[SEAT] [Ibiza 6J] Mistlampen doen het niet meer?

[Stephan]

Goedeavond!

Ik heb vandaag Xenon in mijn ibiza ecomotive gebouwd. Dit ging allemaal goed. (bumper er af in bouwen en er weer op. nu werken echter mijn mistlampen niet meer. Ik had ze afgekoppeld en ook 1000% zeker weer aangekoppeld (bij 1 kan ik het zien) Maar toch gaan ze nu niet meer branden. Niet bij de knop en niet bij het sturen in de bocht e.d.

Kan het zijn dat de computer deze automatisch uitgeschakeld heeft? Omdat ze losgekoppeld zijn geweest?

thanks!

 

[Cordoba]

Ik denk eerder dat er met de schakeling iets fout is gegaan, waardoor ze niet de juiste spanning krijgen. Niet toevallig de ballast voor je xenon ook in het mistlampencircuit opgenomen?

 

[Stephan]

Ik heb de ballast aangesloten op de aansluiting waar normaal de halogeen lamp op zat. zoals het hoort dus.

Het dimlicht en de koplamp zitten toch niet met elkaar verbonden? Ik kon geen kapotte zekering vinden ook helaas.

 

[Cordoba]

Mistlampen zijn als het goed is zo geschakeld dat ze alleen in combinatie met stadslicht of dimlicht branden (beide komt voor). Als mistlamp en dimlicht gecombineerde massa-aansluiting hebben, kan dat best wel eens de oorzaak zijn, als je de ballast aan de massazijde van je xenon hebt aangesloten. (ik heb geen schema gezien, van wat je hebt gedaan, dus ik moet er naar raden, omdat je tekst voor meerdere uitleg vatbaar)

P.S. : dimlicht=koplamp, je bedoeld waarschijnlijk mistlicht en koplamp.

Je mistlichten horen die alleen te werken in combi met stadslicht, of ook met dimlicht?

 

[Stephan]

Owja sorry ik bedoel natuurlijk het dimlicht en me mistlicht. (Krijg je van bellen en typen tegelijk)

Je mistlichten werken ook met Dimlicht. Werkte tenminste.

De ballast is aangesloten op de 2 aansluitingen die normaal op je halogeen licht gaan. Dan werkt het al. Meer aansluitingen heb ik niet.
Wat bedoel je met ' als je de ballast aan de massazijde van je xenon hebt aangesloten' ?

Dat zou ik dus eventueel een massakabel vanaf de mistlichten moeten trekken. Tenzij ze massa geschakeld zijn. Anders branden ze altijd

Behoorlijk lastig uitleggen moet ik zeggen.

 

[Cordoba]

Je dimlichten hebben 2 aansluitingen: 1 waar de spanning op komt, 1 waar de massa is aangesloten. Je kunt je ballast in principe zowel tussen xenonlamp en massa aansluiten als tussen xenon en 12V draad.

Ik dacht het even heel simpel te doen, maar het is nog iets lastiger, omdat je natuurlijk je mistlampen apart moet kunnen schakelen. Het kan zijn dat er op de aansluiting voor je dimlicht aan ??n zijde meer dan 1 draad in het stekkertje zit. Die 2e draad kan dienen om bijvoorbeeld een relais voor je mistlampen te sturen. Als die 2e draad nu op hetzelfde stekkertje zit als je ballast, is de kans groot dat het niet meer werkt omdat bijvoorbeeld het relais voor je mistlampen te weinig spanning krijgen.

Ik neem aan dat je aparte ballasten hebt voor links en rechts, probeer anders eens of je mistlicht het wel weer doet als je aan ??n zijde je gewone lampen aansluit (alleen elektrische aansluiting loshalen, de ballast enz kan gewoon op z'n plaats blijven zitten. Het is waarschijnlijk dat de spanning voor de mistlampen van ??n kant afkomstig is, dus het kan zijn als je die zijde even op de oude manier aansluit dat beide mistlampen normaal functioneren, en als je de verkeerde kant pakt, zullen ze nog steeds niet branden.

 

[Stephan]

Ik heb inderdaad voor beide kanten een ballast. Ik heb er eerlijk gezegt niet naar gekeken of er meerder kabels naartoe gingen.

Heb net de stekkers even losgehaald. Dus die van de xenon lamp naar de ballast gaan. En die van de aansluiting van de oude halogeen lamp naar de ballast gaan. Ik heb dit voor beide kanten gedaan. Helaas zonder resultaat. De xenon lampen bleven uiteraard uit en de mistlampen helaas ook.

Of zal ik de oude halogeen lamp ook weer moeten aansluiten? Dat is namelijk nogal een klusje haha Super dat je zo met me mee denkt.

Zijn er niet ergens elektrische schema's te vinden? Dan zien we zo hoe ze aangesloten zitten natuurlijk.

 

[Cordoba]

Je hebt de helft gedaan wat nodig was: de ballast moet er (elektrisch, fysiek kan ie gewoon op zi'n plaats blijven) tussenuit en dan even de oude lamp aansluiten. Die kun je gewoon even los laten liggen/hangen als ie maar geen kortsluiting maakt. Gewoon even een testje doen, en je weet beter waar het probleem zit, zodat je weet waar je wat moet veranderen.

Elektrische schema's zijn tegenwoordig lastig: die staan in systemen waar ze niet zomaar uitgeprint kunnen worden en er zit ook iets van auteursrecht op. Daarnaast heb je het verschil tussen een schematische voorstelling en de echte aansluiting, die soms net even anders is dan je op basis van het schema zou denken. (schema klopt dan schematisch wel, maar soms staan er meerdere massa aansluitingen in een schema, terwijl ze in de praktijk bijvoorbeeld gecombineerd zijn tot 1 punt. (of precies andersom).

 

[Stephan]

Hierbij even een update.

Ik had inderdaad de lampen niet aangesloten. Echter is er gister een xenon lamp kapot gegaan. Ik heb er dus gelijk een halogeen pitje in gezet. dit was aan de bestuurderskant. Echter gingen de mistlampen nog niet branden.

De andere kant heb ik niet meer los gehaald. Maar omdat 1 lamp nu feller is als de andere ga ik waarschijnlijk de andere kant ook nog vervangen. Dan zal ik gelijk even een halogeen pit in de fitting stoppen om te kijken of de mistlampen dan werken.

Het kan wel zijn dat dit weekend word. Word vervolgd!!

In ieder geval super bedankt voor de hulp alvast

 

[Stephan]

Excuus voor de late reactie. Het was mij te rot weer om het te proberen

Ik heb vandaag de halogeen lampen weer terug gezet. (Dit ivm problemen met de auto en dat hij naar de garage moet) Echter doen me mistlampen het nog steeds niet. In het boekje bij zekeringen kan ik nergens mistlampen vinden. Alleen AFS koplampen? Daar staat achter zekering 14&15 beide 15 ampere Echter zitten op die plaats een zekering van 7,5 en 5. En die zijn beide nog heel. Iemand enig idee hoe die zekeringen heten in dat boekje?

Weet iemand toevallig hoe ik die mistlampen eruit krijg om het bolletje te checken?

Alvast bedankt!

 

[BlancoFR]

Weet iemand toevallig hoe ik die mistlampen eruit krijg om het bolletje te checken?

Waarschijnlijk moet je de bumper dan weer demonteren...........

 

[Stephan]

Ik had ergens op een forum in belgie gelezen dat je het roostertje er uit kan ''trekken'' Maar ik dacht misschien kan iemand het hier bevestigen voordat ik aan dat roostertje ga trekken.

 

[djsergio]

Ik heb ook een Ibiza Ecomotive en heb daar GP-Thunder Xenon look ingedaan (7500K). Ziet er onwijs mooi uit voor maar 20 euro. Nu wil ik deze ook in me mistlampen zetten, maar krijg deze ook niet open. Dus wil ook wel graag weten hoe je die vervangt

 

[djsergio]

Ik had ergens op een forum in belgie gelezen dat je het roostertje er uit kan ''trekken'' Maar ik dacht misschien kan iemand het hier bevestigen voordat ik aan dat roostertje ga trekken.

Dit heb ik ook gelezen ja. En als je een foto van dat roostertje ziet, zie je een paar klemmetjes zitten waarmee hij vast zit. Maar ik heb het geprobeerd, maar zonder succes helaas. Morgen maar even de dealer vragen.

 

[djsergio]

Ben bij de dealer geweest en je kan dat roostertje van buitenaf niet los krijgen. Om bij de lampen te kunnen komen, moet je aan de onderkant je bumper loshalen, tot je deze een beetje naar voren kan halen. Dan kan je de lampen zo vervangen.

 

[My1stIbi]

Een kind kan de was doen :? Toch wel goed voor de economie, dat we, als we een lampje moeten vervangen in een auto, deze deels gedemonteerd moet worden... |
Sorry, kon 't even niet laten

 

[pbrand]

Een kind kan de was doen :? Toch wel goed voor de economie, dat we, als we een lampje moeten vervangen in een auto, deze deels gedemonteerd moet worden... |
Sorry, kon 't even niet laten

Ik zie aan je foto dat je er ook behoorlijk aangedaan door bent 8)

 

[My1stIbi]

Ja, lachen naar 't vogeltje lukte ook al niet meer. ('t beestje schrok zich rot) :+

Maar we raken offtopic...

 

[djsergio]

Ik heb gisteren me mistlampen vervangen. Het valt best wel mee. Als je onder de bumper kijkt, zie een onder het gedeelte waar je mistlamp zit een kleiner kapje zitten. Bij deze moet je de schroeven loshalen tot je deze aan de voorkant naar beneden kan trekken, tot je er met je hand tussendoor kan. Daarna kan je de lamp zo losdraaien en met kabel en al door het gat naar beneden halen en vervangen. Je bent per kant ongeveer 10 minuutjes bezig. Je hele bumper loshalen is dus niet nodig.

 

[My1stIbi]

Da's mooi. Merci voor de update!