[SEAT] [Ibiza 6J] ecomotive 1.2 tdi Klaxon doet het niet.

[jjjack]

Ik heb een probleem met de klaxon van mijn uit Duitsland aangeschafte auto. Ik heb het al vervangen, maar nog steeds doet ie het niet. Waar kan het aan liggen?

Ik heb in het boekje al gekeken naar de zekeringen, maar in het boekje staat niet aangegeven welke zekering aan de klaxon toebehoort. Kan iemand mij even in de juiste richting sturen?

 

[Cordoba]

Staat er bij de zekeringkast ook geen schema met symbooltjes, of een schema op creditcard formaat aan de binnenkant van de klep van de zekeringkast?

 

[Dennis20VT]

Er zit een relais tussen de schakelaar (stuur) en de daadwerkelijke claxon.
Geen idee waar....

 

[Cordoba]

@jjjack: heb je al gecheckt of er wel 12 Volt op de claxon komt? (contact aan, en iemand op de claxon laten drukken terwijl je meet)

 

[Dennis20VT]

@jjjack: heb je al gecheckt of er wel 12 Volt op de claxon komt? (contact aan, en iemand op de claxon laten drukken terwijl je meet)

Als Jack de claxon zelf al heeft vervangen, lijkt het me logisch dat er g??n 12v op de claxon komt te staan. Daarom checken of de aarde van de claxon in orde is (meestal wel want dit gaat via het montage punt op een stuk metaal -> aarde) Waarom komt er geen 12V. Ik denk een defect relais, of een defecte schakelaar in het stuur.

 

[Cordoba]

Misschien dat ik het daarom over meten heb?
Het kan zijn dat de massa niet goed is, of er ergens een overgangsweerstand is, waardoor er uiteindelijk een veel lagere spanning op de claxon staat. Door de spanning te meten (bij voorkeur ten opzichte van een ander massapunt) kun je gerichter gaan zoeken.

Ga er ook niet zomaar vanuit dat er geen 12V op komt: een geoxideerd massapunt is onder een motorkap geen heel uitzonderlijk verschijnsel.

 

[Joaker]

Zoiets heeft mijn vader ook in z'n C-Max gehad. Na veel zoekwerk, bleken de contactjes in het stuur niet helemaal 100 te zijn. De garage heeft daarvoor eerst een nieuwe module (incl. airbag) besteld en gemonteerd, maar het probleem bleef. uiteindelijk kwam er een handige oudere monteur die het wel effe zou fiksen. Module eruit, klein beetje soldeertin op de claxoncontactjes en nu kan m'n vader naar hartelust toeteren...!!!

 

[Lucas]

Is er niet toevallig iemand met een laptop of diagnosekast in de buurt van de auto geweest? Als je in de BCM de optie `multifunctioneelstuur` aanzet dan werkt je claxon ook niet.

 

[Cordoba]

Is er niet toevallig iemand met een laptop of diagnosekast in de buurt van de auto geweest? Als je in de BCM de optie `multifunctioneelstuur` aanzet dan werkt je claxon ook niet.

Dat is verrassend Lucas, je zou verwachten dat de claxon om veiligheidsredenen altijd zou werken. Dat betekent dus ook, dat als er een multifunctioneelstuur heeft opgezeten, en dat voor de verkoop is verwijderd, je hetzelfde probleem hebt.

 

[Dennis20VT]

Dat is verrassend Lucas, je zou verwachten dat de claxon om veiligheidsredenen altijd zou werken. Dat betekent dus ook, dat als er een multifunctioneelstuur heeft opgezeten, en dat voor de verkoop is verwijderd, je hetzelfde probleem hebt.

Helaas is er geen MF stuurwiel op een Ibiza 6J te krijgen.

Misschien ff langs bij Lucas of bij een dealer, garantie heb je in heel Europa.

 

[Lucas]

Dat is verrassend Lucas, je zou verwachten dat de claxon om veiligheidsredenen altijd zou werken. Dat betekent dus ook, dat als er een multifunctioneelstuur heeft opgezeten, en dat voor de verkoop is verwijderd, je hetzelfde probleem hebt.

Als mijn claxon niet zou werken zou ik er pas na een jaar achterkomen ofzo....

 

[Menaz]

In een moderne SEAT w?l je niet eens toeteren, met dat stomme enkele hoge toetertje. :+

 

[Lucas]

In een moderne SEAT w?l je niet eens toeteren, met dat stomme enkele hoge toetertje. :+

En ik heb niet eens een moderne Seat