[SEAT] [Ibiza 6J] Aansluiten Parrot carkit

[koos]

Ik zit aan een Parrot carkit te denken. Is de radio er makkelijk uit te halen?

 

[Seat13]

Kijk even bij onze Duitse Seat vrienden via deze link http://www.seatforum.de/forum/showthread.php?t=52577

 

[koos]

Bedankt voor de link.

Is er iemand die ervaring heeft met het inbouwen van een Parrot, is er ruimte voor alle connectors ? Ik lees wel hier en daar dat de rode en oranje draad verwisseld moeten worden. Is er nog andere narigheid. De garage rekent er inclusief de kabel ca 200,00 voor en dat vind ik een stevige prijs :-(

 

[VeeX]

Houd er even rekening mee dat de standaard radio een quadlock stekker heeft en geen geschakelde plus en dergelijk kent, alles loopt via de CANBUS. De Parrot zal een ISO stekker hebben dus dat gaat niet passen en zul je of zelf aan moeten passen of een adaptor voor moeten kopen.

 

[Dinky]

De garage rekent er inclusief de kabel ca 200,00 voor en dat vind ik een stevige prijs :-(

Ga zelf eens een Parrot kopen en een ISO kabel, dan ben je al een heel eind op weg.

Het is best wel even werk hoor, je moet een extra draad leggen vanaf bv je zekeringkast of aansteker en je moet het spul nog in de ruimte achter je radio zien te krijgen en ophangen zodat het niet trilt enzo. Je bent er zo anderhalf mee bezig om het netjes te plaatsen als je dit verder nooit doet.

Voor mn Leon had ik speciale vorkjes voor de radio nodig en van die soort torx inbusjes voor het dashboard, als je die niet hebt dan zou ik het lekker laten doen.

 

[Dinky]

Denk dat je deze moet hebben om je radio eruit te halen.
Link

 

[koos]

Dinky,

Die 200,00 die de dealer schat dat het kost, is alleen voor de kabel en de inbouw. Als het dus in 1,5 a 2 uur zelf te doen is, kan ik ook nog wel wat nieuw gereedschap kopen

 

[Dinky]

Oke, dan wordt het een ander verhaal. ISO kabel kost ong 30 euro dus dan heb je inderdaad nog wat over voor de radio haakjes

 

[ericholle]

ook ik ben bezich een parrot in te bouwen. na 3 keer de radio uit te bouwen ben ik er eindelijk achter gekomen dat er dus geen geschakelde plus achter de radio zit maar 2 constante plussen :X:X:X. heb veel gelezen over draadjes om switsen rood op oranje en oranje op rood .maar dat werkte geen van bijde. toen alles doorgemeten ik ondekte bijde constand plu . dus er moet nu nog een geschakelde plus komen vanuit de zekeringkast .

dus achter de ecomotive met standaard radio en met iso3car verloop is het geen pluck and play. .

 

[Ibiza ST]

Als je deze kabel gebruikt, hoef je niks te veranderen. Dus Plug & Play!

 

[VeeX]

toen alles doorgemeten ik ondekte bijde constand plu . dus er moet nu nog een geschakelde plus komen vanuit de zekeringkast

Dat zijn je CAN-high en CAN-low draden. Als je daar wat op aansluit kan je het hele CAN-netwerk van je auto beschadigen, goed bezig 8)7

 

[ericholle]

elmo ik heb allen de constante plus er op aangesloten, er hangt ook geen 400 wat eind versterker aan, allen de parrot en de standaard radio.negens problemmen mee , maar had ik geweten dat er nog een andere iso2car adaptor was hed ik deze gekocht .

 

[VeeX]

Je hebt het concept van CANBUS bedrading niet helemaal door geloof ik :F

http://en.wikipedia.org/wiki/Canbus

 

[Dinky]

Ach grappig toch als je gebeld wordt dat je ramen open gaan

 

[VeeX]

Ach grappig toch als je gebeld wordt dat je ramen open gaan

_O-_O-

 

[smilie]

[offtopic]

Ach grappig toch als je gebeld wordt dat je ramen open gaan

Doet me denken aan grapjes met rem gekoppeld aan toeter
[/offtopic]

 

[WhiteSC]

Misschien handig om hier een sticky/how-to van te maken? Ik denk dat er wel meerdere mensen ge?nteresseerd zijn in de inbouw van een parrot