[SEAT] [Ibiza 6F] Software Tuning (Lease auto)

[R17]

Ik denk eraan om mijn 1.0 FR 95 pk te laten software tunen naar 115pk via VAG Techniek.

Aangezien het een lease auto is ben ik benieuwd of er meer mensen ervaring hebben met deze service i.c.m. lease auto.

Wellicht is dit al eerder besproken, kon het zo 1 2 3 niet terug vinden..

Ben benieuwd naar de ervaringen.

 

[DaWi]

Het is hoe dan ook geheel op eigen risico / verantwoording...

Op de site van VT staat een stukje m.b.t de fabrieksgarantie : https://www.vagtechniek.nl/chiptuning/garantie

 

[R17]

Het is hoe dan ook geheel op eigen risico / verantwoording...

Op de site van VT staat een stukje m.b.t de fabrieksgarantie : https://www.vagtechniek.nl/chiptuning/garantie

Klopt, ik bedoel echter het feit als de auto ooit op controle moet etc.. Is het iets wat ze checken?

Ook vraag ik me af of het verschil echt te merken is van 95pk naar 115pk.

 

[MarcoO2]

Of je het merkt? Ja, natuurlijk. Het is een vermogenstoename van ruim 20%, plus natuurlijk ook een hoger koppel. En dat voel je.

 

[Maurice]

Als een berijder mij de vraag stelt zeg ik nee mag niet

Risico is dat je zelf mag betalen als er wat kapot is en ze er achter zijn dat de auto getuned is.

 

[boolean]

Je zou ook voor een piggyback tuning kunnen gaan die je eenvoudig voor iedere beurt los kunt koppelen.

 

[nd-photo.nl]

Jip, dat is ook nog een optie (al weet ik niet of dat bestaat voor jouw model)

 

[R17]

Als een berijder mij de vraag stelt zeg ik nee mag niet

Risico is dat je zelf mag betalen als er wat kapot is en ze er achter zijn dat de auto getuned is.

Je weet dat je een risico loopt met chiptunen. Ook al is VAG Techniek hoog aangeschreven en hoor je bijna tot nooit klachten over het chiptunen.

Ik weet alleen niet wat mijn gevaren zijn als het autobedrijf erachter komt, boete, contract ontbinden etc..

 

[boolean]

Goede vraag, daar ben ik eigenlijk ook wel benieuwd naar. Ik heb het risico niet durven nemen, mede daarom heb ik de auto zelf gekocht. Desondanks ken ik genoeg lease rijders die de auto wel hebben laten chippen en hier nooit iets van hebben gehoord. Terwijl je dit direct kunt zien als je de auto aan de testkast hangt.

 

[Snah]

Heb 2 FR TDI's 1P als leasewagen met chiptuning mee gereden.
Wist de dealer maar die deden er niks mee.
Hoeft niet maar als je een slechte relatie hebt met je dealer en die is een regeltjes n'''''r dan kun je pech hebben.

 

[mathieuvde]

Ik heb 4 jaar in lease auto gereden.

Golf 7 1.6 tdi
Stock; 90pk
Chipped; 155 pk.

gechipped op 15.000 km
en had 80.000 km op de teller met de chip.

Is altijd bij een vw garage op onderhoud geweest een nooit geen problemen mee gehad.
Een week voor men lease periode erop zat ben ik naar DVX gegaan en hebben opnieuw de originele software op gezet.