatde/pdf...EU_Preisliste_Ausstattung_technischeDaten.pdf

 

[mgmb]

Ik, zie al wel wat prijzen op de Duitse site staan voor de DSG uitvoeringen voor de Style, Xcellence en FR. Alleen kan ik die prijzen niet helemaal plaatsen. Duitsland kent immers geen BPM.
http://media.seat.de/flv/seatde/pdf...EU_Preisliste_Ausstattung_technischeDaten.pdf

Geeft toch een beetje een idee. De 1.5 lijkt iig goedkoper te gaan worden dan de 1.0dsg.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

[XXL2007]

Gisteren gereden met de demo FR. De auto rijdt (zelfs met de 18" wielen) wel een stuk beter dan mijn huidige Ibiza.
Nu wachten tot de DSG bak te bestellen is. Denk dat de 1.0 TSI meer dan snel genoeg is (de Ibiza rijdt lekkerder dan ee nieuwe Fiesta)

 

[Menaz]

In AutoWeek 33 een multitest met twee nieuwkomers: de SEAT Ibiza en de Fiesta van Ford Nederland. Ze nemen het op tegen de concurrenten van Renault, Opel, Mazda, Kia Motors Nederland en Suzuki Nederland.

 

[Menaz]

En de Ibiza wint!

Hier het complete artikel: http://maasautogroep.nl/web/images/uploads/Multitest_Autoweek_-_SEAT_Ibiza_wint.pdf

Seat en Ford kunnen tevreden zijn, want de uitdagers van deze strijd gaan er met een één-tweetje vandoor. Zowel de Ibiza als de Fiesta zijn buitengewoon volwassen auto’s, die op veel gebieden de grenzen van hun segment weer een stukje hebben verlegd. De Fiesta blijft met name op de gebieden aandrijflijn en ruimtegebruik iets achter, waardoor de Ibiza er met de hoofdprijs vandoor gaat.

 

[psvrob]

Bedankt voor het delen. Vind de autoweek reviews altijd zeer nuttig, mede hierdoor ook de keuze gemaakt voor de ibiza, zonder er van te voren ingereden te hebben. In dit artikel staan wel een aantal onjuistheden. De Fr in de test is een 115 PK en heeft achter gwn schijven ipv trommels. Het verbruik van 1:15,8 met actieradius van 632 km is ronduit lachwekkend. Ik rij nu ongeveer 1:18 met een niet ingereden motor met bebouwde kom en veel snelweg km. Ik rij gwn stevig door en schakel op normale momenten. Je moet behoorlijk je best doen wil je zulke slechte resultaten halen met deze motor. Rijden zij 130km/h in zijn 4 ofzo? Of trekken ze de auto vaak door tot ver in zijn toeren? Dit geldt waarschijnlijk ook voor de rest van de auto's in deze test.

 

[Sty-lance TDI]

 

[Menaz]

Grappig: http://www.autoweek.nl/nieuws/back-to-basics-seat-ibiza/

 

[emilio3333]

Bizar, gewoon een afdekplaat voor de radio.
Doet me denken aan vroeger samen met papa op een zondagmiddag de afdekplaat uit de auto halen en en de autoradio inbouwen.

 

[Menaz]

Ja, maf gezicht he.

 

[Fura]

Bizar, gewoon een afdekplaat voor de radio.
Doet me denken aan vroeger samen met papa op een zondagmiddag de afdekplaat uit de auto halen en en de autoradio inbouwen.

Dat is super modern, er waren tijden dat je zelf eerst een radioconsole moest plaatsen, of gaten moest zagen in het blik van het dashboard...
Om dan nog maar niet te spreken over het trekken van de benodigde kabels

 

[mgmb]

Ik zag ergens bij de Alcantara optie dat dit ook effect heeft op het dashboard. Ik kan dit echter nergens in foto's vinden.

Weet iemand hoe dit precies zit?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

[psvrob]

Dan krijg je die stoel alcantara op het dashboard ipv dat plastic. https://www.google.nl/amp/s/www.autoblog.nl/nieuws/officieel-dit-is-de-seat-arona-99941?amp=1
Bij de arona zie je hoe dat eruit ziet

 

[mgmb]

Dan krijg je die stoel alcantara op het dashboard ipv dat plastic. https://www.google.nl/amp/s/www.autoblog.nl/nieuws/officieel-dit-is-de-seat-arona-99941?amp=1
Bij de arona zie je hoe dat eruit ziet

Ik zie het niet echt terug in het dashboard eigenlijk. Ziet er niet echt anders uit dan plastic

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

[Menaz]

Dan krijg je die stoel alcantara op het dashboard ipv dat plastic. https://www.google.nl/amp/s/www.autoblog.nl/nieuws/officieel-dit-is-de-seat-arona-99941?amp=1
Bij de arona zie je hoe dat eruit ziet

ik zie geen Alcantara. Wel nepleer met stiksel zoals bij de Mazda2. Best mooi.